大开眼界啊
原帖由 傅海标 于 2010-09-13 08:38 发表 发动机是汽车的心脏,也是汽车最核心的技术之一,一家汽车厂商可以不造座椅,不造轮胎,不造多媒体系统,甚至连变速箱也可以以采购的方式获得。但可以肯定的是,没有一家国际化的汽车企业连发动机也以购买的方式引进,发动机的研发已经成为汽车厂商投入最多也是最热心的研发项…
原帖由 傅海标 于 2010-09-13 08:40 发表在 15 楼 发动机结构方面,这款发动机采用V型12缸设计,排量5.985L,压缩比10.3,最大功率300kw/5600rpm、最大扭矩550Nm/4000rpm。虽然这款一汽自主研发的V12发动机在最大功率和扭矩方面略小于大众W12 6.0L车型的331kw/6200rpm、580Nm/4000rpm,但两者的差距已经被缩至很小的范围。凭…
原帖由 傅海标 于 2010-09-13 08:39 发表在 8 楼 长城2.5TCI 柴油发动机除了能提供越野车型所需要的低速大扭矩外,另外最大的优势在于其使用的经济型,以哈弗H3为例:60km/h等速和90km/h等速状态下的油耗测试成绩分别为5.5L/100km和6.9L/100km。哈弗H3搭载长城2.5TCI长城2.5TCI 在今年8月份,长城自主研发的GW4D20柴油发动机…
原帖由 傅海标 于 2010-09-13 08:40 发表在 16 楼 上期话题回顾http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100018-7939064-1.html六大集团自主品牌18款车 技术来源详解 - 傅海标的博客
原帖由 傅海标 于 2010-09-13 08:39 发表在 6 楼 长城TCI柴油发动机:自主柴油发动机的领头羊 搭载车型:哈弗H5、哈弗H3、长城皮卡等 技术关键词:高压共轨、中冷、油耗6.9L/100km 只言片语:长城是柴油机的忠实支持者,从目前柴油在国内的使用环境看,长城无异于戴着镣铐跳舞,取得现在的成绩也属不易。 柴油动力在欧美…
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