1、盘式制动器异响：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形等，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。
2、前悬挂球头异响：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以这种情况只能更换。
3、前轮减振器异响：车辆经常在烂路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。这种情况要视损坏的严重程度来确定是维修还是更换。

1、盘式制动器异响：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形等，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。
2、前悬挂球头异响：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以这种情况只能更换。
3、前轮减振器异响：车辆经常在烂路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。这种情况要视损坏的严重程度来确定是维修还是更换。

通常情况下车轮行驶时发出异响应该是车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响；或者是某个车轮轴承损坏时也会出现异响，建议就近检查处理。

你说的这个情况可能是减震的问题的，但是这个不好确定，需要具体的检查。

我的也异响。4S也检查不出来叫我换减震器在试试

我的半个月前也一样的情况右边响，换了平均杆胶套，顺便换了竖拉杆球头，就是大概30厘米长两边有带球头的那个，换了就好了

是两个金属碰在一起咚咚的声音吗？你换了减震器心子之后好了没有？

看我帖子，就是减震问题