-
引用:
原帖由 zxd3211 于 2011-11-29 19:44 发表在 238 楼
确切介绍下：：：：：~~~~
更换长城的同系例的曲轴，1.5曲轴旋转直径增加1厘米左右，1.5的是用的短活塞，活塞长度也应该短那么多。如果不扩缸，活塞环、活塞销都能用，拆时要小心点。活塞环好坏判别，将环空放入缸套内，垂直与缸壁（用活塞顶进去，活塞拿出来就好了）看活塞环与缸壁的漏光度，要均匀、小，环口间隙好象在0.2左右。 -
换了曲轴就是1.5的，网上报860，活塞顶多70、80一个，我一直想改，但质保还没过，vvt改的可行性，一直还没人做过这件事，所以再过段时间吧！
引用:
原帖由 zxd3211 于 2011-11-30 22:06 发表在 241 楼
不扩缸，只换曲轴，可以到1.5吗？ 确切说下价格！
-
引用:
原帖由 xiaoshihaihua 于 2011-11-30 22:34 发表在 242 楼
换了曲轴就是1.5的，网上报860，活塞顶多70、80一个，我一直想改，但质保还没过，vvt改的可行性，一直还没人做过这件事，所以再过段时间吧！
那我就先吃螃蟹吧！！！ -
涉水喉跟空滤怎么连接？最主要的，你给略过了。呵呵！
引用:
原帖由 zxd3211 于 2011-11-27 08:45 发表在 226 楼
固定
-
引用:
原帖由 zxd3211 于 2011-11-30 22:06 发表在 241 楼
不扩缸，只换曲轴，可以到1.5吗？ 确切说下价格！
这个恐怕不能吧？你可以算一下：现在是1.3，看活塞行程是多少,假如是L厘米，那么换曲轴后=1.3*（L+1)/L。大概1.4多，或者将近1.5吧。 -
引用:
原帖由 xiaoshihaihua 于 2011-11-29 23:12 发表在 240 楼
更换长城的同系例的曲轴，1.5曲轴旋转直径增加1厘米左右，1.5的是用的短活塞，活塞长度也应该短那么多。如果不扩缸，活塞环、活塞销都能用，拆时要小心点。活塞环好坏判别，将环空放入缸套内，垂直与缸壁（用活塞顶进去，活塞拿出来就好了）看活塞环与缸壁的漏光度，要均匀、小，环口间隙好象在0.2左右。…
强悍。等你改装成功，一定要发帖祝贺，到时我也改装。
-
引用:
原帖由 zxd3211 于 2011-12-01 11:23 发表在 244 楼
那我就先吃螃蟹吧！！！
你什么时候改？我全程关注。呵呵
-
引用:
原帖由 zxd3211 于 2011-10-29 17:40 发表在 7 楼
行李架坐一个人，跑40码都没事情，就是他吹的不行了~~~~
笑死我了
-
引用:
原帖由 zxd3211 于 2011-10-29 17:55 发表在 13 楼
195.60.R15 88H 给力，满足！120码，胎噪非常小，比佳通的好多了！
轮毂灰常好看 看到m1变得如此帅气 你们太能整了
-
M1 1.3改1.5 我已经改了两辆 目前运行正常 有问题可以咨询我 QQ392222856
引用:
原帖由 zxd3211 于 2011-11-26 13:41 发表在 206 楼
铝铸缸体，是不保险呀！1.3 到1.5 我想实验下，一会去问问！
-
不懂不要瞎分析 M1 1.3改1.5需要换的配件有： 曲轴 中缸体 机油泵 正时链条 连杆 活塞 大修包 这是必须换的
引用:
原帖由 xiaoshihaihua 于 2011-11-29 23:12 发表在 240 楼
更换长城的同系例的曲轴，1.5曲轴旋转直径增加1厘米左右，1.5的是用的短活塞，活塞长度也应该短那么多。如果不扩缸，活塞环、活塞销都能用，拆时要小心点。活塞环好坏判别，将环空放入缸套内，垂直与缸壁（用活塞顶进去，活塞拿出来就好了）看活塞环与缸壁的漏光度，要均匀、小，环口间隙好象在0.2左右。…
视情况更换的有：活塞环 大小瓦 离合器片 压盘 分离轴承 水泵
游客
