说到蓝山，大家都知道，作为魏牌咖啡家族系列的新成员，还没上市的时候就已经吸引了很多人，尤其在发布售价之后，更是让各路媒体直呼太卷了。蓝山也一直被各路媒体争相对标理想L8，今天就满足下大家的好奇心，这不，我找来了两辆车，给大家做一个对比。

关于这两台车，无论从厂家、媒体、自媒体、车友等各个角度，说的都已经足够细致了，在这，我只想以一个带娃的父亲身份来说一下自己的想法，不吹不黑。先说结果，这两台车选的话，我选蓝山，理由如下：

首先，造车的技术底蕴：
长城汽车几十年的发展，其技术底蕴不言而喻，而且拥有着自主研发的平台架构、发动机、变速箱、混动系统，使用中更为踏实。而理想作为造车新势力，在你上车的一瞬间视觉就把你紧紧吸引住，理想知道男性车主想要什么，可以花40万左右的价格得到百万豪车一样的尊贵感！但个人觉得技术底蕴是首选，毕竟带着一家老小在路上，安全最重要，豪华装修只是加分项。

其次，是实际开起来的感受：
动力方面，两台车在满油满电的情况下动力充沛，同时快速路或者市区开起来都很稳、很舒适。但是在亏电状态下，蓝山的DHTPHEV混动技术目前看来还是值得相信的，依然动力充沛，而明显L8好像换了一台车，“温柔”很多。

乘坐舒适度方面，理想L8顶配版有空气悬架，可以开启迎宾功能降低车身，仪式感十足！但我更喜欢蓝山，为什么呢？蓝山标配电动踏板，且后门开合角度更大，门框更加宽敞，对于老人和孩子来说，蓝山上下车更加方便舒适，另外门框内侧手扣的预留也是非常友好。再说一下座椅，蓝山的座椅更加厚实，前排8点式按摩更是秒杀理想L8气囊“按摩”，作为司机表示很喜欢！空间方面建议大家乘坐体验一下，尤其第三排，蓝山靠背虽然比L8低一些，但横向乘坐要更大，我比较胖，坐到理想L8三排，发现一个座椅盛不下我....整体来说，家庭用车，老人和小孩还是坐在蓝山车里更加舒适。

下面，最在意的一点来了——智能驾驶辅助（这方面也是我当时卖了A5换摩卡的原因）。因为一直使用摩卡的NOH，所以对咖啡系列的NOH功能很有好感，无论高速变道、超车、切换匝道，或者是过大弯时的车身状态，都非常稳，这也是我更偏向蓝山的因素之一。不过车机交互这块理想L8的六音区对话体验更好一些！另外理想L8 HUD显示更加丰富，使用细节上魏牌蓝山还是有差距....但结合售后保证和性价比来说的话，我是会选择蓝山，毕竟5年/15万的整车质保、三电终身质保更为重要。

最后，总结一下两台车的对比：
理想L8适合喜欢豪华配置、仪式感十足的家庭，整车配置更加“高级”，前双叉臂、空气悬挂、电吸门、激光雷达这些都是蓝山没有的，但我觉得这些“豪华”配置对于真正选车的人是可有可无的，不是衡量一台车好坏的关键。（在这想咨询一下车友，L8二排大屏在二排看着会晕吗？我试了一下，坐在二排看副驾的屏很舒服，但是抬头看二排屏有点晕，大家使用这感觉怎么样？）

蓝山适合对乘坐感受更加在意的的家庭，本以为麦弗逊前悬会被理想L8魔毯空气悬架（双叉臂+空悬+CDC）秒杀，但就像我开头说的，长城的技术底蕴、底盘调校真的很厉害，蓝山底盘悬架的整体性和韧性完全不输理想L8！再有就是无论满电亏电的驾驶差别、又或是上下车的便利性、乘坐舒适型和隔音效果，蓝山确实更加好一些。最后就是蓝山车内空间更为“宽敞”，毕竟买6座肯定要兼顾家里老人上下车及乘坐的体验！而且三排乘坐感受蓝山更是比L8好很多（带着朋友并排坐一下就知道了）。

对于家庭用车来说，实际的舒适度肯定是比豪华配置的“冰箱彩电”更为重要的。综上所述，结合顶配车型二者指导价相差近10万，选哪个就更加明显了。换做是你，会选哪个呢？