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跨越时空的竞赛-BENZ G63 AMG 6x6
1 69 发布于 2018-01-14 02:00:29 只看楼主 热门标准
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       BENZ G63 AMG 6x6给人的第一印象就是“大”,而且这不会影响保留AMG的高性能,以G63 AMG作为基础,增加了后桥,加长车身并做出一个开放的行李箱。而就模型来讲,总共有两家出了1:18的6x6,相比较“不能开”的GTS来讲,我还是更青睐于Aa的作品。
       这台BENZ G63 AMG 6x6恰巧是去年这个时候购入的,是Aa换材质后,我购入的第二台塑料车,不得不说相对于硕大的车身来讲,这台车确实是很轻。回顾6x6到我家以来,极少出门外拍,所以2018年的第一次外拍就留给了他,也算是一周年的纪念,而同行小伙伴也意外的带了台BENZ G4。1934年奔驰研发出了G4,以G1作为基础,使用了三轴设计,由后两轴驱动,应该算是6x6的鼻祖了吧?!今天空气污染橙色预警,但感觉天气还算是不错,不过还是有点冻手。最意外的是,外拍过程中,两台车仿佛来了一场跨时空的竞赛。
       下面上图,文化有限技术渣,重在分享!

6x6保持着G的硬朗外观

棱角分明

Aa的6x6最引以为傲的是悬架,但无的放矢

传说6x6的门无法开很大的原因是里面的铁丝,需要剪断才可,但我一只不舍得这么做

GTS和Aa的行李箱都放置了备胎,但见过实车的话,一眼便能分清孰好孰坏

引以为傲的悬架很精致,但我拍了半天都没有拍出来

唯一的遗憾是行李箱门不能打开

开始驶出

之前看了很多侧翻的案例,所以遇到弯道,还是有点紧张的

又遇弯道

对于6x6来讲还是可以轻松通过的

“开始漂移”

急弯就需要“漂移”了

“漂移”ing~

“漂移”身姿

安稳通过弯道

6秒过百不是盖的

偶遇G4

G4外观就可以看出与6x6的关系?!

开始竞速

夕阳下两车的竞技

竞速

竞争很激烈

奔驰G4是西格耐的

阳光下非常漂亮

太阳快要下山了,也该结束今天竞技了

上几张花絮,第一张是6x6的底盘

第二张是我个人很喜欢的花絮方式,感谢观看!

  • 模型
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