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郑州合伙人

                      ----在路上

同学3人，飞成都集合，成都租车，牧马人撒哈拉，花费人均15000

行程：

[6.5]郑州至成都

[6.6]成都→泸定→康定→新都桥

[6.7]新都桥→理塘→巴塘

[6.8]巴塘→芒康→左贡

[6.9]八宿→米堆冰川→然乌→波密→鲁朗

[6.10]鲁朗→林芝→派镇→大峡谷

[6.11]大峡谷→林芝→巴松措→工布江达

[6.12]工布江达→墨竹工卡→拉萨

[6.13]拉萨

[6.14]拉萨→日喀则→拉孜

[6.15]拉孜→定日→樟木

[6.16]樟木→定日→珠峰

[6.17]珠峰→定日→日喀则

[6.18]日喀则→曲水→拉萨

[6.19]拉萨拉萨→那曲→安多

[6.20]安多→可可西里→格尔木

[6.21]格尔木→茶卡盐湖→青海湖→西宁

[6.22] 西宁返回郑州

物资准备：衣服（夏季为主，带一身防风保暖冲锋衣足以，主要应付珠峰、唐古拉山那两天）、太阳镜、防晒霜、红景天（最好提前一周吃，我去了才吃，问题也不大，进藏以后药店基本都有销售）、最好带双拖鞋（有住客栈的时候）、泳衣泳裤（有时间的话温泉可以泡泡）、身份证、边防证（签证，到定日、珠峰、樟木就需要了）、银行卡、现金（路上基本上不能刷卡消费，只有拉萨、日喀则比较大的城市有atm）。随车工具、备胎、牵引绳、防滑链（看季节了，我们6月去没用到）、应急药品（感冒、腹泻、纱布、绷带、云南白药），相机（sd卡最好多备两个，我16g的用了两个），有不用的铅笔橡皮本子带点（藏族小朋友会索要这些东西）。想到的就这些了。

由于计划不周，中间临时增加了大峡谷和樟木口岸，尽管一路上非常顺利，大的堵车和长时间封路几乎没有遇到，一路紧赶，不过还是没有时间去羊湖和纳木错，有点小小的遗憾。

先上预告片

人在梦里西藏  仍在路上

望尽天涯 梦里的梦

举杯邀月 把歌唱

我依然在路上

人在梦幻西藏 仍在路上

望尽天涯 梦里的梦

举杯邀月 把歌唱

我依然在路上

梦里西藏情更长 邀月把歌唱

小河淌水向远方 我依然在路上

一首老歌当干粮 快乐也忧伤

对酒当歌到天亮 两眼泪汪汪

有沉沉的行囊 沉沉的理想

漫步在人生的路上

像风儿一样自由 像鸟儿一样歌唱

漫步在人生的路上

一路上17天听着这首丽江康康的在路上，在我心中，这首描写丽江水乡的歌曲已经深深打上了西藏的烙印。

第一天：郑州--成都

原本9点多的航班，因为流量的原因，所有的乘客在机舱内坐了近3个小时，终于在午夜12点前机组接到了起飞的通知，到达成都双流已经是第二天凌晨2点钟了。

第二天

应该是凌晨3点半到holiday酒店，哥几个草草睡下，3个小时之后开始了6500公里的旅行。从成都市区出来，先是250多公里的成雅高速，途径亚洲最高高架桥，据说架高了180米。
高速公路边忘了名字的河流
第一次见到蓝天白云
路边的野花
泸定县城
一段承载着厚重历史的铁链，没错，这里就是泸定桥啦
真的难以想象当年红军是怎么过去的，当年可是没有桥上的木板的


在江边的川菜馆享受江景午餐，四菜一汤，两瓶啤酒，189元。

饭店的玻璃该擦擦啦



50元一斤，贵是贵了，确实好吃！

继续赶路

进入康定县城

未完待续。。。。。。。

翻越第一座高山，折多山，弯弯折折的山路，所以叫折多（个人理解）

向勇敢的骑行姐姐致敬！！！
康巴第一关--4298米折多山口，下车了时候觉得地是软软的，呼吸有点困难，头大脸肿。上厕所每人1元，停车拍照10元每车，送随车人员免费如厕。

对白--“您吃了吗？”---“我刚吐过"

郑州合伙人的第一次出镜。（合伙人在折多山）

很有特色的藏族民居

天然牧场


速-度70迈，心情是-自由自在

美丽的新都桥


入驻蜗牛客栈，一人60元。没有饭，有热水不敢洗（初上高原三日之内不宜沐浴、不宜........你懂得）


无数和我们一样的过客


吃过晚饭客栈停电啦，听小B讲鬼故事啦
第一天行程结束。小结一下，旅行第一天，昨日航班延误、睡眠不足统统被兴奋冲走，短暂的激动过后，是强烈的高原反应，症状：脸大、头胀，躺在床上翻烧饼。第一天花费：加油530，高速148，午饭189（四菜一汤），折多山停车拍照5（砍价后），泸定大个红樱桃35，晚饭70（雅江饭馆两菜+3面），蜗牛客栈240.

全程394公里

发帖很辛苦，断断续续搞了两天才把第一天的发完，一共17天的行程，各位看官要有耐心啊。

闲言碎语不必讲，第二天--开讲。

清晨，静谧的山野，白日里嘶吼咆哮的猛兽们还在沉睡，骑行者已经上路。




听说出新都桥进山口7点钟开始限行，我们也起了个大早（昨晚上哥就没睡着）继续赶路。

高尔寺山，4412
高尔寺山看云海，惯例，收费10元




上午10点半到雅江的时候，修路限行了。听说到下午两点的时候放行。本来说去县城逛逛，路上被几只藏獒给拦住了，只好作罢。没想到斗了半个小时地主竟然通知放行。人品好就是木法说。
就这烂路，不知道哥们要吃几斤灰啊
剪子弯山，4659.有一二缺，开标致307跟我们飚，一路飙到山口，机油快漏光了。哎，冲动是魔鬼啊。这鬼地方救援拖

车得够吃多少顿烩面类
像油画不


卡子拉山口，4718


美的要窒息

陶醉ing

到石碑那拍照是要银子滴，看到左边坐的人了吗，跟行为艺术似的，其实是收钱滴

不过风景依然很美。

遨游跟~~~想说照相的人水平真不咋地，哥其实跳了蛮高滴

下山的路上，两个合伙人睡了，司机大哥也睡了，客串一下司长，玩一把高原越野

世界高城--理塘

穿红衣服了总是抢镜
理塘吃过午饭，稍作休息，赶往巴塘。这段路刚铺的沥青路，路况出奇的好


阴云密布
说下就下啦

看到这个小盆友，大家有啥感想？？？




哪里在搞核试验？？？

牦牛成群噻








路。。。。。。

越野硬汉

地上的氧气会不会多一点？？？

那个啥靠啥类快找我袋盐

今天就到这里吧，休息一下，明天继续

远山开始出现积雪

海子山，4685

姊妹海子

穿越隧道

看着天色尚早，决定去措普沟看看

虽然路牌上标的脏又28公里，不过只走了几公里的好路，打听后才知道后面基本土路，需要3个小时，只好返回赶往巴塘。不过遇到了一处规模不小的应该是僧人进修的地方，下面的小河水是热的，很大的硫磺味。

巴塘，我们住的宾馆后面的村落

第二天行程小结：上午赶早+好运，新都桥-雅江，雅江-理塘的单边限行并没有耽误太久，新都桥-雅江是盘山路，路况较差，因为走的早，路上车辆不多，而且好像是高尔寺山正在挖隧道，几年以后走就不用翻山了。雅江-理塘超级烂路，正在修，单边放行的，所以限行的厉害，童鞋们路过此地要提早打听放行的时间。理塘-巴塘刚铺好的柏油路，风景也不错。

全天花费：理塘加油270，理塘午饭108（川菜馆，3菜一汤 ），巴塘晚饭90（渣渣面、抄手），巴塘住宿300

全程318国道，377公里。

第三天（6月8号，妈呀，后面还有十几天类）

出了县城，就看到壮美的金沙江，在此地遇到新乡的中老年自驾团队，后又多次相遇，缘分呀。

金沙江大桥，过了此桥就进入了圣地--西藏

从此开始了西藏特色--限速、检查

限速路条

西藏的景色

红衣男蹲大的地方

我们也没闲着，给小马来一张

路上塌方落石很多，由于是武警官兵在维护，所以这样的烂路其实并不多

西藏的蓝天白云




拉乌山

这张是否有似曾相识的感觉？？？

如美镇大桥

烈士纪念碑

随处可见的落石，我们的车在一个右弯了时候右后轮压到一块我们三个都看到就司机没看到的大石头，车子后轮打滑，幸亏是向着山体一侧。

觉巴山口








东达山，翻越的第一座5000雪山。

甘洌的清泉

天路

小马前桥漏油，不过问题不大，可以坚持。

又遇限行

业拉山，尽管只有4675的海拔，当时寒风凛冽，夹杂着雨雪冰雹，只下车待了1分钟，随便拍了几张。

接下来，就是见证奇迹的时刻！！！

此番美景不是人人此次都能看到，人品大爆发有木有

著名的怒江xx拐，说法不一，又说108道拐，有说78道拐，反正拐了多了狠，我们4个都没数过来

我进球了吗？

那个很神秘很神秘，不让拍照，可是每个人到这都偷拍的桥

怒吼吧---怒江

合伙人第二次出镜（合伙人在怒江）

第三天小结，横渡金沙江，正式进入雪域藏地，首次翻越5008米东达山，感受业拉山凌冽的寒风，经历冷风骤雨后的日照金山和长虹贯日，“郑州合伙人--在路上”剧情开始进入高潮！！！

全天花费：巴塘早饭60，巴塘加油175，左贡午饭120，邦达加油505，八宿晚饭80，八宿住宿300

全天318国道，459公里

第四天（6月9日）

清晨我遥望高高的山岗

是路？是山


高原6月盛开的油菜花

3838界碑旁边悠闲的阿黄








安久拉山，4475

很早就听说过的然乌

阴云密布的然乌显得更加神秘娇羞

没有风化完的牦牛

云开雾散后

中国最美冰川--米堆冰川






经过7公里的烂路，又走了近半个小时，终于来到米堆脚下，那种威严圣洁让人窒息

合伙人第三次出镜（合伙人在米堆）

离开米堆冰川，继续赶路

进入波密，又是一番风景

波密县城

通往墨脱公路的起点

通过涉水路段

传说中的通麦坟场，我们在错车的时候听邮政的司机说，这里有统计的说掉下去2000多辆车，而且就在昨天还掉下一辆。道听途书，无从考证。

就是这个邮政车的司机告诉我们的。这段路一般会车时候都是小车靠悬崖让大车，这个汉兰达估计也是心虚，想靠边让邮政车过去，人家才不傻，结果那汉兰达在那磨了半天，我们轻松爬上石头

走过才觉得跟着大车走真好，越大越好，逢车必让


安全顺利驶出14公里

落日时的雪山

晚霞预示着明天是个好天气

夜宿鲁朗，一个全是活动板房的小镇。各位童鞋注意了，鲁朗镇真的没有加油站。我们再离鲁朗还有30公里的地方油灯就亮了，想着到鲁朗加油，到了才知道竟然没有一个加油站。找当地商户打听，人家说有困难找警察。我们到派出所找油，警察叔叔说没有办法，还是找政府把。于是又找到政府，政府说实在没有办法，西藏地区对油料的管理非常严格，加油都得实名登记，散装汽油得需要政府开证明，然后到80公里外的八一镇，找民政局盖章，好麻烦呀。最后找好心（虽然贵了点，不过真的解决了大问题）的商户加10升油。第二天有30公里的上坡路段，剩下50公里的下山路基本n档滑行，到八一镇加油的时候，邮箱只剩半升油，哦买雷迪嘎嘎，人品又一次大爆发！

石锅鸡，走着

第四天小结：又是令人兴奋激动的一天，早晨翻越安久拉山后，欣赏甜美娇羞的然乌湖，与雅隆臧布江相伴而下，领略米堆冰川的圣洁威严，在波密的林荫大道中穿行无比的惬意，至今还铭记颠簸在通麦天险那14公里时的惊心与动魄。

全天花费：八宿早饭48，米堆冰川门票175（每人50，感觉性价比最高的一个景点），米堆午饭175，鲁朗晚饭215（石锅鸡），鲁朗高价油185（10升，后来才知道100的93的，85的是90的）

全天行程318国道，347公里

第五天（6月10日），为了发片，小哥我废寝忘食呀，午饭不吃啦

鲁朗的清晨

藏族人家开的家庭客栈，收拾的干净整洁，房间内雕梁画栋，比我们的3居室丝毫不差

不知名的雪山

西藏小瑞士--鲁朗风景区

景色迷人，可喜那个小B，哎~~~

人间仙境








美轮美奂

我们7点半到的景区，整个景区游客就我们合伙人3个，200块钱包场，霸气侧漏呀

除了我们还有他们

不要太崇拜哥，我是业余的，相机嘛，佳能500D，套机

仿佛置身瑞士小镇，蓝天、白云、雪山、牧场、篱笆桩，有没有想去的冲动？

比石锅鸡更美味的藏香猪

骏马一匹

远观鲁朗

面对这样的美景，再美的词汇也显得干枯。





来个手机照的，感觉比单反的色彩更饱满一些

合伙人第四次出镜（合伙人在鲁朗。有点那啥了感觉）

友情提醒，鲁朗景区比较大，观赏道路要穿过藏民的村落。我们转了一个多小时，发现有藏族民居，本想去买点水喝，发现这房子似曾相识，房子的女主人正是我们昨晚住的客栈的老板娘。我了个去，我们住的地方就在景区。

告别鲁朗风景区，来到林海观景台

南迦巴瓦峰，难得一见的南迦巴瓦是那样的清晰

南迦巴瓦全景图

色季拉山口 4720

看不够的南迦巴瓦

风马旗

战战兢兢走完50公里的下山路，终于加满油，心情不再忐忑，此刻波澜不惊，就像平静的尼洋河

尼洋河漂流，我们的帅哥船夫

远处又呈现出雪山

合伙人在尼洋河

尼洋河湿地

尼洋河渡口，下面我们的小马也要上渡船啦

上船


渡河

下船，速度快了点，吓住船夫啦

河面上像雾一样的其实是被风吹起的沙

船夫给我们推荐的地道藏香猪。其实是他亲戚。在去往派镇的路上，大概在丹娘的地方，有个藏香猪养殖基地，他们开的一个馆子，老板热情，美味实惠。看菜单我们吓住了。不过砍价之后，150元，我们4个没吃完

内容很丰富，藏香猪、松茸、手掌参、豆腐、萝卜、土豆、腐竹.....，送两个青菜--白菜、笋片（我们一片没动，不是不好吃，实在吃不动了）

少不了的，拉萨啤酒，走着


酒足饭饱，饭馆老板放起音乐跳起锅庄

夜观南迦巴瓦

第五天小结：鲁朗风景区的清新静谧让人神往，难得一见的南迦巴瓦被我们看穿，顺着尼洋河漂流直下，品尝地道藏香猪的美味，期待雅鲁藏布大峡谷的荡气回肠。

全天花费：鲁朗早饭40（藏族家庭客栈，每人10元，不是藏餐，米粥、青稞饼子、鸡蛋、咸菜，经济实惠），鲁朗景区门票200，林芝加油505，林芝午饭118（还算川菜），林芝西瓜40（特别值得一提的是林芝的西瓜，4.5一斤，比我们中牟的西瓜小很多，看着不起眼，吃起来汁多甘甜，尤其对于我们几天来除了在泸定吃的樱桃，这是第二顿水果，也是最后一顿水果，美滴很），尼洋河漂流390（每人180，砍价后130，司机开车到下游接我们，免费。如果不漂流，要买门票，一个人好像是70吧。如果不想买票，要从林芝机场绕行，多出50公里），丹娘晚饭162（藏香猪）

全程221公里

第六天（6月11日），雅鲁藏布大峡谷

特别说一句，我们昨晚进派镇的时候，已经10点半，当地藏民找到我们，谈妥价钱，今天带我们进景区（门票每人290，黑导给我们4人包车，一般的面包车，每人200，比较划算，玩到哪是哪，不用跟景区大巴，自由自在。而且我们7点进景区，还没上班，又是包场。大家有机会去的时候旅行社会推荐从林芝到大峡谷的船游线路，一个人700多，从林芝坐车到尼洋河的一个码头，然后漂流到大峡谷入口，再坐景区观光大巴游览。个人觉得不如我们200块钱玩的爽）

情比石坚

日出前的南迦巴瓦

终于知道南迦巴瓦为什么著名了

雅鲁藏布大峡谷

日出

iq超过100的小黑

日出之后的景象

合伙人在大峡谷

藏族民居

我们住的家庭客栈

昨晚藏香猪饭馆

沙洲地貌

佛掌沙丘

在它们眼里没有交通规则

又回林芝

经常见到的事故标本

走过的风景

拉萨越来越近，骑行的人也开始越来越多

一个叫古堡，司机说去年还没有的建筑，今年开始收门票了。

巴松错风景区

今天行程不紧张，哥几个下河泡泡脚

水电站

看这一汪水绿的，应该是叫巴河

来到景区门口。门票145，司机凭驾驶证、行车证免票

有没有明信片的感觉

上几张手机照片

离开巴松错，第六天行程结束

第六天小结：雅鲁藏布大峡谷的名气大过景色，290元的门票也有点拦路抢劫的味道。今天在大峡谷才真正有在内地旅游的感觉，景区里的游客终于多过前几天路边牧场的牛羊，熙熙攘攘，拍照也得排队或者抢位置了。巴松错也是一样，价位也比较高。

全天花费：大峡谷景区600，林芝午饭122（临夏手抓吃的拌面，羊肉太老，嚼不动），林芝加油310，巴松错250，工布江达晚饭135,（洛阳人开的宾馆饭店，比较实惠，吃了砂锅烩面），工布江达住宿300

全天行程：雅鲁藏布大峡谷--工布江达，258公里

第七天（6月12日）：向圣城拉萨--进发！！！

中流砥柱

刚刚发生的车祸，估计是会车时大车往内侧打方向，碰到山体突出的岩石，经过反弹掉入河中，车上乘客有受伤的，在远处空地等待救援。我们的车小而且方向相反，本想拉个重伤员，其实受伤的也不算太严重，所以还是等救护车吧。


一路心情比较复杂，不知道受伤的乘客有没有得到转运

第二座5000高的山口，米拉山口

合伙人在米拉山
美女照完不愿走，那就合张影留个纪念

一处天然的鱼塘，还有人在这拍婚纱

拉萨，我们来啦

雄伟的布达拉宫

布宫广场

中心线

西藏和平解放纪念碑

拉萨的商业街

大昭寺

大昭寺门前虔诚的信徒

八廓街

玛吉阿米酒吧

小昭寺

北京路一瞥

布宫夜景

来张手机照片，更震撼。各族人民布宫广场大联欢

八廓街很有名气藏餐馆，名字忘记啦。（这不是自相矛盾嘛）

人满为患

酥油甜茶、酸奶

酸奶很酸，使劲加糖

咖喱饭套餐

炸羊排

玛莎拉基

第七天小结：和众多骑行者心情一样，今天主要任务是赶路，尽管不太远，向这心中的圣地拉萨城进发。布达拉宫确实雄伟，听说布宫里面有不计其数的金银珠宝，明天就一探究竟。第一次品尝地道的藏餐，感觉还可以接受。

全天花费：工布江达早饭30，墨竹工卡午饭46，拉萨晚饭153，拉萨住宿150每间每天

全天行程：工布江达-拉萨，274公里。柏油路面。

大片正在上演，精彩仍在继续......

第八天（6月13日）：拉萨一日游

今天没带相机，随手用手机拍了点，照片略少

早上等车时随手拍的

大昭寺每天前来朝拜磕长头的信徒络绎不绝

大昭寺也不让拍照，所以看看外面吧。大昭寺的镇寺之宝释迦摩尼8岁等身金像我也没看仔细，那个小屋只有朝拜的人才进的去，我们根本挤不进去

下午参观布达拉宫，内部的壁画、佛像、灵塔的确令人震撼，可惜呀，只有亲临其景才能一饱眼福啊

进入宫殿前的照片，地面是藏族特有的打阿嘎，比水磨石还要光。

布宫俯瞰拉萨市容

晚上继续藏餐，一瓶青稞酒（青稞王，52度的，我们俩除了耸泡一人半斤，晚上口不渴，早上头不疼，好酒）

这家藏餐馆太贵，所以没敢点特色菜，一个酥油茶、一个炸土豆、一个青椒皮蛋，还有糌粑（巨难吃），下午育有准备，在超市买酒的时候买了一斤牦牛肉干，下酒正好

半斤酒下肚，玛吉阿米泡吧（传说是六世***仓央嘉措和情人浪漫的地方），我们青稞米酒，耸泡依旧是喝奶。
邻桌的旅友


醉眼迷离

第八天小结，今天拉萨一日游，上午大昭寺，下午布达拉宫，中间两个购物点，两个景区感触只有一点，就是藏民的虔诚，整个西藏千百年来的财富几乎集中在布宫，富可敌国。两个购物点倒是给我印象深刻，尤其是藏医药学院，自称是西藏自治区最高医学学府，耸泡不信邪，跟藏医专家教授研究藏医与中医之起源，跟人穷白活，一分钱药不买，耽误人家做生意，结果被哄了出来（本人郑重声明绝对没有诋毁藏药藏医的意思，只是某些“专家”“叫兽”辱没了博大精深的藏医和疗效神奇的藏药，中国自古有训，面子是别人给的的，脸是自己丢的）。第二个购物点是地矿博物馆，讲解的老是学识倒是很渊博，本人很是敬佩，但是最后转到商场购物，还是算了吧。老婆教导我，凡是旅游景区、购物店的东西一律不能买，谨记谨记）

全天花费：拉萨一日游1200（每人400，布宫200，需提前一天预订，大昭寺80，含午餐，仅仅管饱），拉萨晚饭173，玛吉阿米酒吧34（晚上11点半打样，我们11点到了，所以再要酒的时候被告知没有啦），牛肉干76(超市69一斤，味道很好，从珠峰回来的时候我们一个人带了几斤。有专卖店130一斤，大家可以自由选择）

大片正在上演，精彩仍在继续........

第九天（6月14日）：扎什伦布寺

日喀则风格的藏居

沿途风光

扎什伦布寺大门（80/人，军官证不管用）

因为游客稀少，也没讲解员，进去也没看明白，只知道这里是班禅的地、布宫是***喇嘛的地。

俯瞰日喀则

扎寺里面其实是可以拍照的，只不过人家明码标价，有150的，有75的，只要给钱随便拍。

318国道5000公里处

第九天小结：今天平淡无奇，扎什伦布寺是班禅的宫殿，里面有历代班禅的灵塔，虽然不能跟布达拉宫的奢华相比，不过也是真金白银打造。一路上路况尚好，只是没玩没了的限速、没完没了的检查......

全天花费：早饭26（***稀饭咸菜），加油495，午饭120（快到日喀则的一个县，川菜，已经开始腻歪了），扎什伦布寺门票240.，拉孜住宿200

路线行程：拉萨-拉孜，451公里，柏油路

第十天 （6月15日） 拉孜--樟木

珠穆朗玛峰国家自然保护区的牌子

天蓝的让人陶醉

一路上欣赏这蓝天白云的风景，遇到修路，已经有几辆车排起了长队，有个陆巡下路绕行，结果车陷了。估计同行的另外一辆正在救援（牵引绳都拽断了，也没拉出来）。我们了牧马人泥地胎这次终于派上用场拉！

司机把车停下，查看一下地形，此情此景，多少有点屌丝得瑟的意思

目送我们离开

因为升高了悬挂、换了泥地胎，一路上我们被无数的陆巡轻松超越，这次终于在众目睽睽之下扬眉吐气了一把，爽。

云层开始越来越厚

西藏的路况其实还是挺好的，向辛勤工作的养路工作者致敬

上次照相的人技术太次，这回蹦个高了

没有最高只有更高

云咋这么低了，我们这是在天上嘛

快要进入樟木拉

一进山天气晴转阴再转雨

能见度不足5米








云山雾罩

依山而建的樟木县城，只有这一条街道，每天都有进出口岸的中、尼两国物流车队，交通的繁忙可想而知。

尼泊尔的搬运工人，多是妇女

很有特点的尼泊尔卡车

仔细看了一下，尼泊尔的车牌号前面了车牌没有数字，好像是随意写了，大小都不一样。车子多是印度产的tata




我们幸亏安排好住的地方，上来找吃的，碰上通关回尼泊尔的车队，足足过了一个小时。

樟木口岸

中尼友谊桥，下面的河是两国的界河，桥上都是入境的尼泊尔人，处境的国人寥寥无几。

河对岸的尼泊尔

晚饭在一个尼泊尔人开的饭店，菜不会点，也没敢点（那不是一般了贵），店主了翻译给我们推荐的咖喱饭


这是我的咖喱套餐，味道不错
牙好胃口就好，吃嘛嘛香。

一家霸气侧漏的饭馆，还有一家叫锅富城的火锅也是奇葩

第十天就是这样拉，感触主要有两点，一个是在丰田陆巡面前好好得瑟了一把，在一个是来到樟木口岸，和尼泊尔人民一对比，我们的民族自豪感油然而生。不过失望也挺多，本来想像中的樟木口岸会是个中尼、中印商品交易的集散地，可以买到不少工艺品、绿松石什么了，来了才知道跟想像中的完全不是一个概念。没啥可买了也没啥可看了，也就是到此一游吧。

忘了提醒，如果去珠峰的话，需要在定日县城（新定日）旅游局提前买好珠峰门票，只此一家，错过还得返回去。

全天花费：拉孜早饭35，珠峰门票940（180/人，汽车污染费400），樟木晚饭110（中午好像没吃饭），樟木住宿260

行程路线：拉孜-樟木口岸，357公里，大部分平路，进入聂拉木县有段山路。检查站检查登记边境证应该有3、4次，要浪费一个小时时间。

第十一天（6月16日）：勇攀高峰

上午9点出发，居然还在下雨，打听才知道，这地方几乎天天下雨，都没见过太阳。昨晚宾馆的被子都是湿了，实在没法睡，没办法只有穿着衣服将就了一夜。

对面的山应该是尼泊尔的吧

看看昨天走过的路吧

反差太大拉

珠峰景区验票的地方，就此向珠峰开进

进入珠峰核心区

这不毛之地也能长出花？

这里貌似曾经是河床

刚从珠峰下来的，已经骑了3个小时

晴空***的居然下起了雨

天变了比啥都快

驴友露营地

绒布寺，原本打算在这里住下，还是小B，坚持要住大本营，虽然5200米的海拔，可是不能让吓死，结果当天晚上小B高反拉。半夜起来数星星

我们包的帐篷，按照惯例，包场（50/人，砍价后350包场）

热情的藏族小伙，帐篷的老板

闲着无聊，开斗

第十一天小结

经过了十天的跋涉，终于来到了世界屋脊，8848的脚下，在5200米的1号大本营的藏式帐篷里，围坐在用牛羊粪升起的炉火旁边，喝着地道的酥油茶，闻着牛粪燃烧散发出来那种特有的香气，合伙人在开心的斗地主。晚上这里还发生了一件特奇葩的事，一个女导游竟然在珠峰喝大了！！！事件的情节曲折，但其中是非我们不从判明，再者叙述起来很麻烦，就我这水平估计得写个1万字才能说清楚，所以此处省略XXX字。

因为突发事件的影响，我们帐篷原本积蓄的热气全部跑光，外面风很大，很冷，估计应该不会到冰点以下，我干脆盖了两床被子，后半夜居然热的踢掉了一个，再后来就感觉冷。

小B这一夜产生了强烈的高原反应，他啥感觉我说不好，半夜一个人出去看星星去啦，外面居然还有好几个也睡不着了。

期待明天是个好天气啊

全天花费

樟木早饭60，购买干粮160，加油440，定日午饭60，珠峰食宿495（吃了两顿泡面，没问价钱，估计应该在15一桶）

行程路线，356公里，从318公里下来，进入景区后，有少量的搓板路

第十二天（6月16日）  珠峰

大本营的早晨，看天气估计看到珠峰的机会不大

景区交通车，15/人，到观景台

都在翘首企盼

咋还不出来类，冻死哥了

合伙人在珠峰

终于露出来啦

靠，被发现啦

带瓶珠峰圣水回去泡茶


10点多下山的时候，终于有云开雾散的迹象了

下山时的搓板路，110公里全是搓板，人都散件啦

这比怒江的n多拐拐了还多

珠穆朗玛观景台

依然是搓板路

第十二天小结

虽然没有看到珠峰全貌，但也总算给面子，还是看到主峰的样子啦。

特别提醒，进珠峰有两条路，一个是从老定日进去（我们昨天进山走的路），一条是从新定日进入（叫新路），建议走老路，新路虽然可以到观景台看珠峰全景，但是110公里的搓板，车受的了人也受不了。我们基本上开一个小时要停下来给减震降降温。老路也有搓板，但是相对少很多，还在可以忍受的范围。

全天花费：定日加油440，拉孜晚饭117，日喀则住宿260

行程路线：珠峰大本营--日喀则，363公里，其中110公里的搓板路

第十三天（6月18日）：回到拉萨

早上从日喀则出发，下午一点半到拉萨城区，一路上顺利，下午参观西藏博物馆，感觉里面的宝贝跟布达拉宫差了远啊

松赞干布和文成公主

毛主席给***的书信

制作唐卡的岩料

藏族配饰

红珊瑚、绿松石

下面两件是镇馆之宝

从博物馆出来，马路斜对面就是罗布林卡，就是***的夏宫

金色颇章

当年中央政府为十四世达喇修建的达旦明久颇章






亭台水榭

转了一个下午，怂泡出现中暑虚脱的症状，又连着走了好几条街，在海天夜市广场吃烧烤（西藏了烧烤真不好吃，不建议品尝），半斤酒下肚，接到朋友邀请，转场泡吧。最后喝大，在拉萨大街上转悠到凌晨两点（没让警察叔叔带走实属万幸）。

第十三天小结

今天没有别的感受，只有两个字，累、晕。

花费：日喀则早饭45，曲水午饭90，拉萨住宿300，罗布林卡180（60/人），拉萨晚饭210

路线行程：日喀则--拉萨

第十四天（6月19日）：返程

结束了318川藏线的旅程，踏上返程的青藏线

因为昨晚的酒醉，一直睡到11点才醒。之前计划今天去纳木错，住那曲的行程临时做了调整，纳木错没时间看了，直奔安多

青藏铁路

像蒙古包

那曲市，竟然没有一棵树木。

第十四天小结

那曲地区海拔在4000以上，植被稀少，氧气稀薄，只有内地含氧量的50%，容易出现高原反应（小B这晚又出现高反）。过去那曲市，我们住在安多。条件很差，整个县城只有一两家宾馆有自来水，生意很火爆，早早就客满。大家到西藏这一天要做好足够的心理准备

花费：拉萨早饭29，拉萨加油490，安多加油405，安多晚饭90（临夏烤肉，老板娘是绝世美人），安多住宿240

路线行程：拉萨-安多，109国道，464公里

第十五天（6月20日）： 唐古拉山的风雪

这一趟西藏之行，雪山、青草，美丽的喇嘛庙，大雨、彩虹，唯独没有鹅毛飞雪。

没想到，在通往唐古拉的路上，淅淅沥沥的小雨不知不觉变成了漫天飞舞的雪片。

雪中的牧马人

车窗外已是茫茫一片




道路还没结冰

海拔5231的唐古拉山

气温接近0°，真了狠冷狠冷




想青藏公路的建设者致敬

远处的牧民和忠实的藏獒

翻过唐古拉山就进入青海了

部队的车队

不曾消融的冰河

告别唐古拉，来到了长江源头--沱沱河。小B跟怂泡非要到沱沱河里撒泡尿，对不住亿万下游人民啦

风火山

可可西里的野驴

广袤无垠的可可西里无人区

道路养护中

白色的牦牛

一群雌性藏羚羊

可可西里五道梁保护站




望眼欲穿的天路，路的尽头是万山之宗的巍巍昆仑

拜访索南达杰保护站

保护区野生动物标本，墙上的照片是保护区内的卓乃湖。

比黄金还贵的藏羚羊绒（现在黄金跌了太厉害啦）

昆仑山，过了此山，一路的下坡

像木版画不

白色的“岩浆”（还冒着白烟）

第十五天小结

出来已经半个月了，走过川藏青藏，除了被大自然的雄浑壮美所折服，真心佩服那些建设者。这两条公路的施工和养护难度之高、环境之恶劣，恐怕在世界上也屈指可数。这样伟大的工程恐怕只有天国才有能力去完成吧。那些生活在现代文明中的人，尤其是哪些制造地沟油、假羊肉，利益熏心没有灵魂，应该发配到这里接受改造。

全天花费：安多早饭60，雁石坪加油190，午饭100，格尔木加油345，格尔木晚饭137（东乡手抓），格尔木住宿300，格尔木国道收费5

路线行程：安多--格尔木，109国道，692公里，路况好，车速快，容易飞车，前排后排最好系好安全带（我头撞到车顶3次）

第十六天（6月21日）：美丽的青海湖

格尔木盆地

乌兰山，已经3000米啦

蓝天白云，抵挡不了的诱惑

下一个目的地，茶卡盐湖

美丽的盐湖

盐雕

路边的油菜花




全剧的高潮即将呈现

与天相接若隐若现的青海湖

牛羊满山坡

青海湖的美又词汇修饰都多余，看片















合伙人在青海湖

第十六天小结

第二次到青海湖了，上次是买了门票，到景区里面。这次我们从牧民家的牧场，直接开车到湖边，我们一车4人，30块钱，骑马5块钱一圈。一共才50，物超所值！！！去年来青海湖是上午，这次傍晚，在两个小时的时间光线、色彩发生着奇异的反应，产生了奇妙的效果。

全天花费：香日德镇加油390，杜兰午饭72，茶卡盐湖门票125（50/人，照片比实景美），国道收费15，青海湖游玩50，高速23，西宁手抓20,（味道绝对了好，羊肉真心了贵），西宁住宿300

线路行程：格尔木--西宁，109国道，775公里，出了青海湖，后面一段国道按照高速的标准修的，只是中间开了好多扣子，可以调头、转弯，没有红绿灯，特别需要小心。

第十七天，回家

准备起飞

回到人间

做个总结吧，感谢几天一直关注更新的朋友，今天终于大功告成，一会去按摩店按按脖子，这会几乎都硬了。

大家看帖也累了，就不搞长篇大论了

感受：

1景美（主要在路上）

2.人累（主要是缺氧）

3.吃不好（不是一般贵）

4.抓紧去（趁着还没开发，尚未污染破坏）

建议：

1.提前做好功课（看帖，跟帖）

2.最好自驾（最少找个去过的同行）

3.不要跟团（明知导游要从自己身上赚钱，还要看人家脸色）

4.多做好事（人品好，啥都顺）

再次感谢大家支持，感谢版主加精，最好能推荐首页