凡事总有两面性，不可能绝对的完美，优点和不足往往是共存。我觉得优点就是值得我们欣赏的一面，不足则是做的不是太好希望的到改正的一面。毕竟每个人的审美和想法不同，因此看待一件事物也会有不一样的看法。就拿今天的主角缤越来说，上市前我就预定，算是最早的一批车主。想当初大家对它的看法也是褒贬不一，在上市不到两年的时间里，从备受质疑的三缸机，到现在非常不错的保有量，充分证明了大家已经逐渐去发现它的真善美。

    其实每个车友对缤越的选择都源自一份热爱，可能有人喜欢它的动力，有人喜欢它的外观，也有人喜欢它的性价比，对它的喜欢都会有所不同，大体上确又相差不多。在一年多的用车时间里，也从使用中看到了它的很多细节。人无完人这句话用在车上同样可行，一辆刚上市的车还是需要经过考验才能逐渐走向成熟，虽然在很多方面已经做得相对优秀，但是在某些细节的优化上还有进步的空间。说一辆车的不足也不代表它不好，只是希望在这些细节上能得到更好的优化，也是希望缤越的未来走的更长远。作为一名资深的缤越车主，今天就以自己的切身用车感受，给大家分享我心目中它的优点和不足。

优点汇总：

1、第一印象很重要，我认为缤越的设计感是很成功的。主打的红黑运动款，我想大多数年轻看去都会喜欢。黑的车标代表了非比寻常，运动套件装饰则是耳目一新的感觉。在这种级别的车上，能给予外观的选装项，实属罕见。红黑的主宣传色，我认为是很成功的。红而不艳，再加上黑色的车顶，营造出了很动感的气息。再加上碳纤维和运动尾翼的应用，让车看起来确实非比寻常，这就是前卫的设计感。

2、同级别动力优秀，这句话说的一点也不夸张。小型SUV的阵营里，大多数是以实用为主。能把动力做成突出点，缤越属于为数不多的一个。从账面数据看177马力就算比较高了，真实的驾驶感受则是重点，有些车可能数据好加速并不会太给力，缤越则是完全符合它的参数，加速起来7.9秒可不是吹出来的，虽然我不够专业，但是也尝试过运动模式下的地板油，大约计算了下百公里加速时间相差不大，动力系统绝对算得上缤越的一个突出特点。

3、顶配功能丰富毋庸置疑，但是我总结了一些比较有特色的。自动大灯应该是比较常见的，但是缤越的Battle版确配备了远近光自动切换，这样一来可以根据对方光照环境自动切换，显得非常智能化。感应雨刷有异曲同工之妙，自动感应雨滴的同时还有雨量感应，就是根据雨量大小自动调整雨刮器速度。现在造车同样重视环保，每次开车室内外空气质量不好的时候，车机总是会提醒并自动开启空气净化，在我们北方城市很贴心。还有一个大家可能不怎么注意确非常实用的功能，就是检测道路限速表示显示在仪表盘上，这个提醒在高速和限度道路非常实用，可能时刻看到易忽略的限速牌，值得点赞的小功能。

4、开车总是少不了安全两字，缤越的主动安全配置绝对算的上是一大亮点。虽然是小型车，但是在安全方面配置，可以媲美几十万级别。最具代表性的就是全路况城市预碰撞系统，在雷达以及摄像头的协作下，能给予主动安全介入，在一不留神的情况下给予紧急刹车，这是非常具有安全性的功能。车道辅助系统紧随其后，在车道上保持行驶，如果有偏离给予提醒或主动修正，这样能保持行车的安全性。L2自动驾驶在同级别中少见，在高速行驶中打开，能监测三个车道情况，自动驾驶自动跟车，非常的实用便捷。还有顶配才有的电话求助，车顶的求助按键，按下就能求助官方客服，给予积极情况下的帮助。这几个强大的安全功能，算得上缤越的“杀手锏”。

不足之处：

1、行车记录仪插卡位置过于隐蔽，如果不是看论坛分享或咨询车友销售，买车后很多车友都找不到行车记录的内存卡插槽，缤越把他设计在副驾驶座椅下边，相比大部分车后视镜的位置，确实设计比较独特。其次行车记录的摄像头依靠360影像前置镜头，这点值得称赞，录像视角比较全面，但是查看录像后没有声音，应该是没有配备麦克风，期待以后车型在这两个方面有所改进。

2、发动机舱盖子假如配备一个液压顶杆是不是更方便些呢？这是比较小的设计，缤越没有配备，还是传统手动顶杆，开过博越的液压杆机舱盖，缤越车主表示也期待有一天在后续升级改款车型中能配置的上。

3、后排缺少空调出风口的设计，缤越是小型SUV，可能考虑了空间方面，并没有手扶箱位置的后排出风口。虽然缤越的空调制冷效果已经很好了，但是有总比没有好哈。不过细心观察后，发现主副驾坐下下方有两个出风口的设计，不过还是期待能有一个真正意义的后排风口。

4、电动尾门在新一代车型上已经配备，我们作为首代车型的老车主，也期待着能给予迭代的功能升级，希望花不多的钱升级新款车型同样的配置。近期看官方也推出了低配车型升级LED大灯活动，这个就不错，希望其他配置也能相继跟上。

客观总结

    从用车中总结了一些自己的看法，喜欢公平对待，四条优点加上四条不足之处。当然一辆车的功能配置有很对，我也只是挑出了一些自己认为比较有特点的方面分享给给大家。其实对缤越的认知，大家都会有自己的独到之处。一辆新上市不久的车型，不可能做到尽善尽美，大方向已经做的相对优秀，在某些细节方面也期待在车友们用车中总结逐步改进升级，我们的意见都是它进步的源泉。我希望在几年之后，缤越会做的更加完美，等那时开着第一代缤越，似乎还是挺自豪的。今天就这样了，图文分享同样是少不了，继续往下看了。

    外观的设计是相对独特的一面，红色略显娇艳，却不乏味。搭配黑色的的车顶，透露出弄弄的运动氛围。黑的的车标加之犀利的车顶组，形成了具有高辨识度的前脸，让人第一眼看去就感受到缤越的魅力。

    内饰是丰富的，在这里不仅能看到真正的细节，也能切身感受到功能性，每个按键都代表了不同的功能，只有在真正了解后才能娴熟操作，并体会其中的真善美。