换了东机工减震
自从上次被帕萨特怼了车头以后，车子调头或转弯时有车头晃动的问题，开速度快了有漂的感觉，但内外球头等都没问题，重做定位也不行。今天没事，跑到汽配城转了一圈，买了两只减震换上，问题解决了。上图片。
小哥在帮忙换，其实自己也可以搞的，但是没有夹子，买个夹子只用一次又不划算，干脆让他们搞了
一个专卖减震和轴承的店里拿的，一汽东机工减震器，捷达用的，老板说是油减，130一个，质保一年，不知道是不是正品（淘宝捷达减震各种价格），另外还买了捷达用的缓冲块防尘套20一套拿了两套
换上去了
除了弹簧，其他都换了
终于看到没有间隙的塔顶，以前可以把食指塞进去
落地后一点间隙都没有
原厂减震器最大行程
芯子按进去轻，拔出来重，有阻尼，力度不大，也不漏油，但只能自己起来5公分，后面就不动了
最里面是这个位置。
原厂众力顶胶，德国依娜轴承，因为这个比较贵才买的，没想到这么快就挂了，塔顶可以伸进去手指，轴承盖子可以上下活动，装在减震上面就是上下可以摆动，估计车头晃就是这个玩意引起的，因为减震器芯锁在轴承盖上
这个顶胶没有中间缓冲块，捷达顶胶和我买的另外一种奇瑞原厂顶胶都有缓冲块
后悔了，不应该花40元买捷达缓冲块防尘套的，因为旧的缓冲块看起来没有老化也没有损坏，我开车从来没让减震器压到底，所以这玩意不可能坏。
换了减震和顶胶之后，感觉车子底盘不再松散，开快车不漂，调头转弯都不晃了，虽然路不好的时候噪音路感也没多大改善，但明显感觉更有韧性一些，噪音和震动更多是来自于传动系统和车身刚性不足等。
这个减震还是很硬的，如果有朋友希望换减震来改善舒适性还是不要尝试了，毕竟工时费材料费还是很贵的，我这个车身晃动的问题算是解决了。
这个减震还是很硬的，如果有朋友希望换减震来改善舒适性还是不要尝试了，毕竟工时费材料费还是很贵的，我这个车身晃动的问题算是解决了。
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ouchmeet 2017/03/25 22:23:04 发表在 主楼
自从上次被帕萨特怼了车头以后，车子调头或转弯时有车头晃动的问题，开速度快了有漂的感觉，但内外球头等都没问题，重做定位也不行。今天没事，跑到汽配城转了一圈，买了两只减震换上，问题解决了。上图片。小哥在帮忙换，其实自己也可以搞的，但是没有夹子，买个夹子只用一次又不划算，干脆让他们搞了一个专卖减震和轴承的店里拿的，一汽东机工减震器，捷达用的，老板说是油减，130一个，质保一年，不知道是不是正品（淘宝捷达减震各种价格），另外还买了捷达用的缓冲块防尘套20一套拿了两套换上去了除了弹簧，其他都换了终于看到没有间隙的塔顶，以前可以把食指塞进去落地后一点间隙都没有原厂减震器最大行程芯子按进去轻，拔出来重，有阻...
大家不要买原厂众力的顶胶，真不耐用，我一年换一个
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