换滤芯好

看变速线结构，如棒子的摩比斯6AT（派沃德），根本就没有变速箱油底壳，换滤芯需要分解变速箱，这样风险就太大了，没必要。爱信的6AT，油底壳集成有滤芯，有现成的滤芯包，拆油底壳直接换就行，技术要求就是能保证密封不漏油即可，动手能力强的自己就可以换。

接近100%没问题的：重力勤换，不换滤芯；

矫情不差钱的：拆底壳换滤芯，上循环机；

矫情且省钱的：拆底壳换滤芯，重力换。

最容易出问题的：不按时间和里程要求换油，不按照正确操作规程糊弄。

没明显异常10万公里也不换，换也不拆不换滤芯。

首先不是所有车都能拆油底壳，变速箱不像发动机那样跟外界接触，内部是相对稳定的，很少会有奇奇怪怪的东西进去，内部也不会发生化学反应，出来的东西就是由于机械精度有限而产生的磨损料，所以才需要变速箱油清洁以及滤芯过滤；

有些磨损料比较多的变速箱设计的滤芯是在外面的，油底壳本身得设计就不是让你没事拆开的，有些人有机械洁癖，但很多时候就是多此一举，甚至有害无利。