车一直在四S店保养，还是在法系专修保养啊？如果一直在这两地方保养的话，你直接换一个原厂气门室盖，可能换了一个原厂气门室盖就好了。但如果你不是在4S店或者是法系专修店保养的，那你第一步要先查一下4个缸的缸壁有没有严重磨损。拆掉4个火花塞，内窥镜伸进去4个缸都要查如果缸壁没事，你换了原厂气门盖，还有消耗，你可以考虑用下面的链接。但是别泡缸（泡缸就是一种除碳方法，首先将泡缸液加入缸体内，来进行活塞顶表面积碳清理，表面干净了，但如果是活塞环堵塞解决不了，最主要泡缸药液有没有腐蚀无法把控，万一泡缸残留的积碳没有及时清理出去 后续会有拉缸风险）此时你可以通过安全解决方案，可以通过司 有 普行驶中的2+18组合方案或者怠速四小时的6+6组合方案都是安全有效解决烧机油问题，简单高效少走弯路。
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