时间好快，一转眼小mini已经入赘四年了，里程也从刚开始的接近七万公里开到现在超十万公里了，有了一些养车、用车心得，可以和大家分享一下了！

先说说养车的心得吧！我买的这代mini是R系列，通病就是节温器爱坏，基本症状就是停车后风扇持续转动，然后就是温度异常黄色警告，再严重就是红色警告，最严重的情况就是直接漏防冻液，这些我都经历过，最严重那次在市区开着开着突然发动机舱冒烟了，都是这毛病！小车收回来四年已经换了两个节温器了，这件的价格是四百多，大家心里有个数；另外就是这车已经超过十年车龄，多少都会有烧机油现象，原先很爱护它给它加美孚黄壳，因为黄壳带有发动机清洁功能，烧机油现象反而严重了，于是给它换了普通的牌子机油（领航机油），反而不烧了，所以我的经验是不要太娇惯它，只要保真的普通机油伺候就行；还有就是这车发动机灯总亮，不过不要担心，多跑跑就行，起不了什么幺蛾子；对了还有一个问题就是这车如果馈电，就很容易丢失行车电脑数据，具体的症状是车窗控制不好使、左右转向灯失灵、应急灯不亮，只能刷行车电脑恢复，大好几百呢！还有就是这车钥匙设计的很隔路，别的车一掰开就能换电池，这车钥匙不行，换电池貌似对动手能力很有要求，我的一副钥匙已经没电了，等到另一幅钥匙也没电就得找地方换电池了，反人类的设计！总之要想玩二手mini车，还是建议你先找一个靠谱的修车行做后盾吧！哈哈哈

想买二手mini的看到这儿肯定基本就要打退堂鼓了吧！寻思这车怎么这么多毛病啊！但相比于它给你带来的快乐来说，这都不是事！这小车在市区间穿梭，既灵活又方便，关键是颜值很能打！属于人见人爱的那种，停在哪儿都会吸引目光。四轮四角的布置，车体特别灵活，跟卡丁车似的，开着特别爽。最重要的是现在价格很低，喜欢它买个二手的真没多少钱！当然个人意见喜欢的车友还是尽量卖R系列底盘的三门mini或clubman，这两款外形设计才是经典中的经典！（钱厚的就随便买吧当我没说）目前看价格适中车况好的话基本八万以里就能下来，当然遇到纪念款价格也要十多万，但那真是可遇不可求的。我打心眼里还是想收一量纪念款的clubman，不过这得随缘了！

下面就是一些平时抓拍的照片，内饰的照片就不放了，之家图库里有的是，各位看官随便看看吧！基本是按照时间顺序排列

-----------------------好了，各位看官看到这儿还等什么，点赞啊！-------------------------