汽车之家|【寻找最强改装】敢不敢追求自己的个性？穷玩飞度又如何？|青少年|论坛

每人都有追求个性的权力，但并不是每人都有追求个性的勇气

从小老师就教导我们，世界上没有完全一样的两片树叶。我们都是独一无二的个体，追求个性并不是年轻人的代名词，而是人类的本能。
我们都想活得与众不同，却因种种原因过着简单又平凡的生活。

小学到初中，高中到大学。有人努力，有人沉沦。有人为了自己的目标奋斗，有人却不知为了什么而学习。
我的大学生活，可以说编剧都不敢这么写。高三开了窍的我，成绩突飞猛进，终于从边缘生考入了一所还不错的本科学校，念了一个还不错的中韩合作专业。

但这一切也只是别人眼中的还不错，事实真的还不错吗？对于有些同学来说，这个专业真的还不错，而对我来说，它已经压制不住我内心对于汽车的渴望了。终于，我“本升专”来到了现在的大学。
可是，现在的大学也真的就如宣传的那么好么？同样的，对于某些同学来说真的不那么友好，但对我而言，这里！才能释放我对于汽车的天性。
而这一切的一切，都是为了追寻我那与众不同而又极具个性的爱好——赛车！！！

勇敢踏出第一步，后面顺其自然就好

或许当初转学的决定是错误的，或许我现在应该很容易找到一份轻松又高薪的工作，或许……
生活中哪有这么多的或许，有的只有无悔的选择。高中班主任一直用韩寒的例子来激励我学习，而我也终于在自己的努力下坐上了曾经韩寒的战车，见到了韩寒昔日的队友，甚至还在学校的赞助下，跑了一场真正的赛车比赛，我也可以骄傲自豪的告诉别人，我是一名车手。

而这一切都要感谢当年的我勇敢的迈出了第一步。
而很多人却因为种种原因，没有勇气去真正的参与到自己的兴趣爱好中，这就导致这些人的兴趣爱好，只能停留在手机的视频里观看。
不要再问改这个会有什么样的副作用，我很乐意给同样喜欢汽车的爱好者们去分享干货知识。但我更希望大家可以亲自去试一试每一个改装件，每一种调教带来的效果。这才会让兴趣爱好更加的有意义。

改装车、赛车那不是有钱人才玩的东西么，我没这条件，我玩不了了。
事实真的是这样吗？

穷游，穷读，穷玩改装车又怎样？

我们听到过穷游，穷读，没有钱，这些人依然会想尽办法来实现自己的目标，那没有钱，穷玩改装车又能怎样呢？动脑子呀！
拿我的刹车通风举个例子，成品往往都大几十块，但追求其本质，不就是一根管子用来通风嘛。

虽然我自制的刹车通风管已经换了两次材料，有被磨坏的，有天气太冷冻裂的，但最终的结果还是我用低廉的价格达到了预期的效果，虽然走了一些弯路，但在研究材料的问题时我却乐在其中，这是任何老师都无法教给你的知识，因为学习是一种能力。

一直对日本湾岸线上的文化抱有极大的兴趣，虽然这是一种畸形的文化，但也很好的诠释了当年日本青年无处释放的激情。

为了防止后杠“兜”风，他们往往会在后杠上开几个孔将风排出去，甚至会拆掉后杠。但我不想做那么夸张，网上能买到的开孔装饰又很贵，索性自己拿CAD制图画了一个，老师们加工零件时顺便一起加工了出来。

看上去尾部造型战斗了许多，那必须要有配得上这战斗感的声浪，可以买到的排气也是贵的承受不起。一根好的街车排气，大家注重的大都是做工好不好看，共振大不大。但我只在乎高转时废气能否及时排出，于是我选择花30块买不锈钢管自己焊接，至于焊缝美不美观嘛，反正在车底，又看不见对吧。

都说本田最炸裂的是“水管”排气，我也发现我选择的管径似乎太粗了，在低转时气体回流会使后续排出的气体受阻，但是只要思想不滑坡，办法总比困难多，我已经在准备材料，准备给排气增加一条分流板，从而减少低转时的乱流。原理上分析这可以改善低扭的表现，实际表现虽然还不得而知，但这一切正是我不断学习和分析的过程。

如果没有足够的预算来换打孔机盖，那不如就直接把机盖垫高吧，这个方法会来的更加经济实惠一些。

我是对赛车桶椅情有独钟的驾驶者，不要问我腰累不累，或许是年轻把，开车回山东800多公里，坐着桶椅我竟然一点没有感觉到累。所以如果喜欢，那就去买，我们那么辛辛苦苦的挣钱，难道还不能买件自己喜欢的东西了吗？如果怕装了桶椅腰累的话，完全可以用发泡胶来做一个坐垫，人生中哪有那么多机会留给我们犹豫。

更换桶椅以后，确实会连带产生一些问题，比如上下车不方便，于是搭配一起更换上赛车方向盘和快拆底座问题就解决了。

改了那么多东西，这应该是我觉着最没有性价比的改装件了，因为座椅后移导致档把距离过远，你们敢信这一个转接块竟然要80块？

四点安全带我选择了TAKATA，而且直接连接在了我的C柱拉杆上，因为后排不常坐人，所以对我日常用车也没有什么太大的影响。

与其叫玩车，不如说这是学习的过程

一直致力于做一名干货博主，我也希望我的读者朋友们可以更加深入的了解自己的爱好，其实穷玩车没什么大不了，很简单，如果想要改一样东西，那就去静下心来深入的去研究一下它的原理和构造，然后自己努力去自制一下，可以达到其原有的目的就可以了。踏出第一步，这并不难。

严格来讲，只交钱给店家然后开出去讲这台车自己搞了xxxxx，这是一件非常可笑的事情，这里面没有参杂任何属于自己的想法甚至过程的话，那么这台改装车只能称其为店家的作品，跟车主没有多少关系，真正的玩车一定是一个学习的过程，研究其原理，参与其中，这才能富裕车子灵魂，否则它只是店家打造的艺术品罢了。
2022，勇敢踏出第一步，让世界看到我们的勇气与进步！