汽车之家|当3系告别年少，是谁坚守着BMW的豪华底色？|宝马5系|论坛

2020-10-10 22:17:58 IP
之家车友egq7uv 2020/10/10 21:15:33 发表在 58楼
很有诗意！
谢谢~
回复0

举报
2020-10-10 22:49:37 IP
本楼已被删除查看详情我要申诉
2020-10-10 23:06:29 IP
21 530i贝灰准备下线
回复0

举报
2020-10-11 08:28:45 IP
楼主是车评人？文采也太好了
回复0

举报
2020-10-11 09:41:48 IP
ak9918 2020/10/11 08:36:15 发表在 65楼
改个红色卡钳会很好看点
蓝的比较M范儿哈哈
回复0

举报
2020-10-11 09:42:28 IP
Raven66 2020/10/11 09:25:18 发表在 66楼
同款白色
回复0

举报
2020-10-11 11:09:33 IP
看你的文章，有种欣赏高档汽车杂志的感觉，我正在犹豫540i和A6的55，在我眼里540i才是5系的精髓，但是没有后排靠背调节让我疑惑，看了文章才明白，A6的55也很厉害，如果选装空气悬架，也许底盘的质感可以优于540i，配置上也是A6更加丰富，缺陷是座椅和人机交互，希望你能给点建议
回复0

举报
2020-10-11 11:53:05 IP
疾风脑残 2020/10/11 11:09:33 发表在 70楼
看你的文章，有种欣赏高档汽车杂志的感觉，我正在犹豫540i和A6的55，在我眼里540i才是5系的精髓，但是没有后排靠背调节让我疑惑，看了文章才明白，A6的55也很厉害，如果选装空气悬架，也许底盘的质感可以优于540i，配置上也是A6更加丰富，缺陷是座椅和人机交互，希望你能给点建议
空气悬架作为一种可变技术，对不同路况的适应能力比钢制弹簧强了不少，特别是处理大坑时比较有优势。缺点也很明显，与同车型钢制弹簧/电磁悬架相比，空悬的横向支撑和重心转移速度通常要慢一点。比较典型的例子是，奔驰在S级V12车型上用了液压悬挂，而不是常规车型的AIRMATIC。另外，G38之前在540Li上用了后桥空悬，PHEV版本和海外旅行版也是同样的设计，540Li主要是为了舒适性，另两个版本是为了兼顾后部的大负载。

如果诉求很明确，就是为了舒适性，特别是想要后排舒服的话，空悬会是个好的选择。考虑到德系在可靠性方面的传统，可以考虑做个延保
回复0

举报
2020-10-11 09:42:02 IP
chengzi0418 2020/10/11 08:28:45 发表在 64楼
楼主是车评人？文采也太好了
汽车爱好者是也
回复0

举报
2020-10-11 08:36:15 IP
改个红色卡钳会很好看点
回复0

举报
2020-10-11 09:25:18 IP
同款白色
回复0

举报
2020-10-11 17:14:13 IP
难得的好文
回复0

举报
2020-10-11 18:20:57 IP
全部看完了，写得蛮好的也挺仔细的，点赞
回复0

举报
2020-10-11 19:17:26 IP
小鱼920 2020/10/11 18:20:57 发表在 73楼
全部看完了，写得蛮好的也挺仔细的，点赞
能读完的都是真爱
回复0

举报
2020-10-11 19:17:38 IP
abbggle 2020/10/11 17:14:13 发表在 72楼
难得的好文
回复0

举报
2020-10-11 19:19:08 IP
小编他爹爹 2020/10/11 19:17:41 发表在 76楼
还是老款好看，新款超丑
市场调研，预算约束，设计前瞻，把这几个加在一块，就得出了LCI的方案。
回复0

举报
2020-10-11 19:17:41 IP
还是老款好看，新款超丑
回复0

举报
2020-10-11 22:30:06 IP
回复0

举报
2020-10-11 22:36:09 IP
写的真好，让我汗颜。
回复0

举报
2020-10-11 22:41:37 IP
对了，还得跟您咨询一下，您这边知道正常进口宝马运输时间大概多久吗？我定的这台内部系统显示在德国港口“等船”等了整一个月，感觉论坛上七月生产的g30基本都在九月车就到港口了，我车到这两天可能才到港。。。我现在有点担心我车会不会在德国运输的时候运损了或者有其他问题返厂维修了。。。根据您的经验我这个情况算正常现象吗
回复0

举报

更多> 精选帖子

更多> 精选视频