一、选车：从“等等党”到锁定“纯电+大六座”
此前我一直是坚定的“等等党”，总想着等纯电车型的续航与智驾水平再上一个台阶，才考虑换车，日常对新车信息也鲜少关注。直到9月中下旬刷到“2026年购置税仅减半”的新闻，虽理智上清楚，以当前的市场环境，车企大概率会用各种补贴对冲购置税变化，但这个消息像一颗“催化剂”，让我果断打开懂车帝，正式开启选车之旅。

我的选车需求很明确，三条硬性标准缺一不可：
1. 必须是纯电长续航：增程式混动在我看来不够“纯粹”，那些所谓的续航焦虑，更多是人为制造的困扰，纯电才是我心中的最优解。

2. 必须是六座布局：家里虽只有5口人，但核心诉求是改善中排长辈的乘坐舒适度；同时，让孩子在第三排有独立空间看动画片，避免前排屏幕的视线干扰。

3. 兼顾智能与质感：毕竟是长期使用的家庭座驾，智能配置与内饰质感不能拉垮，要能匹配日常出行的舒适需求。

出门看车前，媳妇先一票否决了零跑，理由很直接——“没眼缘”。我们按距离规划路线，第一站直奔东风奕派008。不得不说，它确实精准踩中了我的部分需求，试驾体验也不错，最终报价更是远低于预期，我留了销售联系方式，打算作为备选继续考察。

第二站是媳妇提议的深蓝S09，吸引我的是它搭载的华为ADS智驾系统，本想好好体验一番，但最终还是因两点放弃：一是它并非纯电车型，不符合我的核心诉求；二是加装踏板居然要绑定一个“画蛇添足”的前后移动冰箱，实用性不高，反而显得冗余。

之后又陆续看了几款热门车型，要么是第三排空间局促，要么是内饰质感粗糙，总觉得差了点“心动的感觉”。就在我们准备返程时，媳妇突然说：“附近好像有个昊铂HL的展厅，要不顺道去看看？”说实话，在此之前我连这款车的名字都没刷到过，抱着“多看看不吃亏”的心态，我们拐了过去——谁能想到，这一去，就成了“一眼万年”。

昊铂HL的几个亮点，直接戳中了我的心巴：

- 空间够“奢”：5126mm×1990mm×1750mm的车身尺寸，搭配3088mm的超长轴距，六座版前两排有效腿部空间能到1131mm，我180cm的身高坐进去，轻松跷二郎腿毫无压力；第三排虽主要给孩子用，但即便成年人临时乘坐，头部和膝盖也不会觉得压抑。

- 内饰够“豪”：游艇环抱式座舱设计太显档次，仪表台与门板一体式环绕，大面积超柔Nappa真皮包裹着触点所及之处，搭配珍稀木纹饰板和全景悬浮式音响，部分车型还有麂皮绒车顶，一坐进车内，豪华感就扑面而来。

- 座椅够“爽”：前排全系标配的双零重力座椅，127.5°的NASA黄金躺角，再加上18个按摩点和12种中医穴位按摩手法，试驾时体验了5分钟，疲劳感瞬间缓解；六座版的第二排更是“移动头等舱”，加热、通风、按摩一应俱全，还支持一键横移和12向电动调节，搭配可折叠小桌板，长辈出门喝茶、孩子路上写作业都方便。

- 智能够“强”：8.8英寸液晶仪表+前后2块17.3英寸3K屏幕+二排扶手屏+27寸全景HUD，四屏联动的视觉效果超震撼；车机内置的高通骁龙8295P芯片，操作丝滑不卡顿，端云一体AI大模型和全车6音区语音识别，让老人孩子都能轻松操控。

- 配置够“全”：全车电吸门、双50W手机无线充电、渐变色氛围灯、24扬声器ADIGO SOUND音响、车载冷暖冰箱、后独立空调……从细节到实用配置，几乎把家庭出行的需求都考虑到了。

一周后，我没再犹豫，直接敲定了昊铂HL纯电750KM版本——毕竟，能同时满足“纯电、六座、空间、质感、智能”的车，真的不多见。

二、提车：成都机场路的“仪式感”交付
确定车型后，销售告诉我成都机场路门店有现车，这可太省心了，省去了漫长的等车周期。9月29日，我带着身份证、驾驶证，还特意揣了个手电筒，直奔门店提车。

相比选车时的细致，验车环节我反而没那么“挑剔”，跟着销售走了一遍常规流程：绕车检查漆面有无划痕，打开引擎盖查看各项部件，坐进车内测试功能按键。销售还耐心地给我培训车机操作，其实这些功能我早在网上看测评时就摸透了，全程笑着附和，心里满是期待。

不过，新能源车型特有的核查项，我一点没含糊：通过车机工程模式查看电池健康度，当屏幕显示“100%”时，悬着的心彻底放下；又仔细核对了购车发票、合格证、三包凭证等文件，确认合同里约定的优惠条款全部落实，没出现“猫腻”。

交完钱、办完保险和上牌手续，门店还特意准备了简单的交车仪式——合照、放礼炮，虽然流程不复杂，但仪式感拉满。最后，工作人员贴心地把电量充满，看着崭新的昊铂HL缓缓驶出4S店，阳光透过车窗洒在真皮座椅上，那种“终于拥有”的归属感，真的难以言喻。

最后必须夸一夸成都机场路的销售经理和成华店交付中心的工作人员，从选车咨询到提车交付，全程热情又专业