车买回来，跑了一千公里了，充了两次电，对续航基本有谱了。530真的可以跑400公里。市区路况，一半高架。我上班相对自由点，会尽量避开高峰时间。其实和油车一样，少用刹车，加速温和，续航就会好些。该超车我也超，高架经常跑90。
电量低于20%的时候，车机语音会咚一声，提醒动力电池电量低，注意及时充电。低于20%，我就不太敢上路了，怕他随时趴窝。其实应该是低于10%才比较危险。
还有一点，感觉电能消耗比较线性。满电亏电和中间段，没有明显差别。
满电的时候，系统应该是禁用了动能回收，当电量低于97%的时候，才有回收的感觉。这会造成溜车时候的体验不同，这点新手要注意。车机应该要提示这个区别，否则不熟悉的人，可能会引发交通事故