看了市面上很多的车顶平台或者车顶行李架，能适合发现五使用的实在是不多。尤其是2023款原厂车有两条纵向的行李架。
大部分的车顶平台，都是给没有车顶行李架的款式使用，路虎发现五在2022款及以前都是没有车顶行李架的，所以现在能看得到的测定平台都是为这一类车准备的。2023款要保留原车，纵向行李架，在这基础上安装车顶平台的话， So到目前为止，国内就只有一款。YAKIMA的。

目前市面上几种车顶平台回顾。

首先当然不让的，当然是原厂的远征车顶平台。对于原厂的远征车顶平台，有兴趣的可以自己去看一下图片，仔细研究一下，就会发现问题大大的。 所有的车顶行李架，车顶平台，都有安装货物和其他相关配件的功能需求，那就要求测定平台有一定数量的沟槽，可以固定我们需要的物件。所以原厂行李架，再好看也是没有用的。

国外的产品有瑞士的拓乐。托乐现在在国内有中文的官网，可以在网上去看一下。这个品牌的产品经过研究之后，发现它有一个很明显的缺点，那也就是他的宽度有1米5似乎对路虎发现52023款来说，有点太宽了。那么路虎发现五就2023款来说有没有比较合适的宽度？有的。在1米3左右。因为宽度多了20公分，也就是每一边多了十厘米，我就把它否定掉了。

国内另外有一款aw。这一款也是比较好的，但是对于2023款来说，就必须去掉原有的纵向行李架。去掉原有的纵向行李架，安装车顶平台后，优点也是很多的。比如说最终安装那之后总的高度就会有优势，至少他可以矮三厘米以上，而且在稳定性上也会相对好一些。当然缺点，也不是说没有，缺点就是当下一任车主，他不需要这个车顶平台的时候，那咋办呢。回不去了，那两根长长的行李架可能早就给你扔了。

最早看到YAKIMA是在美国。一位美国的小老弟，自己安装这款车顶平台。因为我相信这种产品一般来说中国产的可能性更大，于是回到国内的网站上寻找，总算找到了。这也是国内唯一一款，能够在原厂行李架上安装的车顶平台。

一起来看看效果先。

宽度看上去很合适。总的高度，从车顶开始算，而不是从车顶行李架开始算，10厘米。也就是正常高度189厘米基础上，增加了7厘米，要是原车车顶行李架高度是3厘米的话。简单一点就是把它当成一辆有两米高度的车来看待。

整个安装过程当中，撬开原车行李架的塑料小盖板，是一件最麻烦的工作。在既不想破坏小盖板，固有的弹簧结构，又想保证原车行李架的油漆完美，操作难度很大，占用的时间也很多。所以建议想买这一款车顶平台的兄弟，先试着自己看一看，能不能把那小盖板给取下来。

这个小盖板很难取下来，要想不破坏原有的结构还能够二次使用，又要确保油漆完美的话，难度真的是很大很大。

最终有三个完美的被取下来了，另外三个有一边的塑料扣给搞坏了。

接下来考虑一些配件的问题，比如说装一条射灯，装一个侧爬梯。但是我有朋友告诉我，有些地方的警察蜀黍就专门在路边等候这些头灯射灯的出现。所以我想着即使要装，也就不接电了，只是装做一个装饰。梯子不能没有，有个爬梯上下就会方便很多，但是现在为止还没有找到合适的发现五使用的侧爬梯或者其他形式的梯子。哪位朋友要是知道，请告知，谢谢。