换了就一起换吧，虽然相对变速箱的机脚垫工作强度没有发动机机脚垫强度高，但是橡胶这玩意自然老化是一样的，到这个年头了也快都老化了

最好就一起换了，同样在干活，橡胶老化也都在老化，寿命几乎相同，现在不换过一阵也要换，这换完了，驾驶感受还好

找个举升机举起来看看，如果胶套老化开裂了就一起换换，在变速箱的后面，有点难看到；

你这台8年的18款5系换发动机机脚，变速箱机脚建议直接一起换——不是因为它一定坏了，而是这俩工时几乎重叠，趁一次举升把"才几百块的变速箱机脚"顺带换掉，比将来单独再花一次举升工时省钱得多；同时务必盯住"熄火、发动机自然下沉后才锁紧机脚螺栓"这个无预紧工艺，这是换完到底还抖不抖的关键。配件认原厂或伦福德，换时左右机脚成对换，并让师傅顺便检查排气吊耳和传动轴吊架胶。

换了就一起换吧，虽然相对变速箱的机脚垫工作强度没有发动机机脚垫强度高，但是橡胶这玩意自然老化是一样的，到这个年头了也快都老化了

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