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首先感谢李站长的游记礼物，兰博基尼的Murcielago多美卡，非常漂亮，很喜欢，感谢站长。
然后进入我们今天的主题，开始本次斯里兰卡旅行的行程。
DAY1：从公司出发到天津滨海国际机场，8点30起飞，搭乘国航的波音737于11点30到达成都天府国际机场，在机场用过康师傅之后在稍作休息，在17点30分登上前往科伦坡国际机场的国航空客A320，并于当地时间晚上21点到达。由于当地时间比北京时间慢2.5个小时，实际时间6个小时的航班，时间被“压缩”成了3.5个小时的，这也是出国的乐趣之一。
在天津滨海起飞，一眼就看到了美丽的渤海湾
一时分不清是雪还是云了，仔细看看还是云
到了四川盆地，云一点点的星罗棋布，非常好看
由于早上起得很早（2点起的），在天府机场只能坐着，上了去往科伦坡的飞机后就昏昏欲睡了。等到了快降落的时候，距离地面只有3000米，飞机遇上了乱流，迅速下坠了1000米，瞬间的失重引得全机人员惊叫，好在有惊无险，过了乱流后飞机恢复平稳，咱们国航的飞行员在降落的时候也展示了一把技艺绝妙的无感降落，安抚了机上乘客的情绪，此时为国航的机长们点赞！
终于下了飞机，感受到了热带湿润的空气，科伦坡机场不大，下了飞机一直走就到了海关，先去牌子上有visa字样的柜台办理落地签，然后去海关窗口排队。只能说当地人松弛感确实强，感觉办理入境的大哥们也是说走就走，或者接电话和边上聊天什么的，但是这样确实效率不高。出了海关就到大厅拿到了行李，见到了地接，简单拍几张合影，换了卢比后，出机场去坐大巴到第一天的宾馆。
果然一到了这边就来到了日系车的海洋，都是非常熟悉的品牌。
日系的KCAR
在收拾好行李，将厚衣服叠好放进行李箱后，身上的衣服也变成了半袖、短裤和拖鞋，舟车劳累了一天，终于可以在酒店好好休息了。
DAY2：早起用过早餐后，上午去靠近海边的尼甘布鱼市，再参观一下圣玛丽教堂，然后下午去坐吉普车名乃利亚国家公园参观野生动物。
非常西式的早餐，住的机场旅馆比较小，是按份供应的，再来杯咖啡，这早餐也挺美好
到了尼甘布鱼市，满地的小鱼，味道确实刺鼻。这时还趁机调侃了一下队伍里带劲仔小黄鱼的，妥妥的出口转内销
当地人捕鱼的场面
市场里各种海产品，就是味道不太好，抓紧撤
终于可以拍车啦，第一辆就是出口到斯里兰卡的吉利金刚，果然在国外看到中国的车倍感亲切
看着前脸莫名的熟悉，这车标有点怪，没见过，走到车尾一看，哦，丰田
走过就是一辆丰田的小霸王，看着款式有点年头了
还有非常好看的五代WAGON R，小车真的漂亮，而且斯里兰卡油价较贵，新款不少是混动的，可惜了，铃木
目前看到最好的车就是新款的WAGONR了，出了尼甘布鱼市，就到了著名的圣玛丽教堂，教堂这种地方宗教味道浓厚，一般是不允许拍照的，我就跟着导游去里面转了一圈，还是到外面拍车吧，这里就看到了好几辆豪车。
丰田混动版本的普锐斯α两厢
混动版本的AXIO，国内就是卡罗拉了，这款看着老一点
丰田海狮，款式看着比较新了
宝马的318i，在这边是妥妥的豪车，这边法规也是正副驾驶的车窗不能贴深色的膜
中间插一个“日天小百科”，关于斯里兰卡的汽车税：
对于国人来说，买辆车几乎是每个家庭都承受得起的一个生活成本，无外乎是价格有高有低，档次各有千秋。 ?
但对大多数斯里兰卡人来说， 高昂的车价让许多人无法实现这个梦想，一辆车二三十万人民币，只能买到一辆代步车。
无论是由于高税收、限制进口还是市场投机，兰卡的汽车价格在近两年面临最严重的经济危机之前就已高得令人望而却步。
戈塔巴雅-拉贾帕克萨（Gotabaya Rajapaksa）执政期间，为保护外汇储备，于 2020 年 3 月出台了汽车进口禁令，这进一步加剧了问题的严重性。斯里兰卡的汽车进口税是全球最高的国家之一，根据汽车类别，税率从200%到300%不等。正如经济政策智囊团 Advocata 首席执行官费尔南多解释的那样：“当你购买一辆车时，实际上你要为三辆额外的车买单”。
这里贴一张斯里兰卡二手网站跟上面同款的18年铃木WAGON R的价格，售价高达人民币约20万元！
参观完圣玛丽教堂，就出发去名乃利亚国家公园了，走在高速公路上总有种熟悉的感觉，根据名字一查，果然，中国援建的。
热带场景，水田，棕榈树
走到半路在服务区稍事休息，斯里兰卡是以农业为主，牧场比较多，以奶制品闻名，顺便品尝了一下酸奶。
上层的蜂蜜是非常甜的
快到公园的路上看到了大象，脖子上的项圈应该是代表它是有主人的。
之后就到了名乃利亚国家公园，下了大巴换了交通工具，坐上了当地人改装的越野车。当天在公园感觉并没有碰到很多的野生动物，主要以孔雀、大象、猴子、鹰和巨蜥为主，还见到了一只陆龟。
到了公园中心的湖边
左边的车陷住了，过来拉一下，远处的大象悠然自得。
巨蜥
陆龟，很快就藏进草丛了
乘坐越野车在公园里奔驰已经足够刺激，值回票价了，当地人开车都是比较猛的，再加上车确实给力，在外面铺装道路上他们都开到7、80公里/小时。
从公园出来已经5点多了，在国内7点半将近8点，已经黑的透透的了，大家也都比较疲劳了，坐上大巴出发去今天的酒店，到了酒店还有意外发现。
一辆1922年的阿斯顿马丁，应该是以前哪个英国贵族的座驾，现在被酒店买来做装饰
DAY3：今天的主要行程是斯里兰卡最著名的景点，号称世界第八大奇迹的狮子岩，下午坐车到康提湖旁边的佛牙寺。
远观狮子岩
这树挺好看的
不论来来往往多少人，小狗狗就是淡然自若
据导游说，当地人的问候礼就根据这个来的
四周一望无际
登顶的梯子挺难走的，当天还下着雨，冒雨登狮子岩
曾经的王宫如今只剩残垣断壁，不由得使人叹息
国王的澡池，还是会享受的
按英文翻译是中央洗澡池
这个据说叫做蛇门，狮子岩一共三个门，上去的路是欢迎门，还有一个是象门
下面开始拍车啦
到处都是日系车
红色的小奥拓，看着挺精神
这个国内真没见到过，飞度的加长旅行版，后尾标写的JAZZ，是飞度的国外名
到了康提湖了
佛牙寺外景
忘了是菩提树还是什么树了
佛牙寺这里入内参观还需要脱鞋，光脚或者穿袜子，今天还是朝拜日，地板上都坐满了前来朝拜的本地人。导游主要讲解了释迦摩尼舍利从印度到斯里兰卡的故事，还有释迦摩尼来到斯里兰卡传教的那些事，二楼是斯里兰卡的国家博物馆，里面放着各代国王的雕像和他们以前用过的物品、衣服等，以及以前各式的物件、钱币等。佛牙寺本身是宗教寺庙，博物馆也是禁止拍照的，还是尊重当地的习俗规则，就都没有拍照。从佛牙寺出来晚上到了今天住的酒店了。
门口停着一辆国外版的思域，从这两张照片可以看到他们的车牌是前白后黄，就是这前三个字母似乎不太礼貌
还有当地最常见的突突车，价格便宜，这边出租自用都有，新车大概几万块rmb，非常实惠
酒店内放的装饰用的老路虎，非常越野的风格
标致的老爷车
非常好看的车屁股，镀铬的保险杠把整个车的格调都衬托出来了
当时才1万多卢比，可以说物价天翻地覆了
这是mini cooper？看不太懂...
这辆是非常经典的虎头奔了
车库里还停着一辆路虎，不知道还能不能跑，或者说是备用的装饰车
忘了什么车了，应该是三菱帕杰罗？车标边上的标志可能是酒店用车吧
这辆就非常熟悉了，凯美瑞~
DAY4：今天的行程比较简单，就一个景点，粉红邮局，本来有个当地的火车，但是晚点两个小时吧（相当不靠谱），剩下时间去半路上的酒店吃自助，然后就坐大巴出发去南部海滨。
整趟行程乘坐的大巴，想起来拍一下，小哥是负责跟车，下车时候放上小板凳，第一天的行李也是他提的
高山地区大雾弥漫
雾里看花不见花
丰田实在太多了
在这地方临时歇个脚，上个厕所，喝杯茶，这就出发去粉红邮局。
非常奇特的建筑，有种说不出来的美感
终于看到豪车了，买得起这车的应该是真大佬，毕竟4倍车价啊，4倍~
绿色的飞度，非常精神啊
本田CRV，应该是比较不错的车了
比较繁忙的街道
确实非常喜欢wagonr，非常漂亮的小车，小巧精致
雅力士和小霸王，确实能看出来两个时代的差别了，一个圆润，一个方正
铃木的小车，国产的叫开瑞优派，有一阵子挺火的
告别邮局了，师傅到前面掉了头出发去了下一个地方了
ps：邮局这里有出售明信片，可以在这里买邮票直接寄到国内，价格也比较低，平均几块钱一个，非常值得买。
吃午餐的地方对面有一条瀑布，景色非常好啊
绿树如茵，云雾缭绕，这地方适合养生
红色的思域，这车牌号很好啊，cat，猫咪，要是在这买车我也想选这个前缀
这个一时想不到是哪款车了，欧蓝德？
小火车的时刻表，这次没坐上，后来做了海滨的小火车，感觉没坐上就对了，咱们下面再提
宝马的mpower，对宝马不太了解
没坐上小火车，于是又把大巴叫回来了，坐上大巴去往海滨的酒店，半路还去了茶工厂。
差工厂门口的老爷车，这里也看到了AA标志，看来上面猜错了。。。
没看出来是什么车
工厂里的生产的茶叶品种
下面四格是不同大小的红茶，左上角是茶叶碎末（俗称“高碎”），剩下是三种不同的绿茶，金茶银茶说是最好
饮茶了先~
DAY5：昨天晚上赶到酒店已经很晚了，到地方直接去房间睡了，今天上午可以好好休息，睡个美美的懒觉。下午去看著名的高跷渔夫和加勒古城。
酒店边上就是沙滩和大海，昨天晚上浪就不小，下水是不可能了
这天出海打渔确实不容易
泳池够大，畅快的游一会
这些鲤鱼一个个的都挺肥的
上去转一圈，正好酒店比较多，这回先看看大巴。这边的大巴不得不为国货点赞了，都是国内常见的品牌，进口过来的。
先是大金龙
中通客车
感觉沃尔沃很漂亮
这个是斯巴鲁？有认识的说一下
这三菱也不错啊
一款日产中巴
立标本田，异曲同工的独特审美
吃过午饭下午就去看高跷渔夫了，这是相当值得去的景点，而且非常有参与感
海水特别干净，独坐潮头钓沧海，游客是可以花钱上去钓鱼的，非常奇特的体验
沙滩也是非常好玩，各种贝壳、珊瑚、小石头，就是浪大风也大，站在海边有时候都会被浪打湿衣服，要是好天气，真得多钓一会，再游游泳，捡捡贝壳。这地方感觉能呆上好几天。
下一站就到了加勒古城，是由葡萄牙人在16世纪建造的，后来被英国人占领，现在是开放的旅游景点，里面还有法院和警察局等建筑，距离高跷渔夫的景点非常近。这回咱们边看车边看景，各位看官咱走着~
蓝色的应该也是路虎吧，也算是新老路虎同框了
曾经的灯塔的遗址，毁于战火了，在另外一个地方重建了
现代的i35，算是比较少见的
在浮潜的一家人，这个海湾浪比较小，但是这个运动还是比较危险，要注意安全
孤帆远影碧空尽
正在钓鱼的当地人，我也好想甩一杆啊，海钓最过瘾了，还没体验过~
新的灯塔
东风的景逸，七座的，里面坐满了人
本田的缤智
从标签可以看到，纯日规进口车
红色的CHR，很好看
韩系车这边比较少见
大眼萌的吉利熊猫
这个真说不上来是叫铃木的什么车
油价换算过来也是7块多，这边还有好多中石化的加油站
奥迪属于是比较豪华的车了，虽然Q2在国内基本快绝迹了，但是兰卡是比较适合小车的
看多了小车，突然感觉还是这个前脸舒服
这个是真的好看
经典的老雨燕
丰田小霸王，车牌前面还挂了个葫芦
酒店门口的老车，不知道还能跑吗
标致5008，法系车也是不常见的
雷车的ct200h，这种在这边都是好车
孔雀还是很帅的
丰田的特锐，众泰买过这车的生产线，我的头像也是众泰2008，曾经的爱车
路边的巴士确实帅啊，小贩手里卖的不是薯条，而是芒果，还有蘸辣椒粉吃的，味道还不错可以买点尝尝
最后去了红树林坐船穿越，但是当天雨太大了，大家玩得都不是很好，就贴张图跳过吧
DAY6：今天的行程比较简单，上午在酒店休息，下午坐小火车到科伦坡，然后就到最后一晚酒店休息，晚上休息好，就得准备坐明天的飞机了。
酒店的风景还是不错的，要是晴天更好了，老外都预定了窗边的位子，确实是懂享受的
整点早餐，非常西式
可爱的小松鼠~
吃过午餐就出发坐海边小火车到兰卡首都科伦坡了。
非常经典的现代伊兰特
相当老的马自达
看了尾标，确实是思域
非常炫酷的大巴，这种颜色都是个人运营的，只有红色还是黄色涂装的是官方运营
非常少见的双环，至少我在国内没见过
从天桥往下看轨道
离站很近的地方就是海边，所以叫做海边小火车
导游展示的火车票，非常简陋
看到这就感觉出来不对了，满满的车厢好似沙丁鱼罐头
终于下车了，因为小火车也是当地人的主要交通工具，因此人非常多特别拥挤，而且门都不关，味道也非常独特。这么拥挤的情况下，真的照片都不想拍了，虽然我站的位置还能看见一点点海边，和岸边的岩石，但是观感非常差。只能说期望不能太高。不过后来听兰州拉面老板说小火车也有人少的时候，看来时机非常重要啊。
到首都科伦坡才能看见些高层建筑
国产手机早就在国外市场开花了
到了吃晚饭的中餐馆了，国外的中餐，一眼难尽啊，对于不喜欢西餐的人来说还是不错的
小米的国际地位还是很高的
到了商场门口，左边应该是东风景逸SUV，中间是奥拓，右边说不好是丰田特锐还是众泰2008
正经豪车，保时捷卡宴s，车牌是后三位连号，不论什么信仰，车牌连号都是共同的爱好
可爱小熊猫大眼萌
晚上来吃兰州料理
原汁原味，在海外能吃到家乡的味道，我认为是一种非常特别的体验
有机会来尝尝吧，人多这里也有大盘鸡，给吃不惯西餐的中国胃来点熟悉的味道，实在不想吃过两条街还有沙县~
赛百味，科伦坡应该是没有地铁
看见煎饼老想吃了
过年就应该吃饺子
白天又去转了转，东西真的很齐全
China Town,看来在装修中，敬请期待
Day7：今天的行程特别简单，主要就是围绕首都科伦坡环城游。这回就走到哪说哪，也是属于走马观花得看看了。
手机品牌大杂烩
外国BBA也是排面吧，毕竟不是小尺寸车
科伦坡靠海，这片沙滩好天气时候会有很多人玩
快乐王子-奥拓
印度塔塔的皮卡，不知道质量怎么样
马自达的kcar，和wagonr好像
听说塔塔最低配连后视镜都没有，看来这辆还有点配置
莲花塔，以前的科伦坡最高的建筑，上面又旋转餐厅，晚上会开花
珠宝店的宝石产出地图
月光石
各种宝石
中央广场
非常好看的CHR，别小看这车，可不便宜
应该是外观略有不同
全球鹰表的小熊猫
班达拉奈克总理，解放了斯里兰卡人民
班达拉奈克国际会议大厦，中国援建的
斯里兰卡第一辆公交车，导游说了，他们原来都是用好车，现在国运下行
寺庙收藏的象牙制品，问了下，说是真品
寺庙收藏的老爷车，可能是信众捐赠的，或者是主持曾经的座驾，不得而知了
奔驰威霆，导游说了，现在国民经济差了，寺庙却有钱了
宝马
别克，猜一手林荫大道
最后是塔塔的单排货车，感觉塔塔有点像国外的神车五菱，就是不知道质量如何，耐不耐造
Day8：晚上在飞机上度过，由于时差的原因，飞行时长是不变的，但是到达的时间多了两个半小时，相当于在飞机上过了5.5+2.5等于8个小时，这一夜也不好熬啊。落地天府国际机场，今天是成都一日游。时间比较仓促，就去了成都大熊猫基地和宽窄巷子，中午吃了顿火锅，下午就坐中巴到双流国际机场飞回天津了。
在飞机上，现在看到的是山西省晋中市
大熊猫基地
宽窄巷子地铁，对面就是巷子
晚上飞机到天津，然后坐大巴回到单位，到家都快2点多了，真的困极了，什么都不想，就想睡觉了。
好了游记到此结束，文笔一般，拍照仅仅是能看，在此非常感谢每一个看到的人。去的时候还是11月底，写到这里都应乙巳年的大年初一了，希望新的一年我这拖延症能好起来，干事快起来。聊到这里祝之家的各位领导、编辑新年快乐，祝之家的各位车友新年新气象，万事如意，心想事成，车行万里路。祝大家越来越好，事业有成，学业进步！
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