骏骏的家 2012-9-19 17:36:59 发表在 1008楼

牛气呀!霸道......顶一个

420957578 2012-9-25 20:31:18 发表在 1018楼

当初买车就是看好奇骏和森林人《抛开所有 只看四驱

福多嗓 2012-9-26 14:35:12 发表在 1026楼

这也许是亲自驾驶过她之后，转变的吧。

福多嗓 2012-9-27 09:13:47 发表在 1030楼

好的，今后有机会一定去试驾下H5，希望能有与张兄同样的感受。
感谢张兄如此关注奇骏论坛

420957578 2012-9-25 20:31:18 发表在 1018楼

当初买车就是看好奇骏和森林人《抛开所有 只看四驱

哈娃张 2012-9-23 15:52:59 发表在 1016楼

在本贴子中，坦哥给出了较客观评价；
WTL/W5/H5这些车往这里放来比较是不合适的，因为它们是可以被算作越野车一类的，特别是WTL，就城市SUV而言，30万以下奇骏的四驱能力最好，也是自己爽自己，多的不说就XV与奇骏而论，象轮间限滑之类的大体相当，但是XV的中差要强大得多，其片式离合只负责动力比的调节，动力传动是类分动箱式的传动，如果奇骏有XV的一类结构，脱肛门中也不会出现后轮不转了。
所以只能说城市SUV中，奇骏是四驱能力较强者之一，而不是最。

福多嗓 2012-9-26 13:12:33 发表在 1021楼

张兄好像忘不掉奇骏“脱肛”还得加上个“门”事件了，多臊气。。。
在我眼里，奇骏就一城市SUV，就一提高了“身架”的普通日产轿车罢了，还有啥好论的。但是，这车子驾驶起来真的好舒服！

哈娃张 2012-9-26 13:36:02 发表在 1022楼

以这种心态看问题就对了，奇骏源于天赖的平台，作为SUV有较好的舒适性和驾控，较好的通过能力，能满足绝大多数人的用车需求，作为一款车也算不错了；我虽然倡议大家用国产品牌，但并为因为大家买日品牌的车而抵毁任何人，同样作为买车人，钱是操在自己手里的，大家有买任何车的自由，强迫不来；但我反感的是对自己所买之车不切实际的吹嘘，甚至有人说越野性能超过Q5就太那个了，要知道Q5可是带托森中央差速器，具有和奇骏同样的四轮限滑能力，奇骏怎么去超过，关起门来YY的心态要不得，恐说得过多了，见谅！

哈娃张 2012-9-26 13:36:02 发表在 1022楼

以这种心态看问题就对了，奇骏源于天赖的平台，作为SUV有较好的舒适性和驾控，较好的通过能力，能满足绝大多数人的用车需求，作为一款车也算不错了；我虽然倡议大家用国产品牌，但并为因为大家买日品牌的车而抵毁任何人，同样作为买车人，钱是操在自己手里的，大家有买任何车的自由，强迫不来；但我反感的是对自己所买之车不切实际的吹嘘，甚至有人说越野性能超过Q5就太那个了，要知道Q5可是带托森中央差速器，具有和奇骏同样的四轮限滑能力，奇骏怎么去超过，关起门来YY的心态要不得，恐说得过多了，见谅！

坦荡行天下 2012-9-26 14:21:48 发表在 1024楼

呵呵，奇骏的车主是我见过的仅次于途观车主的，都比较自恋。

坦荡行天下 2012-9-26 14:21:48 发表在 1024楼

呵呵，奇骏的车主是我见过的仅次于途观车主的，都比较自恋。

哈娃张 2012-9-26 19:41:39 发表在 1027楼

你我都用过后转变了，只是方向相反

馬路杀手 2011-5-26 23:30:27 发表在 主楼

等了很久，终于等到了！2011年5月25日汽车之家“玩转四驱（21）”详细介绍了奇骏及日产的四驱技术，其中2.5奇骏顺利通过高难度的斜铁架对角滑轮组交叉轴测试，别小看这个铁架子，在30万内城市SUV中，没几辆能上去的（包括同门2.0奇骏），我称呼它们“伪四驱”，目前我掌握能上去并有图片的也就只有2.5奇骏了。
懂车的人多数因为四驱看上奇骏，加上丰富的配置、能摆成双人床的空间、同级最大开启面积的天窗等，剩下的缺点已不重要或者可以宽容。
下面上些图片给大家欣赏，大部分杯具，为奇骏开心。
电子辅助是关键，制胜法宝。2.0奇骏就没有。
奇骏这款差速器同样关键，缺点就是不宜长时间激烈越野，容易发热。
奇骏丰富的配置...

大漠孤湮直 2012-9-19 19:48:06 发表在 1009楼

你少贴一部车图 我也在选择中 不过我是在2.4帕拉丁和2.5手动奇骏间犹豫 帕拉丁也没通过测试