左挑右选最终买了雷克萨斯ES(选车过程太复杂太纠结,就不展开说了),鉴于是给老婆买的车,对动力没什么要求就选了ES200(其实是图便宜

)。新车买来没几天,老婆和我都给车身留下了小“记号”,虽然不像第一辆车的时候那么紧张那么难受,但是心里多少还是有点儿不舒服。趁着首保,在4S美女的劝诱之下决定装一套号称是经过他们中升集团严选过的潜星科技360度全景可视。
我的车无论在哪里维修保养我都会全程“陪同”,装360肯定也少不了我。安装技师动作真快,我喝了口水的功夫他们都开始安装了!先从前面开始——把水箱上面的盖板打开安装前摄像头。
技师娴熟地取下盖板上的塑料扣,前摄像头是我这款车专用的,拉好线轻轻一推就扣上了,还好,没有破坏原车那张俊俏的脸

接着来到车尾拆下后备箱盖的饰板,说实话这辆车最让我不满意的有两点,其中之一就是这个后备箱盖的饰板材质和运动机构,特别是那个控制后备箱盖开关的运动机构,居然是最low的那种:两根横跨后备箱顶部的铁丝……无语
这两个摄像头一个是从我车上拆下来的原厂货,一个是接下来准备装上去的国产货。聪明伶俐火眼金睛的车友们,你们看得出那个是原厂货哪个是国产货吗?或者你们能看得出哪个摄像头的品质比较好吗?
说实话,我原本很不想把原车上倒车可视用的原厂摄像头换掉的,我问了好几次安装360的技师,能不能后视就用原来的,不换掉,也省得拆装后备箱盖的内饰了,结果人家说不行。当我把两个摄像头放到一起一比较,行了,二话不说,换!
前后摄像头都装完就轮到左右摄像头了。左右摄像头是安装在左右后视镜下的,所以要拆开后视镜。好多年前买第一辆车的时候对车充满了好奇感,喜欢瞎折腾,所以那辆车的后视镜我自己拆过好几回,这次看技师拆这辆车,发现跟我当年那辆车后视镜拆法差不多,不过自己还是有点儿舍不得下手

原来了解过很多牌子的360可视在装左右摄像头的时候,都要在后视镜外壳上现场打孔安装摄像头,我一个处女座哪里受得了!这次之所以决定安装,主要原因之一就是4S店的美女跟我保证,决定不破坏原车一丝一毫,我才同意的,全程监工也是要确认是真的不破坏!果然,人家专车专用这套潜星科技360的左右摄像头原本就是一个完整的后视镜底壳,把上图黑色的部分直接换掉就好了。
前后左右的摄像头全部装好之后数据线会汇总到中控台的后面,这时候就要把中控台上的音响主机拆下来,为此还要顺带着拆掉中控台上的一些装饰件,场面比较难看,但实际没事儿,设计的时候考虑到了可能的拆装的??
试通电正常之后,技师熟练地整理好线束、固定好360主机,几个螺丝上紧,“咔咔”几声之后就像周星驰电影里的“还我漂漂拳”一样,中控台很快就恢复了原本的靓丽

所有拆开的部位全都恢复好,这表示硬件安装工作完成了。这里必须表扬一下雷克萨斯,拆装之后一切如初,没有任何一个地方出现松旷的问题。安装技师也说雷克萨斯设计得比较好,拆装比较方便,塑料卡子等小件质量比较好,所以不容易松旷。
铺好校正用的布,在系统里直接选“自动校正”,然后等几分钟,前后左右的摄像头自动识别出校正布上的校正点就好了,真是方便又快速!

号称数字3D全景,效果真是不错哦!说实话,有点儿喜出望外的感觉,特别是画面中的车模,真是我见过最好的了,高大上!一开始我还以为就是我的真车呢,因为车模的颜色跟我的车颜色一样

。最后这张图是打转向灯的时候屏幕会自动切换到这个画面,可以清晰地看到左右两侧和后面的情况,有了它就不用再另装流媒体后视镜了!据说晚上还有相当于自动防眩目的功能,好像叫宽动态还是什么,反正就是后面的远光灯晃不到,照样看得清清楚楚

下面再上几张线路的细节照片:
360顺利安装完成,全程我很满意,真是惊喜不断,非常赞!正好在3.8之前装的这套360,就算是送老婆的节日礼物吧。安全不是小事,她好我才好嘛!提车比较匆忙没有给车子拍照,这次就顺便给它拍个全身照吧!
