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下订eMAX智能座舱旗舰版，坐等2020 提车通知！
做了6年本本族在迎来第一次换证后，家里终于同意给我买车了，之前要是用车的话只能用父亲的车，现在想想马上能有一辆属于自己的车还是有点小激动~~
燃油车虽然选择面够多，但是考虑牌照的问题，最后还是决定买辆新能源车吧，新能源车虽然目前看似很多但实际上得了档次的其实没有多少，既然选择新能源那肯定是优先选择荣威了，怎么说也是上海本地品牌~
看了一圈后最终考虑eMAX
1：这车刚上市，不管是技术还是设计方面都属于目前荣威最优秀的。
2：相比来说SUV不管是驾驶感还是空间尺寸上面比起轿车肯定要来的更优秀。
确定了eMAX后，上周末带着家人就找到了附近的荣威4S店，看看实车。
燃油车虽然选择面够多，但是考虑牌照的问题，最后还是决定买辆新能源车吧，新能源车虽然目前看似很多但实际上得了档次的其实没有多少，既然选择新能源那肯定是优先选择荣威了，怎么说也是上海本地品牌~
看了一圈后最终考虑eMAX
1：这车刚上市，不管是技术还是设计方面都属于目前荣威最优秀的。
2：相比来说SUV不管是驾驶感还是空间尺寸上面比起轿车肯定要来的更优秀。
确定了eMAX后，上周末带着家人就找到了附近的荣威4S店，看看实车。
看到实车，eMAX给人的感觉非常大气魁梧，前进气格栅与前大灯一体化的设计，不仅拉宽了整车视觉还增加了时尚感。
发动机盖上的6条筋线看着就给人非常肌肉的感觉。
LED矩阵大灯，造型看着非常时尚与进气格栅相连的是LED日间行车灯灯带
做了黑色钢琴烤漆的装饰件，在eMAX上荣威取消了传统雾灯设计。
eMAX用上了上汽最强绿芯和蓝芯技术，我觉得车上的这个车标荣威也可以与时俱进的改成蓝绿双色设计哈哈，炫耀下身份！
真男人选择真排气！
内饰整体上感觉用料做工都不错，触感舒适，即使是新车坐进去也没有闻到异味。
荣威所有车型上最知名的一个配置—斑马3.0人机交互系统，对这套车机系统还是有比较深的印象，现场据销售说3.0相比2.0又更新了很多像规避限行等很多实用性的功能，感觉斑马3.0系统完全可以取代手机的感觉。
10速EDU变速箱的电子档把，造型挺出彩的，那么短小粗壮的电子档把设计还是第一次见到，另外也是第一次见到档把上面真皮也做了打孔处理。
中央控制区用了大面积钢琴烤漆材质，杯架后面是放手机的卡槽，里面有橡胶限位的关系固定的相当紧！
档把下面是一个镂空的隐藏储物格，USB和12V电源被设计在这里，因为位置的关系，这里可以放些不大常用的东西。
BOSE音响，自己有一副BOSE的主动降噪耳机，所以对于BOSE的音质个人还是比较了解的，相比其他品牌音响BOSE更注重还原原声声效，别的音乐可能会听不出感觉但是如果听的是交响乐的话就会有非常明显的感受。
听销售介绍说，这车在纯电模式下也能跑90公里，基本上上下班足够用了。
整体看下来，各方面都挺满意的。尤其是根据我现在的预算，如果买燃油车的话，光牌照就花去一半，剩下的钱基本上也买不到什么好车了。但是这个预算买eMAX还是绰绰有余的，所以当时就交了定金，晋升为有车一族。接下来就等征信通过后等着2020年4S通知我去提车啦！
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