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有人会好奇为什么我要提两辆梦想家呢,事情经过是这样的:2024年11月本人喜提了全新岚图梦想家39.9万的旗舰鲲鹏版,由于接近年底,旗舰乾坤版梦想家需要等车。又怕错过省补.只能与其失之交臂。在接下来的日子里用车和体验一直都非常愉快。但是好景不长,2025年1月撞了,走了推定全损,亏了4-5万块钱。在第一台车的用车服务上我感受到了岚图的服务,从撞车定损再到代步车给我很深的体验,于是我也不纠结直接继续选择岚图梦想家乾坤版,当然厂家3万块置换补贴也帮我挽回一点损失。另外又多出了几万块上了顶配,然后本人于4 月1日愚人节再次提了全新岚图梦想家的旗舰乾坤 版。福兮祸之所倚,祸兮福之所伏。虽然损失了几 万块钱。想一想车子虽然撞了,但是人是安全的,现在全损提了乾坤版的梦想家,也完成了当时想提这个版本的心愿,人生就是如此福 祸相依。
购车花费:
购买时间:2025年4月1日
指导价:42.99万元
裸车价:39.49
置换减免:3万元,岚图梦想家置换岚图梦想家政策,ADS开通费(3万)全部减免,没有额外支付那1万块钱
保险减免:5000元
省补:1.5万元,区补:6000元
购置税:5019元,保险:平安7315,车损无忧险三年:1399
赠送:28888积分,充电桩、放电枪、头枕、磁吸遮阳帘、太阳膜,买车抽奖送了一个电饭煲
装饰:改色膜2000元、车衣:4000元、无轨地板+踏板:4000
总花费:397633元
购车地:湖北武汉
行驶里程:1016公里
实测纯电续航:160KM
实测电耗:25.5KWH
实测油耗:8L
从鲲鹏版到乾崑版经过几个月的体验,我发现它们有各自的优势和不足:
用车感受:
最满意的点:
1、整车终身整车质保+终身保养,后续的费用会 少很多。
2、2000兆帕热成型钢,一体压铸,安全有保障, 车身坚固搭配可调整的空气悬架和四轮静音轮胎。
最不满意点:
1、车机的AR-HUD在感官上没有鲲鹏版的显示面积大,鲲鹏版没有显示亮度更舒服、显示信息更全面; 2、华为车机版的乾坤梦想家到现在还没有车载热点功能,3、鲲鹏版本的车机显示的UI界面比乾坤版的更好看。
4、是哨兵模式,鲲鹏版会将监控信息通知到车主APP,且可以在手机上APP中的相册进行查乾坤版不能在APP上进行实时查看。
5、没有副驾屏幕,现在30+的SUV都配屏幕,新的问界M8也上了,这乾坤版的梦键分享说中配吧。顶配好列开个副驾屏幕吧。成我要反馈高,没必要省啊。
6、没有电吸门,门非常难关,后备箱没有感应碰撞雷达,有次在车库差点擦到墙。
鲲鹏版的hud个人认为比乾坤版的优化更好,色彩亮度更亮,功能更多,显示信息更加全面。
大家直观上觉得哪个更好呢!
共同问题:车机应用还要再增加,之前鲲鹏版就苦恼不能下载腾讯视频追动漫,更新了2.0后鲲鹏的上了腾讯视频应用,这点还不错。不过现在换了乾崑版在华为应用市场依然不能搜索到腾讯视频,不知道什么时候可以加上。
空间及舒适性:
乘坐空间方面:本人175CM,74kg,驾驶位头部空间充裕,坐在二排退部头部空间都很宽敞,调整第二排到合适位置,第三排能坐得很舒适,但需要调整第三排座椅倾斜角度。梦想家的整体乘坐空间是非常宽敞和舒适的,宣传的7个平方空间确实有做到,包括二三排中间的过道非常的宽敞,成年人在第三排也都能坐的很舒服,因为双电机的缘故第三排的台阶有些许倾斜,虽然角度很小,但仍然会影响到乘坐人员的坐姿,当然现阶段都是小朋友乘坐,腿短还影响不到,有舍有得,双电机的加速在超车起步的时候非常够用,哪怕是满载的情况下。
储物空间方面:还是那个逻辑,有舍有得。前面扶手箱因为冰箱的缘故扶手箱偏浅,只能放钱包,卡片之类的东西,所以不适合放稍微大一点的工具。后备箱的空间在坐7个人时,官方显示不放倒第三排最大有348L,且下方还有一些原车自带充气设备以及三角架等工具占据了空间,于是本人就配置了一套后备箱储物箱,放到第三排勉强可以做到纯平,某音花费了1000大洋,还是有点贵。
乘坐舒适性方面:梦想家的座椅设计是偏硬的,舒适度在之前试驾的几款车中(腾势D9,理想L9,高山)属于中等,不是像理想那种很软的感觉。二排座椅的零重力模式能做到悬空,午休趟一下还是非常惬意的。当然为了安全考虑,行驶途中不能使用。
驾驶感受:得益于梦想家的各项主被动配置,包括标配四轮驱动、前双叉壁独立悬挂,后多连杆式独立悬挂以及CDC魔毯悬挂+空气悬挂的加持,让这台满载3吨多的大车开起来像一台轿车一样轻盈。梦想家有多种驾驶模式可选,包括运动、雪地、经济、舒适等,我最常用的是舒适模式,将动能回收调整到最低,这样既有动力,车上人员也不会晕车,驾驶感受和舒适性并存。本身试驾了尊贵版和旗舰版多次,空气悬挂对驾驶的人员影响较小,驾驶感受差别不是很大,但对乘坐的人员来说是天壤地别,家用的话建议有条件的还是要上顶配,对智驾要求不高的可以选择鲲鹏版的顶配。
续航:梦想家的续航达成率算是比较常规的。我买的是混动版本,官方显示CLTC的纯电续航为235KM,这块宁德时代的41.7KWH的三元锂电池造价不菲,实际续航可能在正常20-30度天气可以到210KM,电耗17KW,这是在不开空调和各种耗电设备功能的情况下。双电机和四驱以及空悬等配置会让车身总体车重加大,也会间接影响续航,但是作为一台混动梦想家的车主是没有续航里程焦虑的,因为它配备了一个65升的超大油箱,清明出行时满油满电,车上4人的情况下能到1000+的续航,这期间包括高速、省道的一些路段。这个续航足够出行游玩的,只是在需要加满一箱油的时候会有为什么要加贵一点的95号汽油的苦恼。
外观:梦想家的外观是我非常喜欢的一个点,岚图的外观不仅有中式美学,还有饱满时髦的前脸流水灯,会随着车辆解锁律动,这也是我不选择高山和D9的一个原因,太过老气了。本次选择课玄夜金的外观提升了整车颜值,这是个高级的颜色,车漆内有一层金色粉末,阳光下是金色的,平时就是黑色的,沉稳而不失高级,搭配后期银色双拼贴膜显得更加时髦,不会显得那么商务。
内饰:
颜色:梦想家的内饰可选颜色有待增加,云灰、棉米、驼棕三个颜色。个人认为云灰最好看,比棉米好打理又比驼棕显高级。所有两次买梦想家都选择的云灰色。
功能布局:梦想家保留了车窗控制,双闪灯,后侧门等实体按键的控制,部分通讯多媒体和驾驶辅助功能集成在了方向盘上,其余功能都集成在了15.6寸的中控屏幕上,操作起来还是非常的便捷,这样更显得车内整体环境较为整洁美观。
中排配备了冰箱和后排屏幕,中排的两个座椅屏幕都能控制这两个设备以及中排座椅的一些功能。
价格:
我买的顶配,而且我是岚图品牌置换购买,相对买其他品牌的话,买岚图会更划算。如果是其他品牌置换的话建议留意中配尊贵版,肯定是当下MPV里智驾最安全,性价比最高的。如果考虑到不需要智驾的话,可以留意鲲鹏的版本,个人还是会选择岚图的,无论是从国企大厂的整车和三电终身质保服务还是从智能化、底盘架构方面考量,我最终还是选择了25款岚图梦想家,当初选择旗舰鲲鹏版的一个原因就是因为乾崑版需要等,怕错过省补,现在重新购买旗舰乾崑版,也是因祸得福了。
智能化:
智能座舱方面:
车机座舱方面乾崑版比鲲鹏版更加智能好用,语音识别更加精准,小艺在这方面还是更胜一筹,而且鸿蒙系统的华为手机可以一键互联,方便,高德地图可以使用,再也不是百度地图了,像座椅调节也支持语音。
智能驾驶方面:
辅助驾驶的话,这段时间的智能化使用颠覆了我的认知和想法,一开始我是一个连定速巡航都不用的人,总觉得不太靠谱,后来使用了华为的智驾领航后,我深刻的认识到某些时候使用NCA比自己开车更安全,首先智驾自己开车更平稳,不带个人情绪,不会随意变道,不会抢黄灯,不会超速,探测路况比人更加远和清楚,还能够提前预判危险做出决策这使得驾驶很安全。但是也有缺点,虽然很稳定,但是偶尔遇到特殊情况车速会稍慢,这种情况不太多,有时候赶时间的时候建议车主自己开,不赶时间或者下班很累的时候可以使用NCA进行辅助驾驶,值得一提的是使用前需参加相关考试,学习使用安全知识。需要注意的是智驾的全称是智能辅助驾驶,所以还是以人驾为主,大家还是不要太依靠机器。
其他辅助功能使用情况:
辅助功能类:
智能泊车:在车内选好车位后,车辆能够自动倒入。乾崑版支持极窄车位泊车,我经过实际测试,这个功能非常好用,我每天都会用到,又快又精准。
遥控泊车:通过手机遥控车辆进行泊车,一般在人无法上车的特殊场景下使用,属于应急功能,不常用。
代客泊车:就是车辆进入地下车库后,能根据预先记录好的路径自动前往停车。我平时不怎么用它,主要是觉得人还得在车上,而且地下车库空间有限,自己开车找车位可能更快。
泊车代驾:比如在家就用手机提前把车辆召唤过来,在单元楼下等我们。需要停车场支持,需要多自己开几次,车辆扫描停车场信息,由于本小区地库出入口较窄,目前还未使用到这个功能。