馬路杀手 2011-5-26 23:30:27 发表在 主楼
等了很久,终于等到了!2011年5月25日汽车之家“玩转四驱(21)”详细介绍了奇骏及日产的四驱技术,其中2.5奇骏顺利通过高难度的斜铁架对角滑轮组交叉轴测试,别小看这个铁架子,在30万内城市SUV中,没几辆能上去的(包括同门2.0奇骏),我称呼它们“伪四驱”,目前我掌握能上去并有图片的也就只有2.5奇骏了。
懂车的人多数因为四驱看上奇骏,加上丰富的配置、能摆成双人床的空间、同级最大开启面积的天窗等,剩下的缺点已不重要或者可以宽容。
下面上些图片给大家欣赏,大部分杯具,为奇骏开心。
电子辅助是关键,制胜法宝。2.0奇骏就没有。
奇骏这款差速器同样关键,缺点就是不宜长时间激烈越野,容易发热。
奇骏丰富的配置...
馬路杀手 2011-5-26 23:30:27 发表在 主楼
等了很久,终于等到了!2011年5月25日汽车之家“玩转四驱(21)”详细介绍了奇骏及日产的四驱技术,其中2.5奇骏顺利通过高难度的斜铁架对角滑轮组交叉轴测试,别小看这个铁架子,在30万内城市SUV中,没几辆能上去的(包括同门2.0奇骏),我称呼它们“伪四驱”,目前我掌握能上去并有图片的也就只有2.5奇骏了。
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馬路杀手 2011-5-26 23:30:27 发表在 主楼
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http://v.youku.com/v_show/id_XMzkwODc2ODQ4.html
http://v.youku.com/v_show/id_XMzEwMjkzOTM2.html
馬路杀手 2011-5-26 23:30:27 发表在 主楼
等了很久,终于等到了!2011年5月25日汽车之家“玩转四驱(21)”详细介绍了奇骏及日产的四驱技术,其中2.5奇骏顺利通过高难度的斜铁架对角滑轮组交叉轴测试,别小看这个铁架子,在30万内城市SUV中,没几辆能上去的(包括同门2.0奇骏),我称呼它们“伪四驱”,目前我掌握能上去并有图片的也就只有2.5奇骏了。
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奇骏的通过性的确不错,但是森林人也不像您说的那样差,这是我在呼伦贝尔做保养时亲自试的,2.5T的SE,轻松通过。
途观http://v.autohome.com.cn/v_8_23011.html
翼虎http://v.autohome.com.cn/v_8_23012.html
森林人http://v.autohome.com.cn/v_8_23188.html
指南者http://v.autohome.com.cn/v_8_23751.html
奇骏http://v.autohome.com.cn/v_8_13000.html
楼主分明在YY,视频视频都是视频
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