每天闲暇之余总喜欢在全国群跟一帮车友蛋逼（天南地北瞎聊天的意思），不光能排遣下班后的空虚还能结交更多朋友，虽然群里大多数是车主但是说实话好多人对于VV5还没我懂得多这次出差大湖北，又提前约好了当地的车友，不光有撸串喝酒还能免费蹭车试驾一把这样的试驾是去4S试驾完全不一样的感受，更真实也更能去细致体验。
        这次出差又是邻近周末，正好办完正事可以跟车友约个局痛快的喝一场，酒后闲聊约定了第二天的试驾目的地，一个叫“阳光沙滩”的地方，不是很有人气但是咱出去主要是奔着试驾的目的又不是为了真正的景色而去去的时候我开的比较多，路上车主一个劲的劝我可以放开了跑不用顾忌她的感受，所以开着开着也就进入了状态。虽然路程只有几十公里但是也算是我最认证的一次细致体验VV5三大件了。论坛之前有人一直质疑VV5的发动机、变速箱和底盘的可靠性，趁此机会正好自己细细品味一番。虽然不是车主但是前后开过的VV5也不下10辆，还有好几辆VV7说实话为啥一直钟情于VV5而不是更宽敞的VV7主要还是试驾后坚定地信心。VV5因为车轻一些在提速上比VV7强了不是一星半点，特别是高速超车时手动减一档再大脚油门那感觉忒爽了。对于变速箱我感觉还是挺不错的，平顺性就不说了换挡逻辑挺符合我的性格对于做皮卡出生的长城来说底盘一直是强项，这点从这些年各款车的销量和全球的出镜率就证明了。不多说了，再说该有人骂我是托了