从天津提车回来一个月了，还是交个作业，给需要购买这款车的朋友一个借鉴吧。
一 选车
  买加版的原因就是因为配置,刚开始目标是gle，看了gle板块一个文章关于实心大标带雷测的作业，深深中毒了，再看看gls论坛的作业，决定还是一步到位买gls加版高配。
  为什么执拗于奔驰，因为去年买的e260L各方面都很满意，质量做工还有4s的维养都觉得不错，新e出来了也没打算换，但是一次意外心爱的小e罢工了进修理厂了，我还有一个保时捷跑车但是不适合日常商务使用，还有其他几台车都比较老旧了，还是觉得应该买个越野车。于是开始了选车历程。

  宝马X5 几年前买过宝马3系，确实是不错，侧撞一台东南富利卡，把他两个门都撞进去，梁也歪了，我的320居然看起来毫发无损的样子，质量杠杠的，但是我们地区的4s几个都很不规范，和豪华品牌完全配不上，真心累了，去看了x5感觉没gle精致也没gle功能多，辅助驾驶这些都没有，PASS

路虎，听说质量不好，看过杂志jdpower的排名年年垫底，做国内也是问题一大堆，天津这位销售也实话实说，路虎车不能买的，问题太多。PASS

大众辉腾，朋友有一个，内饰太老气了。个人欣赏不了大众的风格，PASS

奥迪Q7 新Q7很漂亮，而且价格实惠，但是因为对身边朋友几台奥迪烧机油的看在眼底，还要5000公里保养？配件也不便宜，很多比双B贵！双B都是1万公里的保养，小道消息是大众集团的涡轮增压技术不过关，居然连旗下的宾利都自燃上网一查还真是很多起，江湖传说不一定真实，不过个人还是觉得离大众远一点好。PASS

沃尔沃XC90 带半自动驾驶 和gls一样是自己打方向盘修正路线的，去4s试驾一下，发现声音实在大无法接受，这哪是中高端suv比小日本的crv rav4都不如，感觉我的保时捷跑车关上顶棚声音都比他小。。。而且 xc90快换代，两代产品的区别是，一个60公里以内一个130公里以内可以半自动驾驶，和gls更明显的区别是沃尔沃无法跟随前车完全停车后再起步，这半自动驾驶功能也太鸡肋了，不过内饰应该赞一个，设计的还不错。PASS

美系车和日系车就不考虑了，过了愤青的年纪但是起码的爱国心还是要有的。

选定车型后就开始上网找天津的销售，中间心酸就不说了，只建议没有熟悉的朋友做那边，最好不要自己跑过去，不说了，哎！对不起的本土的平行车进口商，本来谈的好好的，最后神差鬼使跑天津去，结果钱贵了不说，时间是一样的。

二，提车

  做天津被耗了一个星期后，怀着完全被打乱工作计划的糟糕心情，从天津一路开回厦门，三个人轮流开，2000多公里，只为路上测试一下梦寐以求的半自动驾驶功能。心得如下，给需要买这款车的朋友参考。

  调到舒适模式后，悬挂偏软明显的奔驰风格，车内静音也还好，比我的小e好多了。车还是不错的，全尺寸suv的空间更是不用说咯，
 
  这么大块头，想要干脆利落的超车不太可能，调到运动模式会明显好很多。不过悬挂也变的硬了。

  主要测试的是半自动驾驶功能，毫不夸张的说，买这个车就奔着这个功能来的。
  1，半自动功能和定速巡航的拨杠是一起的，就是定速巡航功能加了雷达测距和自动校正方向盘而已，不过比s级左边一排按钮来实现来的要方便很多了， s级加装p20辅助包的是在左下角的一排按键上，方向盘的感应方式不一样，s级把矿泉水瓶子绑定两个在方向盘上，会被认为是双手扶着方向盘，而gls应该是采用了新的判断方法，矿泉水瓶子这个方法不行了，手一离开方向盘没多久，仪表盘会出现方向盘红色提示，再然后是嘟的一声提示，这个时候如果还是没把手放上去，你猜gls会怎么做？告诉你，答案居然是半自动功能直接甩手不干，车辆处于无控制状态，直接撞向旁边的车或护栏，如果路上没了清晰的路线会怎么办？ 告诉你，答案也是没有任何提示的，直接退出半自动系统，让车子自生自灭！ 比如你半自动驾驶功能开着 很开心，偷懒一下看看手机，这个时候，路面的线因为磨平了不见了，或者几个线并线比较乱，半自动驾驶系统会没有提示自动失效，如果这是高速，后果你自己想。没有任何声音的提示，也没有方向盘震动的提示，只有在仪表盘里一个很小的方向盘标志从绿色变回白色，这。。。太可怕了， 还有，如果路线的一边虽然清晰可见，但是有障碍物，比如高速修路的时候会放一个个路障标志，gls居然判断不到，直接冲过去，还好反应快，不然大家看不到这个作业了。。。半自动驾驶，哎 太让人失望了，手要一直扶着，不能离开太久，还要提心吊胆的怕他突然退出，要紧急纠正，这玩意这么累，还不如自己开。想想特斯拉车毁人亡的新闻，我的自动驾驶梦醒的差不多了。。。。。。

还好买了个房车，如果长途就让司机开，自己躲卧室玩电脑去，短途嘛，如果知道停车的地方要爬上路肩就开gls去，要不然还是小车方便停，gls太长了，最后，再表扬一下保时捷，我的型号是博克斯特，2.7的排量，居然比小e2.0t的省油，和本田锋范差不多，市区高速混合路况，加油300块跑了四百多快五百公里。。。gls从天津回厦门，算一下油费是每公里8毛钱，这可是纯高速呢，不过可能因为磨合期吧，过了会不会好一点？答案是，现在还是这个油耗，市区一块多，高速8毛左右。没办法车自重大。
    
   买gls还要考虑一个问题，就是上牌，我的是福建第一台，车管所没数据，现在还没上牌，我续了第二个月的临时牌，等车管所的数据更新。。还有，需要自备中文说明书，车商答应给的没有兑现我自己某宝上买的，三包我买了45000说要邮寄三包手册合同，也没有，答应改装的东西更是没影了，总之，车一付款的那刻开始，你就是孙子了。
   
   胡言乱语一通，希望对想买这个车的朋友们有个借鉴。