同感，弃着可惜，用着凑合

换电站建不完价格怎么便宜、除非不用建换电站了价格才能正常

新能源新势力妥妥的韭菜

新款岚图知音纯电续航901公里 17.99起 性价比拉满

如果就蔚来换电，其他车企都不做换电，蔚来离倒闭不远了

兄弟你不差那几十万，喜欢就买，不喜欢就换，性价比？你不需要考虑

我自己的ET7开了一年多点十万多公里，续航稳定没有出现任何故障。明年到二十万公里再来评价，至于增程车里程大了我是没有信心，当然蔚来这个价格确实对比下来同类型车确实没有性价比，但是车确实是还是不错的。换现在，我会毫不犹豫同价位M9，节约十几万小鹏X9。

同感，作为二代es6车主。用车三年，说实话还挺省心的，当时电车没有太多的选择。现在来看除了换电好像也没啥，家里还有辆油车，再换车肯定首选华为。

江淮力帆的杂牌技术+冰箱彩电大沙发就卖上了豪华价格

汽车确实漂亮

你说的对，我是ec6和et5双车主，深有同感！不过et5和小米苏7比起来，除了能换电还是更耐看更精致一些，其他都不如苏7。

哈哈，未来韭菜粉。想想高合为什么会倒闭就知道该不该买蔚来，连老板自己都知道高端车活不久，想用新车型来做一个低价台阶下下。

蔚来真的没有未来，去试驾，销售水平很差，知识面很窄

这个品牌无法评价

网上说未来撑不过明年呀？还买？

蔚来真得是除了补能这块没的说之外，研发真得是一塌糊涂，开发新品的确是该做的，但开发新品之前要清楚先有的补足，而不是埋着头一直研发没必要的或者暂时所有车型都不具备条件的事态上面……作为第一代车主，蔚来除了换电补能有优势外，其余的真得没啥优势了，还有服务……吧

不说产品质量，但说起步价三四十万，你觉蔚来老板觉得国内卷的还不够厉害吗？

不用探讨了，这作者是假蔚来车主