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大阳vrs125第二谈，短途骑行百公里
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发帖要让选车型，为什么没有大阳？就胡乱选了一个。今天提车第五天，早上没事出去骑行来回一百三十公里，上了新修的国道类似于高速那样的，又有了不一样的感受。起步肉一些，不如二气门125提高强烈，上了五十以后提速迅猛，尤其七十到一百，四汽门真的不一样，加满油到现在两百公里，油表掉了两格，悬挂舒服，骑行感受和uy完全不一样，abs和自动启停好评，谁用谁知道，喇叭有些弱，但是不改了，现在本来城市就不让鸣笛不文明，自己也就上下班骑。
车辆情况
刚提车不到一周，12980abs版，白色车身，改了黑色导流罩，
用车成本
保险两百，上牌五十，
用车感受
从这uy换过来的，不后悔，越来越喜欢，中后段加速和长时间高速骑行的质感和稳定性对得起水冷四气门。abs让人多一分安全。坐高比uy高一点，后减震是双减震预载可调三段。
车辆优缺点
对比uy缺点就是发动机声音大，但不是不可接受的。还有车身板件做工质感比起大牌还是弱一些。
今天一个小长途前后一百多公里，最高跑到一百码，加上高速跑回来，发现声音居然小了
有人说我买了会后悔，说大阳品质不行，也许，也许过后我会发现更多一些问题，但是在我个人来看，我完全不后悔买了这个摩托。很多说不行的人，请你买了，骑了，用心感受了再来喷吧。我是从uy换过来的声明！
有人说我买了会后悔，说大阳品质不行，也许，也许过后我会发现更多一些问题，但是在我个人来看，我完全不后悔买了这个摩托。很多说不行的人，请你买了，骑了，用心感受了再来喷吧。我是从uy换过来的声明！
这个日行灯大爱，很有质感，尤其夜色来临之际。
装的uy上买的夏德39。
尾箱下面有个配件，高位尾灯。
四透镜大灯，晚上够用，完全不用改，除非骑这个踏板子跑长途。
改的55高度风挡，有风挡和没风挡完全两个感觉，强烈建议改风挡，今天高速跑到一百纹丝不动，头盔面罩都没打下来，风根本吹不到脸上。
地方人为人造景点。
白天觉得开大灯跑国道会更安全醒目。
后挡泥板中间为什么要断开？
贴的车身警示反光贴，夜间骑行神器。
这个护航很喜欢。
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办公楼前停了一辆大阳的adv150，新新的，做工真是颇有感触
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