此帖已被收录至论坛精选日报-改装有理。更多精彩内容戳这里。

今早一打开电脑就发现评论增加了很多，原来是上了推荐首页。

谢谢版主，谢谢大家的支持。大家的评论很多，我慢慢回复大家的问题。

从去年8月份提车到现在已经一年半时间了。

提车贴链接：

 意料之外的现车——2014款牧马人龙腾典藏版提车认证。

这是小黑马提车时候的样子。

现在看起来依旧很性感。

一年多时间，开牧马人的机会并不多。

但是每一次出行，

牧马人的越野性能让人放心。

和四川马帮的兄弟伙出去玩过1次。

【雅安·轿顶山】

和传说中的牛背山差不多。

虽说都是牧马人，不过真的跑起来

还是有很大的差距。

看来改改，还是真的很有必要。

之前也有了解过一些关于牧马人的改装。

当然都是从大洋彼岸的美国。

风格非常多样化，但是都是相当的夸张。

这明显不太符合我“大天朝”的行情。

后来无意中看到了顶火的一个2.5寸案例。

这样的搭配很符合我的“口味”

于是乎，就想干脆升高个2.5寸得了。

够用，又不太张扬！

后来，和马帮群里的兄弟们聊了很久。

“仅仅是够用就行了吗？”

这样的问题，我的确也考虑了很久。

买牧马人不仅仅是够用，

而是想要让它带我到更多地方。

因此，我也更加坚定了我的改装计划。

初步方案是4寸单绞牙的方案，

后来在斟酌了6寸双减震一下，和家里领导商量了之后。

最终确定方案为6寸双减震。

————————————————————————————————————华丽的分割线—

改装正片开始啦！

第一天送车到顶火，和丹妹子确定好了方案。

就开始动工了。

最后再拍了几张，马儿就要变身啦！！

拆车很痛快，

不到半个小时，就已经面目全非了。

平时公司的事物也很多

后面我没能守在这里为大家献上直播。

期间让改装店给我发了几张片子。

也看不出个啥，哈哈。

期待最终落地效果吧。

已经有了大概的雏形  ↓

11月中旬，车子正式落地。

上周回成都，我第一时间就取回了马儿。

照片在家附近的楼顶拍的，感觉还不错哟。

【龙版大片开始】

迷人的双减

犀利的大脚。

百路驰 KX 39X13.5R17

新的机盖很酷，看起来很凶猛。

顶灯提车的时候就安装了，效果非常给力啊！

整个改装方案我没有太多的要求，

几乎都是按照顶火的建议来做的。

唯独，前后护杠我挑了一段时间。

顶火以前的几款护杠确实非常夸张了。

这次，我选择了最新的顶火愤怒系列。

视觉效果很激进，

最重要的是：铝合金材质，非常轻！

这个系列，全世界第一台，哈哈

侧杠搭配的是比较经典的攀岩侧杠

实用，耐操！

谢谢观赏！

以后再为大家分享更多！