今儿天气还算不错，又逢周末，是一个出门开车的好时间。
前几天和家人商量 说厂里需要增购一台6座或7座车型，想要空间大，又要好开，还要舒适，价格还不能太贵，底盘也不能太低，可能会驾驶前往赖路。这可难倒我了，这个几项每项都好完成，但加一起就不是特别好找车型了，于是我打开汽车之家，搜寻了起来。
几个方向选择了一圈，发现大众的揽境很符合这几项要求，便联系了当地的销售，前去试驾一下。
外观：
抵达当地大众4s店，销售很热情的让领到车的旁边，揽境给人的气场还是很足的，大众家族式的前脸，优雅且不过时，车场随过5米1，但没有给人很笨重的感觉，近3米的轴距，意味着车内空间还是十分宽敞的。

内饰：
（前排）
进入车内，德系的内饰风格以后沉稳不失豪华，紧跟时尚的两块液晶显示屏给车内增加了不少科技感，档杆为拨片式档杆，比起来传统档杆来说，拨片式档杆小巧轻盈更节约了中控空间，同时提高了车内的档次。中控下方镂空式设计增加储物空间，放置手机区域上下共四个充电接口，满足了各种电子设备的补能，这点设计真的很贴心。

（中排）
第二排给人第一感觉就是宽敞！座椅包裹性很强，很舒适，双扶手让乘坐舒适感再次提升，中排座椅中间预留了储物空间和水杯空间，可伸缩式得设计增加中排通过第三排的空间，同时也配备了SUB的充电口，真的是细节。第二排独立空调基本和MPV有着一样的舒适性，这点是很难得的

（后排）
后排的座椅空间也十分宽敞，角度刚刚好，座椅靠背高度比其他第三排高度要高，头枕设计也较为灵活，让第三排乘坐人群不会觉得憋屈和难受，同时第三排也有SUB补能口，真的不错。

（后备箱）

这点值得夸赞，后拍放倒是与后备箱持平的，这就极大的增加储物空间。

.驾乘感受
先说乘坐感受，我先坐在副驾驶位置，腿部给出的空间很宽敞，让副驾驶也有第二排一样的舒适空间，最后返程是在第二排坐，居然很意外，一个SUV的空间、舒适和底盘滤震，让我误以为是乘坐一辆MPV上，这点让我很惊艳。
再说驾驶感受，这就更让我意外了，一台5米多的大型SUV，操控指向十分的灵活，油门相应也十分的激进，7速的双离合变速箱在这台车上游刃有余，驾驶起来丝毫没感觉像一台大车。
随着天色暗去，车内氛围灯也是恰到好处，给夜间行驶增加一丝独有的豪华感。

最后，与销售简单沟通此车油耗
市区大约12L油
高速大约8L油
这对于一台两吨多的车型来说能耗算中规中矩，但也比较节省，毕竟有这么大的块头
总结，根据销售反馈，价格上还有一定优惠，集长途、家用、拉货、操控于一体的SUV！重点是SUV，底盘通过性优于MPV，这样的一台车，性价比真的极高，有和我一样需求的亲们可以考虑考虑了。