前言：

小弟是一个美国的留学生，在美国呆了3年，学没怎么上，倒是四处去打工，创业。在当地也干出了一番事业，开过书店，超市，家具，电器……总之什么都卖过。学费也是自己出，后来总算把车钱赚了出来，本来我看好一个道奇的Charge，刚准备去订，就在这个时候在人人网刷新出来一个新鲜事，我的一个同学卖Saab93。其实我当时根本不知道这个牌子，后来查了查，偶了个去，虽不知，但觉屌……阿西巴，居然之前是造战斗机的……后来看了看车主描述：“09 年萨博93 2.0T，行驶了36K miles, 车主爱车如命，里里外外大毛病小毛 病通通搞定。无事故”36000Miles就相当于57600公里，按照我的经验，这种09年跑了这么多的车应该价位在1W8美金左右，后来我再一看价格：”price budget: $13850, 没有价格歧视，但是我会take the best offer.（顺带说一句有人问为什么现在还要买萨博，一是他破产了，二是他有什么好。对于第一个问题我相信懂的人自然懂，而第二个问题萨博好在哪儿，除了安全还是安全...套用萨博的曾经的广告语，To crash with a Volvo is extremely safe, if you are sitting in a SAAB,沃尔沃敢叫板全世界的汽车，唯独对瑞典本国的萨博一声不吭“ 纳尼！这么便宜，我立马就拨通了电话，第二天试车。

小弟其实当时根本不太懂车，于是乎叫了一帮友人在我超市的后面停了一排豪车，GTR，Mlk350，力狮，STI，CTS等等，后来当时那个车主来的时候吓了一跳，还以为是来打劫的……后来在我一帮友人的各种检测下，每个人都和我说了同一句话，”必须拿下“ 紧接着过了一天我就缴费拿车了……当时那个激动啊……要知道这是我第一部车，还是用我自己钱买的……完后今年的9月份我就回国工作了，被北京的一个搞教育的公司聘用了，让我当招生总监，我很不舍的就要把这个车卖掉了，我身边的朋友都知道我有一句话，护车如护菊，上车先暖车。拜拜了93，希望你的新主人会继续抒写你路上飞行秀的传奇！

开始上图！

先来个前脸，是不是和新车一样 木哈哈

买来的时候就那么新！
后屁股，前车主说适合老实人……

舱门全开！

轮胎和轮毂

和新的一样！

胎纹

发动机舱一览 （刚刚换过电池，清洗了空调管道和换了空调滤格）

驾驶室全景（原面板原车主不喜欢，他花了350刀贴的碳纤维面板）

萨博内饰设计的确不怎么讨好，胜在不花哨，开久了也就那么回事

看似简陋的面板该有的功能一个不少，主驾驶和副驾驶座有加热座椅

前排座椅

后排座椅

刚买的时候跑了这么多，现在跑了快4W了

方向盘，握感很好

 个人认为萨博最丑的设计就是他的自动挡档杆，当然那个点火的位置实在是太风骚了，有的时候把我车借给朋友开，他们会打来电话问我在哪里启动~最爽的有一次，带个妹子来坐车，我把钥匙一拿开始点火，当时她就尖叫了……怎么点火的方式那么帅……

后备箱一览，其实位置挺大的，后排座椅可以放倒……不必Suv差

灯光下的Saab 

好啦该结语了……

从11月买车至今，93的表现棒极了，好几次救了我，有一次我行驶在左转向道，突然有个直行车没有看反光镜直接左拐，离我也就2米远，我立马左拐打死，这个时候对流车也驶了过来，我又一个右打死，又回到了车道上，整个过程不到两秒，但是Saab表现的非常好，根本不漂。由于是前驱车，雪天的表现也非常的好，这让我们靠近加拿大的天气显得并不恐怖。在高速上跑到220公里每小时超车的感觉也爽爆了，相比于那些2.0T，Saab超车都那么潇洒，还记得前车主和我说过，他当时开这个车和一个大黄蜂3.6飙，最后那个大黄蜂被甩到了减速带中了……转向的问题……后来前车主换了TRUBO X旅行款，从此在高速上人家只能看到他的尾灯……

我会一直开这个车开到8月份，完后把他卖给我的一个员工，他也被我培养成了一个Saab迷，当然由于我这车买的特别值，1W3拿下的，最后我还是原价卖给了他，我也根本不亏……本来回国我想换一个95新款，但是发觉根本不在大陆卖……93也不太适合谈生意，所以我刚刚才顶了个凯迪拉克的XTS，乞丐版……我自己掏了30个，我家里补剩下的……

好了就写这么多了，之前密码忘了……刚找回来……第一次发帖，希望大家多多指点，谢谢大家~