虽然买了速派这么商务的车不过我还是要率先说明我还年轻啊！其实这一代速派已经不是爸爸辈的专属轿车了，跟帕萨特不一样，速派的商务气息没有那么浓，所以我认识好多速派车友都跟我一样年轻，坛子里一样有很多年轻速派车主，跟我一样年轻的请举手！
按道理说我这个年纪买车怎么选都不会优先选到速派，不谈GTI这种小钢炮么怎么着也要是一台两厢车，那为什么是速派？因为买车的钱大头来自老爹哈哈哈，所以他老人家的意见很重要，毕竟是大股东。他老人家倒是没有特别过分的要求 ，就是想要一台大车，一台全家人坐着舒服的车，一台物有所值的车，GTI这种东西在他眼里就是万恶的资本主义...

但是我对性能的向往还是很强烈，并且我认为性能跟大这两者其实不冲突，于是我就开始了寻找跑得快的大车的艰难过程。其实一开始我是很中意日产西玛的，没别的，长得帅！并且够运动，尤其那平底方向盘跟长长的换挡拨片，非常撩人。无奈这位兄dei只是长得运动，2.5L引擎只有186匹，还是软绵绵的CVT变速箱，谁让我是个注重本质超过外表的人，果然pass掉。后来朋友跟我推荐了起亚K5，一开始我是拒绝的，毕竟棒子车，但是看了图片和参数后还真有点心动，外观够运动，内饰也不错，2.0T有245匹马力，尽管心中一直默念“***丝三宝”的梗，但还是将他列为待定。

说到快我的第一反应当然是GTI，是大众，想当初TDI+DSG黄金组合的广告多深入人心，并且要是关注改装车，你也会知道大众神车党的称号不是白叫的。同样中级车的话我肯定选择迈腾而不是帕萨特，理由当然是迈腾长得更运动，不过想要2.0T高功率的话，价格就上去很多了。最后才想到了速派，一样是2.0T+7速DSG，速派旗舰的价格优惠下来比迈腾实惠太多太多了。最后就是拿速派跟K5比拼了，虽然K5的马力比速派大一点，但根据网友实测，跑进7秒的速派似乎加速表现要比K5好，我觉得是DSG的功劳，另外速派的油耗要好多K5，配置么我觉得两台车都挺高，各有优势，速派的ACCK5要选装，K5的全景天窗我很喜欢，速派的电动后备箱门***满满，K5的方向盘加热和换挡拨片也挺吸引我，可能是因为百公里加速，我内心比较倾向于速派，然后去试驾了两台车，怎么说呢，速派表现出更好的质感，铁皮、内饰的质感以及开在路上的质感，最终我还是坚定了内心的选择，喜提了速派！