之前再看深蓝S05时，看到了新上市的L07，从外观来看，L07采用了轿跑风格的设计，车身修长，并且是大溜背的造型。配有隐藏把手的无框车门以及尾部可以自动升降的小尾翼配合低矮的车头设计具有极低的风阻系数，更加凸显出深蓝L07的运动基因，给人整体的感觉更加时尚更加动感。动力部分L07具有纯电与混动两种版本可以选择，纯电530公里续航和1.5混动两种版本，混动车型纯电续航300公里，综合续航可以达到1100公里以上，亏电油耗也只有百公里4升左右。

在看内饰，深蓝L07的内饰更加典雅大气，包豪斯风格的极简设计更加时尚、简约、精致！双幅多功能方向盘握感舒适，多功能按键布局合理。15.6英寸的超大的车机触摸大屏，支持2.5K的分辨率。全系标配抬头显示功能，取消了传统的汽车仪表。主副驾座椅均支持电动调节，并且前排座椅还支持通风加热功能，尤其是副驾座椅更是支持一键放倒的零重力女王座驾，让坐在副驾驶的爱人得到更多的呵护。后排空间非常大，L07的轴距达到了夸张的两米九，让后排的腿部空间非常充裕，而且后排地板纯平，后排满载三人也能很舒适的乘坐，并且为了后排人员的安全，在后排靠背安排了三个独立座椅头枕，既保证安全也满足了乘坐的舒适性。后备箱采用了掀背的设计，让后背箱的空间得到了最大的利用率，拿去后备箱物品非常方便。

采用8155芯片的车机系统，反应速度超快，通过车前的超高清双目摄像头以及车身周围10个高清摄像头和12个超声波雷达和3个毫米波雷达，可以实现L2+级的辅助驾驶功能，而深蓝L07采用的是华为乾崑智驾系统，可以实现全速域自适应巡航，和高速和城区快速路的自动辅助驾驶功能，实现自动跟车自动变道，并且支持自动泊车入位。

试驾感受

通过试驾，可以感受到，深蓝L07的动力非常充沛，混动版本的L07在发动机介入时也几乎感受不到发动机带来震动和噪音，提盘调较偏向于运动，尤其是高速变道和过弯时可以感受到明显的支撑。动力储备很强，超车干净利落，尤其是乾崑智驾系统，可以让长途行车更加省力，是驾驶员的福音。车辆操控非常好，空气动力学应用，让车辆可以很平稳的高速行驶。方向盘转向清晰，车辆跟随性很好。抬头显示功能显示效果非常清晰，导航部分都是3D的试图，显示信息非常丰富。

要说不足，个人觉得，包含乾崑智驾版的车型，应该在座椅材质上升级为纯皮材质。这样质感更加优秀。