“欢迎回家！”“欢迎来到东风Honda的新家！
”初冬的江城清晨，寒意初显，东风Honda投产不久的新能源工厂门口处处流淌着一股暖意。
12月6日，100多位东风Honda用户，从四面八方汇聚而来，在一句句的热情欢迎声中，开启了为期两天的“东风Honda第二季本家DAY暨科技体验日”活动，而我就是其中一员。
下面跟随者我的视角，让我们一起看看本届本家DAY。

12月5日，飞机落地武汉，我和我的小伙伴们从全国各地奔赴“本家”。、
这里是回家的开始。

本家工作人员非常贴心，安排了住宿，还有伴手礼，甚至细心的还给提供带有东风HONDA LOGO的水、装饰、服饰、床旗等等，一切的一切都为了让本家人能够感受到本家的热爱和关怀。

被分到了B组，编号06，想必我应该是B组来的比较早的吧？

编号牌的背面是活动安排，本次本家活动东风HONDA安排了很多项目，这个我们后面谈。

连床旗都是专属定制，一切都是为了更好的本家，让本家人感受到更好的回家。

工作人员还非常贴心的准备了一封家书，回家的感觉真好。

让我们一起，在武汉开启一场热爱之旅。

新能源工厂里，工业生产的铿锵声、精密的机械设备和全智能化的生产线，拨动着每位“本家人”的探索欲。

正式活动日，到达东风HONDA全球首个新能源工厂啦。

一进门就是一台灵得很的灵犀L

小组成员必须合影一张呀。

此次活动主题为“东风Honda第二季本家DAY暨科技体验日”，
东风Honda将活动选在不久前投产的全新新能源工厂，这也是该工厂首次对用户进行开放。
本次活动中，东风Honda科技展厅、科技空间站、新车制造生产线等环节设置，为到来的用户展示了平时难以见到的汽车制造科技，引得大家连连惊叹。

作为电驱混动鼻祖，东风Honda科技空间站陈列着强电智混系统技术模型，让用户能直观看到Honda混动系统的技术原理。该混动技术基于本田27年研究投入，历经4代进化，具备全场景电驱的特点，以“多快好省”的全方位优异性能，完美适配多元用车场景，让用户尽享提速快、品质好、更省心的出行方式。

同时，通过互动模拟装置，用户还能沉浸式体验东风Honda最新的智能互联和驾驶辅助系统。
其中，Honda CONNECT 4.0系统通过大数据和人工智能分析，能实现“提前感知、预先守护，让驾驶远离危险”的安全安心驾驶体验。安全超感Honda SENSING 360，集成多项安全辅助功能，以高精度技术带来360°安全守护，为出行保驾护航。依托深厚的造车底蕴和技术积淀，东风Honda在智电新时代的浪潮下，已构筑了业内合资第一个以混动、插混、纯电三种新能源动力，覆盖轿车、SUV、MPV全领域电动化产品阵营。

车间内随处可见都是自动化机器人，自动化率非常高，工人可见度越来越少，制造工作效率也越来越高。

新工厂是本田全球首个新能源工厂，也是东风Honda有史以来数智化程度最高的工厂。在自动化和智能化方面，新工厂配备400多台机器人设备，260多台AGV智能物流小车，导入业内先进的全方位品质自动检测技术，提高工厂自动化率，增强产品品质保障能力。同时，新工厂布置了8个工厂通用系统及5个车间专有数字化系统，实现从物流运输到生产的全过程可追溯的数字化管理，与智能排产系统相结合，极大地提高了生产效率和生产精度。

小伙伴们都感觉非常的新奇，都在四处观望。

拿出手机，记录下工厂参观的这一美好时刻。

全自动化生产流水线，工人只是做一些辅助性工作，机器人的控制精准度高，效率高，质量好。

这边是焊接车间。

关于东本四门高速滚边工艺和AGV自动工艺的介绍。

NEWS S-GW总拼工艺和高集约柔性内骨路线。

这里是总装车间，工人师傅们在进行各个模块总成的安装工作，包括内外饰的各项模块。

这里是前后保险杠皮的安装。

一个个零件在高度自动化的产线上，经过多种工序的打磨和组装，进化成一辆辆酷炫车型，也激起大家跃跃欲试的心情。

真的难以想象，轮胎都是自动安装的，全程机器人自动化作业，完全不需要人工干预，真的就是又快又稳又好。

这是自动装好的效果，非常完美。

这个是在安装内饰的中央通道。

这边就是全部总装完成咯。

沉浸、震撼、热爱和温暖，是大多数“本家人”对这次活动的直观印象。
这里是热爱PARTY。

新款CRV的车身刚才用料介绍。

可以看到，全车身多出都使用了高强度1500兆帕刚强度钢材。

这里是本田的一些产品展示。

HONDA IS BEST，摩托车真帅。

强电智混底盘系统展示，电池也是一体化集成在车身里面。

可以看到，本田新能源电池都是直接在车身下面和底盘融为一体的。

东风Honda全新纯电车型烨S7，也将在这座高标准的新能源工厂进行生产，并采用Honda全新智能高效纯电W架构，承袭本田的运动基因，将电动驾趣进一步升华。该架构搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池，采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统，从内至外多重保护电池安全。并且，W架构提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式，可根据个人喜好进行多种不同驾驶模式的选择或专属功能设置。

好的产品源于扎实用料，东风本田始终坚持品质为先，和某些厂商不同，我们更注重与所有供应商相互成就，只有对上下游全价值链的持续热爱，才能把控好每个品质环节，为本家人带来值得信赖的、可靠的、闭眼就能入手的产品。”东风本田汽车有限公司总经理助理、新车型中心副所长、技术赋能官龚熙为大家介绍到。正是有了这种以品质为基的造车态度，在中国汽车质量委员会举办的2024中国汽车质量盛典中，东风本田斩获4项质量大奖。

这位车友对猎光非常喜爱呀。

哈哈哈，远处眺望一下本家PARTY市集，

小伙伴们都表示这次活动非常赞，对活动赞不绝口，大家也非常乐于互相交流选车用车心得体会，用自己的方式表达对东风HONDA的热爱。

还给送了一个小拼图。

从“一辆车打天下”，到构建电动化汽车的全品类产品矩阵，东风Honda靠着对造车的一腔热爱驰骋21年，又一次来到了新时代的起点。不同的是，如今的东风Honda拥有着800多万本家人的信任，更拥有着志在先端的大厂科技、新质智能的大厂智造、久经考验的大厂品质，而这正是东风Honda破局新合资时代，自信的底气和前行的力量。

“本家应该是温馨的家庭、温暖的港湾，东风本田要成为本家人的精神家园。”东风本田汽车有限公司副总经理、本家主理人勾天生，在本家热爱Party上表达了自己的真挚期待。“家里每一位成员对于东风本田来说都非常重要，每一份热爱都弥足珍贵，东风本田因热爱起家，爱车，爱造车，更爱开车和坐车的本家人。”为了与广大用户共同实现这样的期待，东风Honda将全面践行六大服务承诺，不断精进自身和4S店的配套服务能力，让用户享受便捷安心的服务，带来春温心、夏贴心、秋安心、冬暖心的超值体验。

电气工程师陈杰，是拥有CR-V和思域的双车车主。思域是他“五年奋斗的目标，也是一辈子的挚友”，CR-V则是他穿山越野的得力座驾：“CR-V是崎岖路况的神，还是我生活里的全能伙伴，性能、空间，包括整体的驾驶感受都是一流水平。
作为两个孩子的爸爸，艾力绅车主柏斯文认为，陪伴在家人身边的幸福感，就是他对生活最大的热爱。因此他选择了座驾的空间和舒适性都很优秀的艾力绅。“带着家人一起去郊区露营，两个大人、两个小孩、两台自行车和一堆露营装备，SO EASY”。今年，东风Honda也迎来了许多纯电车主。“颜控”设计师赵杨，用“秒天秒地秒空气”的思域置换了“纯电潮跑”灵悉L。他不仅领略到了东风Honda稳定的大厂品质，也感受到了新车物超所值的科技智能。“我最喜欢的就是电子外后视镜和自动泊车这些功能，既安全又省心。”有颜控也有真爱粉。猎光刚上市时，车主张俊就“闭眼下定”了，“东风Honda的造车技术和品质行业领先，纯电车好开、不晕车，内部空间还特别大，老婆孩子都很满意”。猎光也带给他不少惊喜：“实际续航能到500多公里，非常实在，完全能满足我日常用车需求。”

热爱，是人与人之间最好的链接。在活动中，多位“本家人”作为车主代表分享了他们的热爱故事。

CTCC中国汽车场地职业联赛三冠王、思域Type R首位车主谢欣哲，也分享了他和东风Honda的热爱故事。披上东风Honda的红白战袍，从和吴彦祖搭档，到赢下澳门格兰披治，谢欣哲和伙伴们在赛场上拼尽全力，夺得荣誉，将热爱贯彻到底。他感慨到：“和东风Honda并肩作战，给我回家的感觉。是在座的各位，让东风Honda更加特别！”

每一个故事背后，是“本家人”对于美好生活的追求和热爱，也蕴含着东风Honda对造车本心和用户喜悦的坚守。无论是通勤耐用、赛道改装，东风Honda都在以高标准的产品品质满足用户期待，并以值得信赖的用车体验和服务，与用户建立着越发深厚的情感链接。

“本家热爱宣言”首次发布，作为东风Honda和本家人一起热爱的共同价值观：热爱是自由随心，去做你发自内心并认为对的事情。热爱是嘴角上扬，再艰难的路也要和你一起走下去。热爱是全力以赴，平凡的你也能迸发出不凡的力量。热爱是极目远望，秉持长期主义看到未来才有未来。

最后，场内乐队也给我们带来了两首非常好听的歌曲。

热爱完了，也该回家啦。

最后，心爱的儿子和心爱的车车一起镇楼，让热爱继续，让热爱永恒，我们都是“本家人”