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在自己家附近的店里试驾了天籁鸿蒙座舱
1 13 发布于 山东 2025-11-30 19:43:48 只看楼主 热门标准
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我家附近是我们这儿乃至于整个省最大的二手车交易的地方,当然也是众多4s店选址的地方,今天周末,闲来无事去试驾一下我们智能座舱:燃油车的“智慧大脑”,下面是我的感受


上车后最吸引我的,无疑是那块15.6英寸的2K高清大屏。屏幕响应速度极快,操作逻辑和华为手机、平板一脉相承,功能切换丝滑流畅,完全没有传统燃油车机那种卡顿感。
其智能语音助手表现相当聪明。它搭载了华为MoLA混合大模型,支持四音区识别和连续对话。我在主驾说“打开车窗”,后排家人说“关我这边车窗”,系统能精准识别并执行相应位置的指令,无需反复唤醒。甚至我说“我有点闷”,它能立刻领会并开启空调外循环,这种理解能力让我印象深刻。

作为华为生态用户,我对它的跨设备无缝流转功能非常满意。手机上的导航、音乐或没听完的播客,上车后能自动同步到车机大屏继续。车机支持超过48款鸿蒙原生应用,配合车载K歌系统和91dB高保真耳返,等充电或露营时,车厢秒变移动KTV。


舒适大沙发:移动的“减压舱”
天籁的“移动大沙发”名不虚传,这次更是进化到4.0版本。座椅采用零重力理念和Spinal人体工学设计,能为脊椎提供三个完美支撑点,均匀分散身体压力。我连续驾驶三小时,腰部和腿部依然轻松,官方数据也显示其腰部疲劳指数比同级车型低42%。
主副驾均配备40毫米气动伸缩腿托,对我这样身高178cm的人来说,长途驾驶时能有效缓解腿部疲劳。副驾更是被赋予了“女王座驾”的称号,除了通风、加热,还拥有按摩功能和带柔光美颜效果的化妆镜,细节关怀十分到位。


车辆通过了中汽中心“零甲醛”认证,车内90%可接触区域采用软性材质包覆,座椅侧翼达到婴儿级接触标准。我体验的是一辆新车,但几乎闻不到任何异味,对于有孩子的家庭来说非常安心。
音响系统:移动歌剧院
天籁鸿蒙座舱搭载了17扬声器的HUAWEI SOUND音响系统,配合可升降的星环散射体,能让高音180°均匀扩散,确保车内每个位置都是“黄金听音位”。


实际试听中,无论是人声的细腻情感,还是交响乐中乐器的精准定位,都能得到很好的还原。这套系统还支持多种音效模式,如“音乐模式”高低音层次分明,“电影模式”环绕感极强。导航时系统会自动降低音乐音量,让提示音更清晰,十分贴心。
车辆还采用了三重隔音技术,包括双层声学隔音玻璃、ANC主动降噪系统和ATR主动式扭力拉杆,能有效抑制风噪、路噪和发动机振动噪音。关上车窗,放一首喜欢的音乐,仿佛瞬间置身于一个移动的私人歌剧院。


大空间与人性化细节
天籁拥有2825mm的轴距,后排膝部空间达到同级领先的750mm。我身高178cm,坐在后排也能舒适伸展。官方数据显示其“得房率”达到84.1%,空间利用率很高。
车内设计了多达9个手机收纳位,B柱和副驾驶侧都配备了暖心挂钩,可以方便地悬挂西装或外卖,避免行驶中晃动洒漏。中央扶手箱的升降杯托、门板及座椅背部的手机位等巧妙设计,让随身物品各安其位。


优雅而不造作的外观
天籁鸿蒙座舱的外观在经典中寻求突破。前脸采用“无界之翼”设计,一体化进气格栅搭配贯穿式LED灯带,视觉上像雄鹰展翅,极具张力。
车身线条遵循黄金比例,流畅修长。新增的幻影紫和哑光灰车色个性十足,幻影紫在阳光直射和背光时会呈现深邃高贵的深紫色和低调内敛的淡灰色,回头率超高。
车尾近2米长的贯穿式灯带,配合宝石切割棱面的寰宇红宝石尾灯和发光的NISSAN标识,高级感十足。左侧尾标从“ALTIMA”改回了更具历史底蕴的“TEANA”,这一细节或许意在唤起消费者对早期天籁舒适、沉稳形象的情感共鸣。

  • 到店体验
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