ylfc257 2019/01/08 13:20:52 发表在 5楼
那是因为天冷水温表显示刚到中间,没有彻底热,开暖风会带走大量热量,所以怠速会提高,加速产生热量。你可以观察水温表,一般这种情况还会下降一格,再跑跑就好了
开朗逸的中年大叔 2019/01/08 13:24:19 发表在 6楼
1.2T排量太小,供热不足。。冬天开确实不行。。楼主长春的,竟然不买大众。丰田冬天开不行的,油耗高,取暖差
ylfc257 2019/01/08 13:36:43 发表在 7楼
我指的是车子没热起来,并非供热不足,你想多了
开朗逸的中年大叔 2019/01/08 13:56:13 发表在 9楼
物理学过不?叫能量守恒,你烧那点油,又要动力又要供暖怎么可能?双擎为啥冬天油耗高?就是因为很多油被供暖烧掉了。燃油车也一样,冬天油耗比夏天开空调还高。越小排量的车,越明显。当你开暖风时,发动机会提高转速,多喷油,来给你供暖。
ylfc257 2019/01/08 14:00:14 发表在 10楼
行了,别显摆了,冬天啥排量油耗都会高,我表达的就是这个意思,你自己也懂,你非要说小排量暖风就得费油,我跟你争也没啥意思
开朗逸的中年大叔 2019/01/08 14:15:04 发表在 12楼
特别是1.2这种小面包排量的发动机,制热根本就不行。我也不是显摆,你有机会开开2.0以上的车,自己去体会一下你就知道了。
ylfc257 2019/01/08 14:28:40 发表在 13楼
抛掉冷天车子热起来耗油量会增加,你知道他们反应油耗陡然增高的是啥原因么,冷车就开暖风,原理不用解释了吧,你3.0的车子冷车开暖风油耗就不增加了么,1.2T排量小是事实,热的慢也是事实,但是车子热起来再开暖风说差三四个油真不至于。很多人知道开暖风不费油却不知道前提是热车。
ylfc257 2019/01/08 14:34:17 发表在 15楼
你说的这个意思我也明白,在热车阶段完全成立,大部分应该都能理解,排量小的车单位时间产生热量相对要小,时间会长,但耗油总量不一定比大排量多,这又跟排量和热效率扯上了,专业深入的我也扯不出来了~只不过热车以后要是开暖风还费油无法赞同
开朗逸的中年大叔 2019/01/08 14:36:23 发表在 16楼
我没说油耗总量,我3.0的车平均油耗11升往上,同样路况卡罗拉1.6的不高于6.5升。我只说冬天对小排量车影响大,因为能量守恒。冬天,特别是东北,要取暖,就必须耗油。否则热在哪里来?
ylfc257 2019/01/08 14:42:18 发表在 17楼
再争就得干架了,我得干活攒钱买2.0车子了,你等着再来坛友和你一辩雌雄吧~
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