很抵触三箱。不是大长途穿越真没必要三箱。

最早跑大长途都是铝合金三箱，现在越跑行李越少，二箱足够。铝合金尾箱影响重心，高速操控不好。习惯螺丝固定，不喜欢快拆结构，就是怕掉。代步通勤踏板，为了灵活，也不喜欢装尾箱护杠。

诗与远方，也很现实的。。。摩托车基本没原装存储空间，，你要带东西怎么办。。三箱是个解决方案，当然不是唯一的。横包，边包也不错，但放东西的安全性在人需要离开摩托时就差了。各人爱好哪种方式自己选择就是了。没必要强求一定要哪种最好。

任何让摩托车变宽的措施，都是愚蠢的。

安全性受到打击。

加不加装是摩友各自的喜好，为了装东西也好，装杯也罢，都看个人，车是自己的，想怎么弄就怎么弄，即便是全天下人都唾弃，他依然要仿赛加三箱

楼主落伍了，现在都是7箱，尾箱架两个边箱，油箱包加两个前杠包，再加个尾包。