西藏！一直认为去西藏就是为了在路上！头脑里知道路途难走，所以在去之前曾发帖看看有没有志同道合的朋友一起前往，但因为我的时间比较赶，咬咬牙！单车前往！14天，8000多公里的云和月！

        4月份时开始有了去西藏的想法，到了临近时才开始准备，路书，装备。7月还去了趟江南，回来后大量购买吃喝用品，森雅第二排塞的满满的，后备箱除了3箱水就是我家大狗的窝了。

       8月3号晚想好好的睡上一觉，可是怎么也睡不着，心里坎坷不安，不知为什么！

       4号凌晨实在是睡不着了，走！半道累了再睡。

                启程！！！！！！！

       因为不是摄影爱好者，相机也是一般的普通相机，照相的全是我老婆在车里照的，效果肯定不好，将就看哈。 

       总结一下装备的安排，在去之前以为西藏之行会是艰辛无比，道上一片荒芜，所以这次西藏之行吃喝之类准备了1000多元的东西，还有帐篷之类的，网上也介绍该多带吃喝之类，其实我个人感觉根本不用带这么多吃喝，如今去西藏的路上基本上可以解决吃住问题，我买的东西除了巧克力和红牛咖啡之类的消耗一些之外，基本上怎么带去的怎么带回来的，占用了车内大量空间，使我没有办法在车内休息，只能在外搭帐篷了，还有什么备用油箱，基本上也不需要，我回程时看见一辆越野上竟然备有4个油箱，高高的放在车顶行李架上，看来这是要去西藏边缘地带？不像啊？车队后面还有轿车啊～～

      今年过年期间我准备云南之行，再也不会带这么多累赘了，当然这只是我个人经验，想去的朋友也不要受我影响。

      另外，说说车，这次西藏之行森雅出来轻微刮底两次（拉的东西太多，收费站过磅时1.4吨），扎胎一次，陷入两次，回到天津境内时大灯灭了一个，副水箱又漏一个，有惊无险的跑完全程，青藏线（109国道）就跟高速一样，全程没有低于80迈，一般都是100迈前行，川藏线（318国道）基本上能给你跑崩溃了，不论哪个网页查询都是说左贡--芒康120公里不好走，我可以负责任的告诉大伙，这段里程有157公里！不是不好走！是真TM不好走！别以为只有这段，基本上跑不了多远就会有一大段的烂路等着你，总共有600多公里（好像，我还没有统计，回头统计完了告诉大家）的烂路等你驰骋～～森雅不是越野在这里体现的淋漓尽致，森雅只是高通过而已，那是石块路，不是石子路，只有跑过的朋友才深有体会！大伙往下看就明白了。当然好景色都在川藏线上。

     还有一点就是真正的藏民是非常朴实的，也非常客气，我这次的西藏之行碰到的做买卖的藏民没有一个会去坑骗顾客，反倒是快出西藏时到的芒康县，那里做买卖的都是外地人，也不知是哪里，后面也有说到，全程那里的油价是最贵的，93号是9.25，补一个胎（就一个洞哦）是40元，不知你们那里是多少，天津10元，最可气的是换机油的那家，就是刚到芒康的左手第2-3家店铺换机油的，牌匾上写这免费换机油的那家（我是青进川出，如果是川进青出的话，就是离开芒康的右边最后第2-3家，旁边是洗车的也是他家的。因为我的车还没有出保，所以在天津4S店多买了一套机油和机滤，找他手工，当然我知道自带机油是不可能免费换的，（我原来也是干汽车修理行业的，之所以免费是因为第一机油赚你钱，第二是赚你的废油，废油存够一定数量价格是相当可观的），谈好的手工费是50元，当时没想到这个店铺老板岁数不小是个嫩手，用了3套不一样的机滤扳手都没有拧到机滤，注意是拧到，不是拧动，我一看干脆就没有让他换机滤而是只换的机油，别回头机滤漏油我可就麻烦了！就这个机油底螺丝就50元啊，少一分都不行！这一砍价还说我你们天津人跟上海人一个德行？我擦！头一回划价竟然挨这么个骂？还把上海人稍上了，惭愧啊！看来有时懂的多也不是好事！我啥也不说了，告诉他行了，你也别说了，我回去告诉车友别来就是了，你手艺也不行，他却嗤之以鼻说，你们森雅车有几个？我汗颜啊.......我走！半路上机油灯报警才发现，50元竟然没有给拧紧油底螺丝！！！！赶紧下车拿千斤顶起车身自己下去拧螺丝，耽误了1个多小时～～～～再说芒康的饭菜，基本上是天津的3倍以上吧，这个地方水很深啊～～～～～前后过了芒康，感觉物价就在下滑，这个地方怎么这样呢！！！

刚知道我的帖子上了论坛首页，但这个【有惊无险归来，四个”伙伴“自驾西藏行】的题目太雷了吧？受累编辑还是改成我原名吧～～～

        本次进藏全程共跑8200多公里，高速+国道的收费是1461元，油费3885元，耗油505升，我的森雅全程百公里综合耗油6.16升。感觉已经省到家了，这还包括上山时总是1-2档的前进！本数据是根据老婆在路上用小本给我记录下来的，也有忘记记录的可能，望海涵～～～