清明节前实在受不了前轮轮廓轴承的声音了决定换掉,想着要拆那就把减震一起换吧,看来看去,减震又没选油压式的,既然前轮换了充气式的那就后轮一起换吧,既然都换了减震,那前后顶胶也就一起换吧,既然这样那正时套件和电机套件也就一起换吧。所以最后换了盖茨的正时、电机套件,kyb的四条减震,skf的轮毂轴承,鼎湖的前顶,不知名的后顶。花了两天时间,师傅收了760工时费。换完之后,噪音变小了,发动机声音变润了,换挡也丝滑了,高速、山路转弯支撑性也变强了,油耗也降低了,整体驾驶操控完全不输现在的一些主流车型,加上前挡给的视野,和小红屏给的音质,3胖营造的氛围是好开又舒服,大部分车跟我换我都未必愿意。不过遗憾的是,之前帖子提到机油消耗过大以为是安塞途机油的问题,现在换了道达尔快驰9000,开了2000公里了,消耗还是有点大,师傅说没有渗漏,应该是烧机油了。哎,2.0的机子看来是中奖了,根据我的推测,低速消耗机油小一些,高速就消耗的略快,有没有成功治理的朋友给点意见,不胜感激