首先声明，本文不适合向买这个车的车主观看，因本人为蓝牌新能源韭菜车主，纯粹仅为爱国支持国产而入手。并非证明此车为当前价位最好的选择。而且工作比较忙，随心的想到哪里写到哪里。能花钱买这个车证明这个车当前还是值得这个价格。优点很多，我就不一一细说了。论坛里没有人说真话，全是阿谀奉承。所以我也懒的重复了，仅为自己的智商税交了之后发下牢骚。没有别的用意。也希望蔚来能看到并后续改进。。缺点一定要说说，不说不快。

1 不合理之处有如下：
 1  悬吊式油门，其不适合蔚来的高端定位，且使用上容易造成脚累，原因为踏板油门在拥堵状态下可脚不动的放在油门上休息。阿波罗登月事件有一句话是这么说的。人类的一小步，科技的一大步。悬吊式的只能不停的上下脚，NOP在红绿灯的位置不可用。总的来说踏板远远优于悬吊。除了成本高，没其他缺点。23款已经知道的上了踏板油门。证明设计师已经知道错了。但是老车主能不能给我们付费也升级下踏板油门。实在不是一个等级的舒适。

 2 方向盘距离手臂太远，因电车电池占据了整车高度空间。所以电车没法像油车那样脚窝做的很深，这个设计导致身高超过1.7米的人，且腰不太好的人容易腰痛，原因为人手要拿方向盘的时候，刹车就顶脚了 。如果座椅调后之后，刹车不顶脚时，手够不着方向盘，如果硬要拿方向盘，这个时候腰会离开座椅，导致腰没有支撑。导致腰痛。最合理的改进是方向盘加长10CM就可以完美解决这个问题。当然应该有80%的人认为当前的设计是没问题的。只有腰不好的人才会有这个感觉。比亚迪早期的混动车也存在这个问题。仅合适1米65以下的人开。后期的电车普遍发觉了这问题并有较大的改进了。这个问题我估计蔚来改的几率非常小。所以我都打算自己动手算了。但是目前为止还不知道方向盘是怎么拆下来的，希望有知道的兄弟告知一下，也懒没去翻抖音看看。抖音也应该有教程拆方向盘的

3  四门的储物格设计过大，没有一个地方能稳定的固定好标准的怡宝矿泉水，正常四门的储物格放水，或者雨伞等其他物品。可能其他车主会有其他物品存放吧。而且植绒只有底部有。四周是没有的。放点硬的东西不能好好固定，开车的时候像拖拉机一样当当响。非常影响心情。这个建议后续每个门设计2个矿泉水位置，其他的多余位置就随意吧。

4 副驾的手机无处安放，且少了个扶手箱，女王副驾上面应可以再做个小的扶手箱放东西，目测现有位置还是可以做个扶手箱的。或者副驾的侧方做个无线充电板。，给副驾的手机也能好好充电。副驾的双手就可以解放出来就可以专心的抓鸟，聊天等。

5  NOP按钮只有一个，方向盘右侧按键不能设置为NOP按钮。在市区因为NOP比较傻的原因，需要频繁的启动/取消NOP，目前的设计右边手没有按键可启动。强烈建议右侧也增加NOP的按键，经过我的观察，及本人手指短肥粗的原因。建议语音按键改为上一曲，菜单键改为下一曲，其他的改为NOP及NOP+。  否则目前的NOP水平在市区内极其鸡肋，

6  全景影像在时速超过20之后无法开启，初步猜测是车机性能的原因。但目前市面上绝大多数电车都可以在任何时速开启全景影像。蔚来这个有点拉胯了。且全景影像时音乐声音被自动控制变小，建议可以放开给可选项，本人非常不喜欢这个设置 。原因是全景影像在市区堵车经常容易被触发，但实际并无啥危险。。哎，不知道开发人员咋想的。。应该没有开过广州的早高峰市区。

7  音响系统较为拉胯，签名版12喇叭的实际为8声道，解码芯片是AD1943，功率放大芯片为3个小的数字放大芯片。整体调教差强人意，高音上不去，低音下不来。纯粹只能听个响，跟鄙人自己改装的1980年代产的奔驰S600上的2389功放效果相差10万八千里。
目前音响也如梗在喉，换23款的车23个喇叭呢，钱包不太够。现在这个不改不如推大海。目前打算引6路低电平出来之后进商业功放，再到喇叭。避开那辣鸡的后级数字功率放大芯片。至于尾门环绕的那2个喇叭就不要了。纯粹是凑数的。如果有高手指点下这个功放咋改也可以加V交流下。本人音响爱好者。官方能出音响改装套件也行。1万块钱左右能上23个喇叭那套我觉得也值得。但是如果官方出大概要亏本。因音响发烧友不多。绝大多数人都觉得这个音响还可以。故而肯花钱的人估计就不多。本来ES8这个车销量也少。
  而且这个音响的前门喇叭线巨细，个人猜测不够1平方，原车功放是在后备箱，按正常音响的标准这个线这么长，至少得2.5以上才算及格。所以这个9000元的选装，个人觉得最不值得，也比较垃圾，也对不起这个国产第一电车豪车的定位。按这个价位的车，音响至少选装的加3万。上个大柏林以上的音响，其他不选装的就听个响就行了。反正这个东西有需求就是一定要最好。要么就是听个响。这么卡在中间很难受。由此证明蔚来在车辆的功能定位时也较为混乱，这个音响系统一听就知道不是专业的人干的。这个音响可以学学奔驰，不选装就给个听个响的4声道，选装就加4万上大柏林，这样子所有人群都能覆盖满足了。其实如果沃尔沃的S90能出个纯电版，我觉得我也会为了那个音响买一个，无他，就因为这个S90的音响目前市面来说足够牛逼。也基本是我们伪中产阶级能买到的性价比最高的音响。再上去就是360的周宏伟的那种几百万的投入了。
四门喇叭的造型较为突出，感觉像是为了造型而作，建议可以收进去一点，给车内的脚部空间留多一点。

8  倒车后视镜那个黑盒子占据比较大的视野位置，我也拆开盒子看过，内部大把的空间可以把这个位置做小的。这样子视野就不会被挡住那么多了。

9 HUD可调高度不够，调到最高的时候感觉还是差点意思。

10 中间的扶手箱深度很深，但是没有做分层，不利于收纳物品，如果小东西放多了。下面的东西很难找到到，如果放大东西，感觉也没啥大的东西要放这个位置。建议是做分层，2层或者3层都可以，如果车主不要分层可以去掉。

11 中控台的那条缝隙积灰严重且不便于打理。建议后续设计去掉中间那个难看的分隔条。本人喜欢开车之前先开10分钟窗户透气，这个时候灰尘就跑进来。

12 手机APP打开时，默认不是控制车的页面。对于鄙人这种内向患者来说。APP打开就是为了开车和锁车。其他界面我也不想去了解。比亚迪打开就是控制车的界面，这个我觉得比较合适我。

13  20款的车在设计上还是比较年幼，有点像何小鹏的采购成本高与市场价20%，不懂车的人来做车，且手下的人应该也不怎么懂做车，被下面的猪一顿忽悠。举个几个例子大家就懂了。
   13.1 车门门板的3个固定螺丝，其中一个规格与另外2个居然不一样，比较短一点。
   13.2  后保险杠上固定螺丝的用的是常见的梅花内六角螺丝，这居然也有几个规格，
   13.3  nomi头的连接排线用的是非汽车级的接插头。且接插头没有合适的固定位置。
13.4  后排座椅的手动控制前后移动的扳手，2个扳手都已经断掉了。我仔细看过，塑料片的厚度偏薄，或者这种大受力的零件就应该换成铝合金或者铁的。我相信我的座椅不是个例，应该是通病。应该为设计问题，国产塑料的质量普遍较差，所以材质应该做相应更改。

1.35  后排右侧的抽风机还是空调我搞不清楚哈，但是很明确的，这个抽风机是从第二排的座椅下面取的风，这个设计我不太懂其他的七座车是怎么设计的哈，。我个人感觉这个就是脱裤子放屁并且用管道将屁从屁股引到鼻子位置来。从地下二氧化碳浓度最高的地方抽风上来从天花的出风口出风，我吸的还是车内浓度最高的二氧化碳。按正常的设计我个人觉得应该是要从前面的空调管道取新风才对。这个设计会导致坐第三排的人感觉空气很不新鲜很闷 ，因为满载的时候，前面4个人的二氧化碳全部都被前面的风口吹到第三排去了。第三排一直处于缺氧的状态。所以这个六座车很鸡肋，因为有部分人群是对氧气比较敏感的。稍微缺点氧就不舒服，也有部分人是不敏感的。比如说有的人睡觉喜欢用被子盖住头，我实在是无法理解，这个咋呼吸啊。但是人家也睡的好好的。每个人的体质不一样。但是设计应该是要覆盖所有的人群。多花几十块钱。弄个风管从前面新风取风才是正道。我开了30万公里的车，。从来都是外循环，从来不开内循环。滤芯3000公里一换就完事了。 用很少的钱来换舒适，这个是划算的。

14 车机系统，本人车机为老旧的车机，巨卡，车都开出地下车库了。车机还没反应过来。冷启动至少30秒。这个也不想说啥了。蔚来可以交1万2给升级到8155的。只是本人穷。生不起。所以关于车机系统的各种BUG及不好用也不说了。说了其实没太大意义，这个车机已经被淘汰了 。要改不太实际。硬要评分的话，我觉得这个车机交互只能打50分，不及格的那种。
新车机的交互逻辑不知道改了没，如果还是按旧车机的话也是悲伤的故事，不说跟华为比，跟极氪比都比不过。按旧车机的交互来说，蔚来我觉得新势力里面得算是遥遥落后的。

15  后视镜的收纳角度个人觉得很丑，没有平行收纳的好看，是否更节约后视镜的占用空间不知道。没做过对比。建议下一代改为平行收纳。

16  目前的仪表盘在我这个身高173来开的话，被方向盘遮挡较多，仅能 显示下方3分之2的画面。上方3分之1的都被方向盘挡住了。还好有HUD，如果没有选HUD的车机也挺憋屈的。看个车速都在歪个身子或者低头。建议后续的车型改进这个辣鸡工程学设计。

17 充电口放前面，绝对的是失败的设计。高速上的充电器线普遍偏短，得车头先进。本人30万公里的老司机在特定的场景也觉得很为难。开不进去。如果充电口放尾巴是最好的。
一个国产的豪华品牌的车主这个时候就会觉得自己低人一等。妈的产品不给力，得人工来凑，得求旁边车位的车主挪一挪车。或者叫个奶爸车来充电。瞎扯淡。还有我自己的车位充电的时候也很难受，因为我的车位的驾驶位是一个柱子，所以如果我的车靠柱子边停的时候。这个时候充电头就插不进去。哎，只能停中间，这个时候，右边我老婆的车的主驾就不方便下车了。也是个蛋疼的设计，这个最不应该妥协的地方，放前面翼子板可能省点高压线缆的钱。但是对车主造成的不便是终身的。且用钱也无法弥补的地方。这个必须给设计师打零分。

18 主驾头顶的那个天窗控制盒上面有个灯很亮不知道是什么原因，有点刺眼。打算用泥巴给封住他。

19 nomi目前有点傻，不够智能，且NOMI的声音与导航的声音是一体的。建议分开，并且设置音乐模式，。音乐模式下，NOMI及导航的声音永远小于音乐，而不是现在的NOMI声音永远大于音乐。、每次听歌曲眼看就要高潮的时候，NOMI来个前方有拍照。麻蛋。
建议NOMI先外购百度或者小米的智能语音服务吧，现在这个智商大概是20分，小度大概已经60分，文心一言是80。先买别人的东西，后续再慢慢自研吧。不然这个语音系统就只是个摆设。只能看看NOMI的显示屏显示一些无聊的画面逗逗小朋友。