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首先谢谢小编加精与首页，上首页有点莫名的惊喜，没想到会有这么多车友关注，也感谢各位车友的支持，以及耐心看完帖子的朋友，一开始我还可以认真回复大家的问题，现在看到点击数和回帖数已经超过了我的浏览能力，还请大家见谅，但回复我也是有时间就看，在此也统一回答大家的问题，也谢谢很多车友对我的关心，因为泰国现在的局势大家也可能看到新闻，但我还是想说，那只是片面的，泰国以前和安全现在也很安全，游行争辩对泰国人来说是家常便饭，更体现了这个国家的民主，游行的人也很守规矩，当然晚上也有制造是非的第三方人员，那只是极个别的，游行前也会在报纸媒体通知几月几日几时将在哪里游行，不想参与的人只要那时不去那里，和平时一样过正常生活，现在军人执政也安全正常了很多，很多制假贩假，坑蒙拐骗，黑帮赌场，制毒贩毒集团被剿灭，军人口号是还泰国人民幸福，所以现在很安全，现在来旅游也是最好的，一切安全，黑导游代购物都老实了，所以一些质疑我是黑帮老大，贩毒的朋友你们猜错了哈哈，不然我也不会在这里还有空和你们聊，还有我要声明一下，我发帖的目的是为了分享我的这台车，因为可以得到也是缘分，我也很激动，在这里关于这台车咨询也很少，所以想给大家分享一下，更多认识这台lp720五十周年限量版，不是来炫富或者装逼，在中国我的资产对真正富豪来说只是九牛一毛，还没有炫富装逼的资本，如果是为了炫富我发完贴不会和大家一直在交流，还有也看到很多朋友问我做什么生意，是不是自己创业，是不是富二代官二代什么的，我想我完全没有必要回答你们，因为我想和大家分享的是汽车，不是我的个人事业和隐私，还望大家可以互相尊重，各位也不要对这些太敏感了，在这里还想说一下，可能文化差异，在泰国如果说是富一代都挺丢人的，让人感觉没有基础，社会圈子里地位也比较低，别人也会低看你，泰国是个有等级分别的社会，一个家族一个姓，人们更看重几代人的积累与素养，其实这也是我们华人缺少的，当很多富五代富六代都已经快生下一代了，我们却还在纠结富二代官二代，是不是该变变了，当然每个地方都有不同的文化底蕴，而且很多泰国富豪的财富虽然没有中国富豪多，但某种意义上来说他们的资产会比国内富豪更稳定，这只是我个人见解，纯属玩笑，不同见解的朋友也不用和我争辩了，看个人理解了，我还是觉得把心用在自己身上最好

接下来，在此统一回答大家一些问题

1.这台车价格多少，泰国车真比国内贵吗

这台车在泰国没有发布报价，没有上市，都是一些老客户订了，全泰国一共6台都是在5月6月陆续到达，订车等将近一年时间，所以当时买的时候价格上也怕被骗，最开始准备改huracan订单时候，就想在网上问问，寻求广大车友意见，但寻求无果，后来找国内做汽车销售的朋友打听价格，问到国内店里是920w起，落地也要1000w了，美国朋友告诉我美国50多万美金，MSRP价格差不多53万多，了解了价格后开始和经销商谈价格，由于这车option不低，唯一就是内饰没有碳纤维，也找了些关系，把价格谈到1100w人民币，听朋友说他们赚我40w人民币，但由于内饰不是碳纤维，我需要加装的费用自付，还有后续增加一些费用接近1200w的价格，这里要有朋友问了，泰国车价为何比国内还高，泰国是为数不多的比中国车价要贵的国家，泰国车税如果排量3.0以上税加起来要百分之350，还有很多很多来过泰国旅游的朋友说来这边看不到好车，其实是这样，和中国相比，在泰国车要比房子贵，所以一般地方看不到好点的车，一台高配凯美瑞售价30多万人民币在曼谷远点地方可以买套60平米带公共泳池离商场近的公寓楼了，但上亿的房子泰国也不是没有，有些公寓楼也要五六万人民币一平方了，只是性价比相对国内来说要高，还有我的朋友一个地区省长开的是雅阁，在当地也算数一数二了（泰国是资本主义国家，没钱当不了官，当了更有钱）可想而知泰国车是如何，但也不是没有豪车，想看豪车就要去暹罗广场，四面佛，世贸中心那片了，当然其他地方例如拉差达，rama9，也很多，曼谷经济水平还是比较高的，豪车很多，siam paragon一楼vip位置，周末会停满牛马劳斯莱斯宾利，还有泰国人对车有特别的感情，特别喜欢车，我家对面的一个人买台新车一天能洗好几次，而且坚决拒绝别人摸车或者坐他的车盖子上，这样他们很忌讳，，我就遇见过有游客坐在车主车发动机盖上照相，后来车主大发雷霆，很尴尬，这点各位想来泰国的朋友还请注意

这里给大家一张保时捷的报价图，有心关心车价的朋友可以对比一下，现在人民币对泰铢汇率1:5.2

2.为什么我买车后要用拖车不自己开

在泰国，买这类车没有一个不用拖车拖的，也是一个服务，我过几天要去装碳纤维内饰，他们也是拖车来我家里拿车，不用开去，另一方面是新车，性能还不熟悉，而且泰国路也不平整，有起伏，挂点彩就悲剧了，还有就是去我家需要过一个落差比较大的桥，我没有把握这车可以过，因为奔驰S级底盘不能升高，人坐多了会蹭一下，也担心开回去车进不了家，只能先运到家里再开出来尝试，如果过不了就要修桥了，不过庆幸由于这台车轴距短，升高后刚好过去，但底盘的确不太适合泰国一些路，但高速还是可以很好的跑，以后只能是走熟悉的路放心的开，不熟悉的路只能小心开

3.还有关于朋友问我车要不要运回国，在泰国敢不敢开，怕不怕被抢

首先车我在泰国用的不是拿回国，本人在国内待得时间不多，主要还是在泰国，当然临时空运回去参加活动或者开一段时间不是不可以，另外同样的回答泰国太平得很，不是新闻说的那种政局动荡，暴乱，不是排华国家，相反各个领域几乎被华人占据，和中国关系也很好，不是越南小鬼，菲佣，印尼可以比拟的，泰国是个佛教国家，也是个半封建等级森严的国家，一般开车，不论好坏，你开得快前边车会给你让道，好车更不用说，打转向后面绝对要让你，也不敢和你抢，一方面体现了素质，另一方面可以看出泰国人对财富的尊敬，至于抢车，泰国还没听说过，而且泰国人几乎都有枪，可以合法持枪，当知道对方有枪的时候，很多有歹心的人不敢乱来了，所以小偷一般不敢偷本国人
4.还有很多人关心泰国人妖，还有朋友开玩笑说我开车泡人妖

我想说楼主性取向正常，想了解泰国人妖更多，不如来亲身自己感受，费用应该比去趟海南岛便宜，风景也很美，泰国不是只有人妖

5.有朋友咨询泰国移民，和在泰国生活

泰国是个非移民国家，正规移民很难，甚至可以说难过美国，但非正规挺多，假结婚，买死了的人的身份等等，其实想移民不用来泰国了，移民美国或澳洲来泰国一样很方便，除非迫不得已，在泰国生活起来费用比起国内还是低，只有车比国内贵，汽油也贵，最好的95号，近10元人民币，其他费用生活成本便宜，因为泰国人在花费100泰铢时候（相当于20人民币）和我们花100元一样的，所以对中国人来说泰国物价还是低的，其实这些也是相对的，一个国家税收也是平横的，就像美国车便宜但生活其他税收费用大，泰国车税高其他费用低，还有声明一下我还是中国国籍，并没有移民，只是有类似绿卡的居留证，办签证方便，我的太太也是华人，因为我觉得不是这里出生，变国籍很难融入这个国家的社会文化，和处人处事的习惯，没有从小玩到大的朋友，也没有必要非要变国籍，还是中国籍适合我，还有懂行的朋友要问那怎么买的别墅，因为可以用公司名字买，外国人拿护照只可以买公寓楼，涉及到土地的只能用公司名字购买，但公司泰国人要有51%股份，买公寓楼也是这个道理，所有户主按照不同价格占股份成立公司共同享有土地，当然肯定51%的房子卖给泰国人，买了也是永久了，近几年国内来投资房产也比较多

6.还有关于2000cc的摩托车

泰国真的有，在泰国玩摩托的也有俱乐部，虽然我对摩托了解不多，泰国重机俱乐部出游也很霸气，地震的感觉，有细心朋友看到了我第一张图后面那台，对，我说的就是这台，因为我看着很霸气，问过销售，他说这台2000cc啥牌子不记得了，卖100多万人民币，有喜欢的朋友我下回去他们店给你们好好照一下

好了，该回答的也差不多了，今晚再更新一些周末拍的照片和视频，供大家欣赏交流，还有请某些吧友也注意言行，相信我们大家都是有素质的人

提车时候

太激动，忘记和销售MM合影

后面还有一台等待主人的大黄牛。开始以为是迈凯轮，后来掀起一角发现是lp720-4roadster据说车主不让人动，一些销售都不知道是什么车，但我摸了下顶，确定是台50周年限量版的roadster，对了还要说下，lp720-4roadster和coupe在泰国一共6台，不知道国内有几台。。。

等拖车时候我也照照里面的车这台迈凯轮650s听说也在等她的主人了，正在办贷款的节奏。。。

还有要说下，泰国是个小国家，这种supercar，和hyper car经销商很少，这家niche cars是悍马，科尼塞克，pagani，lotus，兰博基尼，迈凯轮在泰国唯一的代理商，要买正规进口有保障的车只能在这里买，才有保修三年，技师都是老外，他们现在的展厅已经挤得不行了，停了40多台车，据说9月份会搬到新的展厅，将是全泰国最大的，客户可以去那里休闲娱乐，以后保养时候我再给大家上图吧

等了办个多小时拖车来了

牛准备上车回家了

这师傅水平高，没有刮擦，吓死我了

固定好就要出发了，再来个身份照

临走前来个合影

出发回家，我成了护花使者

坐在车内看她，真美

备用钥匙在手中，好像上了旁边的她

到家了，下车

到家就是一大堆东西，还有说明是看着头疼，还没有仔细阅读

今天下午带她出去遛了遛，请她喝了饮料，胃口真大，哈哈，奉上些街拍照片

这个才是重点

本人太丑脸就不露了哈哈




回到家再接着拍，给各位车友一饱眼福

我最喜欢这个角度，看起来没那么凶，挺憨厚

大屁股特写

内饰，由于没怎么照就天黑了，随便照了下，下来我会详细解释和lp700一些小区别的

按上面这个扭仪表盘就变成公里数了

还有一些保护膜的细节图

全车保护有点像手机贴膜，不怕划痕，泰国是个摩托车比较多的国家，和机动车经常一条道再跑，贴这个魔一般摩托车擦都不怕了

还有


钥匙认证

谢谢大家支持

今天早晨用美拍试录了一段启动声的视频，各位车友可以欣赏一下

更新一下周末拍得图片

7月5日周六傍晚摄

拍牛神器

补充一些内饰细节

SD，CD插口

迎宾踏板，到时会换碳纤维

油箱口

属于加装的音响，对音响没挑剔的人，听不出来

乘客座椅背后，发动机盖开关

一些周日上午的图

中控，之后也会换碳纤维的，已经订了，预计两个星期，到时再照吧

这里可以看出，由于lp720的包围，使得前后都没有感应，这是比lp700少的功能，不过车头这长长的包围开起来还得真要小心

选装手动尾翼升降也没有，我在考虑要不要上一个DMC的尾翼

点烟器，这里什么都放不了就是放点零钱吧，插个充电器什么的

很喜欢座椅上的牛标

手拨很顺手

内部完美的缝线，还有座椅独特的颜色，菱形纹，这也是lp720-4的特别之处

再来段起步视频，由于新车不建议前2500km转速超4000，所以不敢猛踩，日后再来大黄牛爆发的吧

7月6日拍的短片大概介绍一下我这台lp720-4五十周年纪版

由于第一次拍这种视频，楼主本人也只会照相，对拍视频研究甚少，剪辑也不会，周日录完后由于太大，国外网速又不给力，所以没有上传，今天下午让公司员工帮忙简易的剪辑了一下，算是能看了，匆匆忙忙剪辑，传上来，想尽快让各位车迷一饱眼福，拍得不好还请见谅，我慢慢寻找经验吧，呵呵
感谢这段时间各位朋友的支持与陪伴，从提车到现在已经有一个星期了，虽然短短几天但感觉时间还是挺漫长的，业余空闲时间一回到家也是连忙开出来拍照，拍了几次，上百张图，拍一次就是好几个个小时，然后立刻上传分享给在国内的各位车友和朋友，说实话车到现在还没好好开过几次，都在拍照了，回来到现在跑了20km不到，四分之一的油却消耗掉了因为都是发动着照相，泰国气温实在是太高了
但是我知道短短几天我这里发出的lp720的图片，比之前网络所有关于五十周年限量版的lp720图片还要多，我觉得也很有意义，很开心，因为我在网络发帖的目的就是要让大家认识了解这台车，由于国内对这台车的咨询很少，所以我也慷慨的拿出爱车和大家分享,但由于我在兰博基尼吧也在发图，那里没有水印，看到不少朋友把图也发到其他地方，还请各位想转载的朋友注明出处，尊重一下楼主辛劳顶着大太阳的拍摄成果，也造成混乱，看到微博还有人拿我图去卖车，请问你能弄到另一台coupe088/100吗？我也发视发视频的优酷号也被人问，我是不是盗发，欲哭无泪，呵呵，在这里申明一下，优酷名：alfayu新浪微博名：曼谷雨季雨停吧，兰博基尼吧：yukaliha都是我，这里发出的图片视频绝对原创，感谢大家支持