原帖由 82191048 于 2012-01-03 20:41 发表在 43 楼
那还叫安全吗?万一你起步一下加油彪上4000多转,直接就原地打圈了还有万一出现和美国那个死亡40多秒那个,自动给油。不吓到半傻才怪,虽然说手动挡,但是加大油门会向前冲击速度快,万一撞上什么呢?
多亏了楼主有图,要不我今天说这些话还不得叫老万的粉丝喷死? 这帖可不能沉。
今天版主真狠啊 删了这么多回帖 深啊
如果真的出现这种情况应该是很危险的,因为熄火以后刹车就不好用了。真的要弄明白怎么回事,不能拿生命开玩笑。
这贴一定要顶,还有1.2手动。二次乃至三次打火的问题,我车9月提的。如今4600公里,熄火后,出现2-3次打火的问题已经有7-8次以上了。保养时已告知4S,但没给任务解决办法。通用的服务和质量真是有待提高呀。
原帖由 dlp20111123 于 2012-01-03 19:40 发表在 17 楼
这个问题多数发生在转弯时,因为好多车友转弯时,都是一脚把离合踩到底,另一只脚放在杀车板上(不用力踩),这样踩离合的时间较长一点,转速就掉到0了,如果是在直路上换档,踩离时,转速跳动较大,但是在400转左右时,踩一下油门还能救起转速,如果新手换档慢一点,就得熄火。
原帖由 pc586 于 2012-01-03 19:49 发表在 25 楼
楼主的图片很能反映问题了.我个人分析,原来的OO调教的不错(自动给油的说话,纯属没事找事,怠速补偿就是为了防止熄火.不懂电子油门的新手就知道乱说)被老喊老喊,上了315的榜.通用为了减少那些不懂电子油门乱喊的人影响口碑,顺便减少成本,把1.4也都改为了机械油门,但相关的软件更新却没跟上,或是怕又有人又为所谓的自动加油乱叫而不敢调高点.造成的有时会熄火.建议大家有问题的车联合起来.强烈要求通用改善软件,如果还不能解决,改回电子油门.…
我相信楼主的话,肯定是车的问题,好好和通用联系一下,让他们给个解释,作为消费者,我们有知情权
就是供油系统问题 1门换1门 没解决
你还真行 我10几年摄影 还没你这水平 你可以去开飞机了
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