用车：2013年9月提了第一批马自达CX-5,不知不觉已经快8年了。8年里银马陪我风风雨雨，跑遍了大半个中国，从来没有掉过链子。马自达的性能稳定，小毛病不多，大毛病没有，让人省心。最近几年人到中年逐渐懒惰没有更新用车帖子，发现最近一次发帖是在2015年。惭愧呀，生活的压力磨掉了太多东西，包括时间。

选车：经过了2020年初开始的疫情，家里一台车已经满足不了使用了。老婆一直把小银马霸占着，为了解决资金不足还要用车的状况，我只有在2020年11月买了一台2手吉利自由舰作为过渡使用。用了半年到了酷暑难耐的夏天，自由舰的空调着实不给力，于是和老婆商量后决定换一台新车给她用，把小银马还给我。开始预算10万元左右，SUV车型、AT变速器，入选车型是捷达VS5,去捷达门店体验后发现VS7空间大配置高，试驾了以后感觉不错。由于VS7车价比VS5高一算价格下地要13W多了。这个价位又有本田的XRV和缤智选择，但是这两款都是CVT变速器所以没有考虑。 
        老婆说VS7太长太大不好操控，下地13W多这个价位也可以考虑马自达的CX-30，三大件相对稳定可靠，家里这台用了8年的-5足以说明一切。我也同意考虑CX-30,因为CX-30是用的2.0自吸创驰蓝天发动机，6AT变速箱，车身设计获得过红点奖，也比较符合女性开。另外我考虑捷达VS7的1.4T发动机是大众EA211系列,涡轮后期保养费用高，年数久了担心烧机油。还有颗粒捕捉器也是个让人头疼的东西，马自达除了压燃发动机以外其他车型都不带颗粒捕捉器。

买车：8年前买车的王兰庄精开隆店早就不在了，就去了一直给小银马做保养的大寺镇长安马自达天津福马店看车。提前电话联系的销售潘美女热情接待了我们，带我们看了CX-30,详细的介绍了车辆的参数，性能和特点以及价格。我老婆一眼就看中了CX-30的外观，可能一直开CX-5的原因，在坐进驾驶位后对车内空间不太满意，说空间太小。下来后一溜烟跑去隔壁第二代CX-5水晶魂动红的展车上不下来了。
       因为预算原因我压根没有考虑CX-5,销售潘美女告诉我因为CX-5上黑骑士改款了，所以这台展车有3万左右优惠。算上我们的吉利自由舰在我名下已经满半年了，符合长马的置换条件又可以补贴8000置换补贴。店里提供建行的2年10W的免息按揭。
      我和老婆商量要是买这台车的话预算超了三W多，但是从小型SUV换成紧凑型SUV，空间大多了后悬挂也是独立悬挂了。按揭免息10W后还有几万块可以周转，资金压力也小多了。这台车是第二代CX-5的2020款2.0升智慧型，相比我2013年买的2.0尊贵版虽然少了真皮座椅和四驱，落地价格便宜了接近10W。多了抬头显示，悦联系统，盲点监测，胎压监测，LED大灯，电子手刹和自动驻车等。
     经过一番讨价还价，最后在综合计算所有的税费，装具，保险，按揭等等一系列费用后17W+拿下了人生中的第二台马自达CX-5.

用车：交付了定金后第二天银行按揭审批就通过了，把自由舰置换后就提车了，小潘给我赠送了全车贴膜，脚垫，钥匙套。由于我年纪大了不愿露脸就没有搞交车仪式，车洗干净了我就直接提回家了。小红马磨合期是我在开，两个月跑了1800多公里，相比第一代CX-5来说第二代CX-5隔音做的好多了，前排用的双层玻璃。跑起来没有什么明显的噪声，中控也没有异响，可能是新车的原因底盘感觉要扎实的多，过弯过减速带很干脆，没有异响不拖泥带水。两台车都是2.0排量，相对来说家用足够，虽然我也知道2.5好，奈何银子不足呀。价格贵些，车船税也贵，后期油耗肯定也要高点。电子手刹自动驻车很好用，方便，盲点监测真的好用，变道之前有提醒。

一个月左右，早上出门起步后胎压报警，四轮传感器但是不能单独显示每个轮子的压力。下去看后看不出哪个轮胎有问题，直接开去轮胎店检查。检查后果然发现右后轮缺气，立马补胎。

提车后因为原车不是真皮座椅，本来考虑加装一套真皮座椅的，后来考虑大宝二宝太小，就加装一套防水布套，大家看看好看么？

前段时间台风烟花路过天津

最后上认证的东东，在以后用车日子里我会不断更新用车状况，改装、油耗、等等与同学们交流。希望版主给加个精好给我双车认证，8年又见大家好。