喀秋莎0912 2019/03/24 14:01:46 发表在 27楼
三菱可以用你的专利了
山野异族 2019/03/25 09:55:24 发表在 38楼
自己小搞搞。
山野异族 2019/03/25 16:10:07 发表在 50楼
安装螺丝选用的是与原车一样的规格,M10细牙。关于强度,力学仿真加载的是5吨的力,强度没有问题,如果需要实测本人可以提供协助。20号钢的为优质碳素结构钢,轴类零件是它的主打,用在这里有点小材大用了。从结构设计上看,原车连接方块是由钢板焊接而成,而本方案的结构为实体钢块加工而成,比原车厚实得多。
布莱恩丨奥康纳 2019/04/16 08:19:35 发表在 101楼
我在想,为什么不直接去掉中间那一节,这样离去角一样会增大
囫囵粥 2019/04/16 08:59:32 发表在 102楼
大神一枚
lscgg 2019/04/16 09:03:23 发表在 103楼
高手
BH1TDL741 2019/04/16 09:50:25 发表在 104楼
技术贴,牛X。顶起来。不过有几个问题咨询一下,1.原车连接方块直接拆掉连接虎头钩不行吗,这样距离短了。离地角也就增加了。2、改装的弹簧方块,是不是只有在碰到他的时候才会向上弹。也就是说越野的时候还是会碰到他才起到作用是吗。3.量产不。给车友点福利。哈哈。
BH1TDL741 2019/04/16 09:58:12 发表在 106楼
大哥是做什么行业。3d设计就么牛逼
BH1TDL741 2019/04/16 10:00:58 发表在 107楼
您是学机械设计的吗。觉得的人才。
山野异族 2019/04/16 13:49:41 发表在 111楼
回答:1.直接去掉方块是可以的,就看哪个效果好了。我的这个方案就是为了尊重原车的结构,另外防追尾的流氓钩的效果更好。2.的确是只有触地后才会弹起卸力,平时有弹簧的作用,虎头钩不会乱跳。3.不是专业做这类产品的,只是个人爱好,所以不会量产。量产的准备工作量太大,有兴趣的车友可自行组织生产。
白栧杬 2019/04/16 16:51:35 发表在 114楼
看了以后感觉脑洞大开,有收获。
BH1TDL741 2019/04/17 09:04:06 发表在 115楼
1.如果去掉连接方块是不是螺丝也得换?还有就是不知道为什么原车设计会有连接方块呢,设计师不知道影响离地角吗?卸下去连接块会有什么影响。您清楚吗?2.关注您了。看了您以前的帖子,前置绞盘方口改装方案有吗,不会又是您自己做的吧
一人一E世界 2019/04/17 09:46:07 发表在 116楼
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