如果说有一款经济又实用，还有大空间的车型，我觉得埃安Y绝对是个不二的选择。

说说它的驾驶节能方面，在日常通勤中，使用Eco模式和B挡模式，这两个模式堪称节能驾驶的利器。Eco模式下，车辆的动力输出经过优化，能够显著降低能耗。而B挡模式的动能回收系统更是让我惊喜不已，松开油门时，车辆会自动回收能量进行充电，这种设计既环保又经济。

为了将节能驾驶做到极致，比如，在行驶过程中，我会平稳加速，避免瞬间大功率输出；在预判到前方路况时，我会提前松开油门，让车辆滑行并回收能量。这些细微的操作虽然看似简单，但却能在日积月累中带来可观的节能效果，此外，AION Y的充电设置也让我省心不少。全国超1100座超充站和9200+根充电桩的布局，让我无论走到哪里都能轻松找到，而且在埃安App内还可以用积分购买电卡（可在埃安昊铂的超充站直接抵扣）或者充电服务卡（用来减免充电服务费），用积分购买充电卡的话划下来两毛七，一度电，二十多块钱基本都能跑个四百公里左右，比家充还便宜。

总的来说纯电车型比混动，插混，还有燃油车不光用车省，平时保养各方面也会省很多，没有了发动机，变速箱这些经常需要保养的东西，纯电车的话基本都在1万公里保养一次，基本在百来块钱，毕竟真没啥需要保养的。就三电的话，一年不超三万公里可享受终生质保，基本不用太多焦虑。