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下一步折腾的目标是后碟刹
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原帖由 西陵下 于 2011-04-26 08:58 发表在 69 楼
不是防爆胎，那个太贵了。
可能cp的后桥都是这个样子的！我2010年2月的车也是这个样子的！
另外，没有洞的话自己打一个洞不行吗？一定要换后桥？？
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lz怎么还不上新照片，俺们都眼巴巴的等着呢
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轮胎直径大了4公分啊
另外，LZ的这个带没有洞洞眼羊角的后桥，MS比我们直接没羊角的看着还要闹心啊
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到今天一共行驶了50公里，大致的感受是：
1、胎噪比以前的韩态有改善
2、减振比以前有明显改善
3、过弯时需要小心，，，，胎软了，你懂的
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谢谢版主
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引用:
原帖由 西陵下 于 2011-04-24 17:19 发表
俺的旋晶橙CP是2009年11月入手的，到今天才跑了11000公里，其间索赔过平面轴承，而且油门踏板有点问题（也就是所谓的“怠速门”），过阵子拆下来自已收拾一下看看能不能解决，4S的技师俺是指望不上的，自已动手丰衣足食吧。POLO原配的韩泰，去年冬天上路牙时，右前轮挤破了一小…
里程表不准了。。。。。。。。。。。
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原帖由 zyq001001001 于 2011-04-25 19:08 发表在 63 楼
lz怎么还不上新照片，俺们都眼巴巴的等着呢
楼主说让你你看相册了吗 很多图片 -
更新两张今早在单位门口用手机照的侧面图
由于换胎之前没有特意拍一下侧面的，所以没有很明显的对比，没办法借用一张车友“王子的婚礼”发在坛子里的图，在此对“王子的婚礼”童鞋深表敬意！
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原帖由 西陵下 于 2011-04-25 21:22 发表在 65 楼
更新两张今早在单位门口用手机照的侧面图由于换胎之前没有特意拍一下侧面的，所以没有很明显的对比，没办法借用一张车友“王子的婚礼”发在坛子里的图，在此对“王子的婚礼”童鞋深表敬意！
呵呵，言而有信！，外观感觉稳重敦实多了，我45再跑跑必换了！听4s的维修总监哥们说这样换方向会变重，回力会减小，看你的感觉怎样，动力倒不担心，速腾1.6的发动机还不如polo的1.6，速度表会略有不准，估计实际车速会快1-2公里，（因为出厂的速度表就调快的，正好减小差距）期待你长期使用报告。斑竹哪去了还不加精
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原帖由 西陵下 于 2011-04-24 18:13 发表在 23 楼
最后提醒童鞋们注意一点，这个马牌的CPC轮胎是分里外的，安装之前一定要看好标记，小工给俺安的第一只胎就装反了，幸好俺及时发现让他返工下面这图是测试完成后左后轮轮胎与挡板处的空间，由于是手机照的所以没有完整的表现出效果，对不起大家呀
可以找找减震套装，把车升高几厘米，更有越野范儿了。问一下你的马牌是防爆胎么？不知什么原因，我以前公司经理的胎就是马牌的，但是换的比我们都勤，总鼓包。防爆胎更是补都没法补，钉子扎了就换一条。
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原帖由 西陵下 于 2011-04-24 17:19 发表
俺的旋晶橙CP是2009年11月入手的，到今天才跑了11000公里，其间索赔过平面轴承，而且油门踏板有点问题（也就是所谓的“怠速门”），过阵子拆下来自已收拾一下看看能不能解决，4S的技师俺是指望不上的，自已动手丰衣足食吧。POLO原配的韩泰，去年冬天上路牙时，右前轮挤破了一小…看到个和我一样折腾的。
LP的CP，在武汉满城挖的领导下，已经难以对付比川藏线还恶劣的道路，我也换了，参数和LZ的一样。继续韩泰（帕萨特的胎）。换好后左后轮搽胎，其他的都没事。我拆下挡泥板，把后面的铁皮切了一块，烤热后按压进去。同样的有羊角没打孔。
现在的CP铁皮太薄，车跑快了，噪音太大，连我那04年的高尔都不如。 -
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原帖由 yizhi819 于 2011-04-24 18:06 发表在 20 楼
图片上这个应该不是17的吧，看着不象17的轮毂要配215 40 17的轮胎，轮胎会比较贵，当然视觉效果是不错。
这个就是214 40 R17的。。超喜欢
游客
