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————————序曲————————

夜晚，车辆驶过布宫前的北京路，在白塔前留下一道道华丽的车轨。

大维轻松驶上海拔五千多的卡若拉冰川观景区，这是一个尚未完全开发的景区，便道上有很多两头尖尖的黑色片石，我的大维也不幸被这种石头扎爆胎了。

阿里首府狮泉河体育场前拍照留念，这地方管控比较严，无人机就不飞了，有点遗憾。

青藏高原，茫茫白雪。青藏公路伴随着青藏铁路，连通着西藏与青海。

第13界内蒙古阿拉善英雄会铃木营地，来自全车各地的铃木车友在这里相聚。

2018年9月15日，导航出问题，错过怒江72拐最佳拍摄地。

原本时间刚好，可以在日落之前赶到怒江天路72拐观景台的，可惜导航出点小问题，错过最佳的拍摄地点。既然已经错过了，那就另选一个视角拍摄天路72拐的日落金山吧！

航拍怒江天路72拐，点开图片，识别二维码看720VR全景，带你视觉去旅行。

怒江隧道正在修路，估计下次再来，就不用走这里了。

2018年9月16日，天气晴好，光影迷人，一路悠哉到波密。

天气晴好，藏地光影迷人。

停车远摄，蓝天白云，美妙的光影在山腰浮动。

对于摄影人来说，这样的光影是可遇而不可求的，实在太美了！

然乌湖加油站加满油，走到林芝不用愁。

远雪山近青山，然乌湖畔打个卡。

波密这家洗车店，老板很热情，服务特别好，去年进藏也这里洗过车，很放心！

洗完澡的大维，特清爽，倍精神！

青山绿水，静好波密。

驶离318国道，帕隆藏布河畔溜一圈。

2018年9月17日，宿通麦，经鲁朗，过林芝，一路到拉萨。

夜宿通麦镇，检查站附近不让拍照，稍微离远一点拍照留念。

雨后清晨，通麦特大桥云雾缭绕。

迫龙沟特大桥，感觉比通麦大桥更漂亮。

路牌显示，到鲁朗27公里，到林芝99公里，到拉萨503公里。

鲁朗风景区门前打个卡。

鲁朗花海牧场风景特美，拍照留念。

受旅行团大妈鼓动，在鲁朗贡措湖畔跳起拍照留念，有点小吃力，呵呵~~~

鲁朗贡措湖倒影真是太美了！

再次路过米拉山口，拍照留念。

2018年9月18日，布宫看日出，赏羊湖，卡若拉冰川拍星空。

清晨，药王山上看布宫，邂逅火烧云。

布宫前的这个停车场竟然还是免费的，很难得！

布宫停车场，风景很美，拍照绝佳。

布宫山体上的藏族藏画，色彩明快，很漂亮。类似的岩画，在藏区很常见，啥意义咱不懂，只有敬仰！

西藏羊湖是我最喜爱的漂泊，每次进藏，只要路过我都会尽情的拍照。

蓝天白云下，羊湖全景美爆了！

无人机航拍羊湖全景。

上山碎石爆胎，热心藏民帮忙换胎。夜宿山顶无高反，卡若拉冰川前拍星轨。

卡若拉冰川星空全景，月光有点亮，银河不是显眼。

清晨卡若拉冰川日照金山，车前的片状黑色尖石让我心寒，昨晚就是这种碎石扎破车胎的，下次一定要格外注意这种石头了！车上已无备胎，不知道何时何地才能配到备胎，这款轮胎在西藏很难买到，去年进藏爆胎就没买到合适的轮胎，以后开车要格外小心了！

2018年9月19日，经江孜，到达日喀则，更换爆胎保养爱车。

卡若拉冰川出来，向阿里方向出发，路过满拉水库，这是个颜色非常漂亮的湖泊。

路过江孜古城。

航拍江孜古城，有点像小布宫。

西瓜常见，西藏当地种植的西瓜却十分罕见。十元一斤，贵点也要买个尝一尝。

日喀则郊外田园美景。

日喀则郊外风景很美，停车放飞无人机，拍个全景。

到日喀则倍耐力轮胎店更换备胎，竟然找到一只与我车止同款的235ATR蝎子胎，虽说出厂时间有点久了，而且价格小贵，但在这里也没有别的选择了，那就换做备胎吧！

店家很热情，师傅技术不错，备胎很快换上，这下心里就踏实了！

2018年9月20日，318五千公里留个影，一路向西到拉孜。

日喀则出来，沿318一路向西，路过5000KM记念牌，停车拍照留念。

蓝天白云下，一头藏牦牛在田间，构成一幅极美的风景画。

藏地青稞成熟了，藏民们互帮互助一起收割。

西藏多为山地，像这样大片的农田在西藏并不多见，难得看到藏民用农机收割青稞。

到拉孜县了，拉孜县位于西藏自治区西南部，日喀则市中部，念青唐古拉山最西部。东经87°24′-88°21′、北纬28°47′-29°37′之间。东连萨迦县，西南接定日县，西靠昂仁县，北邻谢通门县。

途经愧拉山，海拔5089米，不知不觉中，海拔已经一路高起来了。ad

蓝天白云配雪山，这是西藏阿里的标志性景色，停车拍照留念。

蓝天白云，南山倒影，即便你不会拍照，此时此地此景，你就是用手机随便一拍，也将会是大片。

219国道1314公桩，象征着一生一世。

1314公桩的另一面竟然是520，合起来就是520&1314，我爱您一生一世！

2018年9月21日，进入阿里地界，赏神山天突变，奔扎达。

进入藏西秘境天上阿里。

这天多蓝，这云多白，这空气多纯净啊，这是西藏的魅力，这是我喜欢西藏的主要原因。

这里空气太好了，就在山顶吃个自带的中午饭，顺便给爱车好好洗个阿里高原空气浴。

每个角度云都很美，转着圈给爱车拍照。

感觉西藏的白云很低，似乎触手可及！

到达西藏神山冈仁波齐。
冈仁波齐与梅里雪山、阿***卿山脉、青海玉树的尕朵觉沃并称藏传佛教四大神山。 

本打算进入冈仁波齐景区近距离膜拜神山，可惜天气突变，眼看就要下雨了！只好起程继续向西，向扎达，向着阳光出发。

这样的中国石油加油站，估计在内地很难见到。多年来，我一直坚持给爱车在中国石化和中国石油的汽油，我对私人加油站的油品质量不放心。

2018年9月22日，风云突变，连夜奔扎达，游古格逛土林。

连夜跟随一辆西藏当场的营运神车五菱宏光，一路狂飙到扎达。幸好大维性能一流，不然还真的跟不上神车！呵呵~~~

天气还不错，虽说有点阴，但没下雨，不影响游览古格王国。

古格王国遗址，位于西藏自治区阿里地区札达县札布让区2千米以外的一座土山上，西距札达县城约18千米，占地总面积72万平方米  ，约建于公元10世纪前后，始祖德祖衮为吐蕃赞普达玛的后裔 。

山顶的这座房子，就是古格王国的皇宫。

站在古格王国的高处，远眺扎达土林。

古格王国遗址，从山顶到山脚高300余米。有房屋、佛塔和洞窟等600余座。保存较好的有寺庙、殿堂5座。寺内残留有泥塑佛像和壁画，以及历代吐蕃赞普和王子的画像。遗址周围散布铁盔甲、马甲、盾牌、箭镞等遗物。

从低处的绿植来看，这里当年应该水草丰美。

古格王国是建造中土林之上的城堡。1961年3月4日，古格王国遗址被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。

雄伟的扎达土林前，给爱车拍照留念。

扎达土林面积非常大，非常雄伟。

扎达土林是经流水侵蚀而形成的特殊地貌，蜿蜒曲折数十里，约1100年历史。ym

天气转晴，扎达土林在蓝天白云下显得更美。

高大的土林，更像高山。

扎达土林前，几骏马在奔跑，不知道是家马还是野马？

进入扎达土林深处，给人一种莫名的神秘感。

离开扎达，去往狮泉河，不想再走来时的路。向当地藏民打听后，可以穿过扎达土林景区，走另外一条线路。

路过东嘎皮央遗址。

东嘎是扎达县的一个靠山临水，只有十几户人家的小村庄，在“古格王国”遗址西北约40千米。东嘎石窟散布在东嘎村北面断崖上，路上能看到山上密密麻麻的洞窟。现存洞穴接近200个，延绵2千米，俨如蜂巢。其中绘有精美壁画的几个窟洞，集中在东面一片呈“U”字形的山崖上。这是在1992年才被发现的石窟壁画遗址，位于扎达以北40公里处，是中国迄今发现的规模最大的佛教古窟遗址。

从扎达土林景区出来没多远，柏油路就变成了无尽的土路。手机信号也差了起来，导航总是出问题。

这样的鼠兔在西藏并不多见，但在新疆就很常见。

阿里扎黑线，手机信号很差，导航出问题，转来转去晕头转向，天气也变的阴沉沉的！

还好，这扎黑线的路况很好，不然真的要醉了！

三叉路口，导航都不知道该往哪里走了！呵呵~~~

由于701县道修路，只好返回另走他路，为此多走了三四公里烂路，在天黑前，终于找到“巴尔兵站”的方向了，这就是正确的出路。转上219国道，天已经黑透，路上车很少，跟随一辆牧马人自驾车一路到狮泉河镇。

2018年9月23日，狮泉河巧遇车友，阿里大北邂逅高原生灵。

狮泉河镇是阿里地区行政公署和噶尔县政府所在地，这里安保与管控很严，不让飞无人机，相机也不好乱拍，只好在狮泉河体育场门前拍照留念。

从扎达到狮泉河，好多路段在修路，大维满身是泥土，在狮泉河镇找家比较靠谱的洗车店，把大维好好洗洗。

刚洗过澡的大维倍亮，看着真爽！

狮泉河镇出来，我将沿317国道一路向东，这就是所谓的“阿里大北线”。
拿出越野e族车贴贴上，按计划前往内蒙古阿拉善英雄会。

317国道检查站排队取限速条，巧遇北京大维车友“天天过年”，倍亲热，互***好友，一同走阿里大北线。

阿里大北线317国道旁时不时就会看到藏羚羊。

藏羚羊（学名：Pantholops hodgsonii）：体长135厘米，肩高80厘米，体重45-60千克，雌性略小。头形宽长，吻部粗壮，鼻部宽阔略隆起。雄性具黑色长角。

阿里里大北线美妙光影。

藏野驴在阿里大北线也很常见，有时比人还常见。呵呵~~~

藏野驴胆很小，只有用相机才能拍摄下来，才能看清楚。

前面这个湖泊叫聂尔错，感觉317国道要一路驶入湖泊。

聂尔措是个盐湖，颜色非常漂亮，找个路口将车开到湖边拍照留念。

聂尔错的颜色很美，非常适合拍摄风光图片。

聂尔错隶属于西藏自治区革吉县,地理坐标为:东经82°13′,北纬32°17′;湖面海拔4398m,现代盐湖面积24km2。该湖旁依安(多)—狮(泉河)公路,距离北部的革吉县盐湖区约40km,交通较为便利。

聂尔错湖边是盐碱地面，看着比较硬，其实下面很软，很容易陷进去的！我就是光顾着拍风景了，一不小心就陷进去了！

幸好这双探路者户外鞋的防水效果不错，鞋里面一点也不湿。

从聂尔措出来，继续前进，前方好像在下小雨，一道彩虹跨在路上，美极了！

在路边找到一处非常干净的雪山融水，将鞋子洗洗干净。

2018年9月24日，迎着火烧云出发，野驴藏羚羊相伴到尼马。

清晨醒来，迎着火烧云继续前进！

这样的火烧云在内地十分罕见，但在西藏只要天气好，经常会看到。

又见藏野驴

西藏野驴（学名：Equus kiang）：是所有野生驴中体型最大的一种，平均肩高为140厘米。外形与蒙古野驴相似。头部较短，耳较长，能够活转动。吻端圆钝，颜色偏黑。全身被毛以红棕色为主，耳尖、背部脊线、鬃毛、尾部末端被毛颜色深，吻端上方、颈下、胸部、腹部、四肢等处被毛污白色，与躯干两侧颜色界线分明。它们外形似骡，体形和蹄子都较家驴大许多，显得特别矫健雄伟，因此在当地人们常常把它们叫做“野马”。

远处一群藏羚羊在吃草，像这样大群的藏羚羊，好像也不多见。

雄性藏羚羊长着尖尖的黑色长角。

藏羚羊（学名：Pantholops hodgsonii）：体长135厘米，肩高80厘米，体重45-60千克，雌性略小。头形宽长，吻部粗壮，鼻部宽阔略隆起。

藏狐狸现在已经非常罕见了，还好这次碰见一只，这种生灵胆非常小，即便用长焦相机，也拍不清楚。

这只藏狐狸正在追赶家畜，这场景难得一见。

快到尼马县时，天气变得特别好，天蓝云白，十分养眼。

马上就到尼马县了，原本导航显示还有一段路的，没想到时间没到，就到限速终点，只好在限速终点前找一个小路口，停车休息一下，等时间到了，再过卡点。

经过尼马县，赶路未进县城，直接沿317国道继续向前。

从尼马县到班戈县，将是所谓的“一措再措”，沿途会经过达则措、恰规措、色林措、错鄂措、班戈措，个个都很美，时间不允许每个湖都去看一遍，那就选几个靠近路边的停下来看看，拍拍图片吧！

这是恰规措，颜色很美。

无人机拍摄的恰规措全景。

单反相机拍摄的恰规措全景，原图几亿像素，十分震憾！

下午8点，快到班戈县城了，天还没黑，满天彩霞。

2018年9月25日，恰逢中秋，月圆赶路，翻越唐古拉出藏北。

中秋月圆之夜进入班戈县城，感觉到处都在修路，无心停留，连夜赶路。

马上就要从317国道转109国道进入真正的青藏线了，停车拍照留念。

青藏线边弯弯的河流，在秋黄的草地上流淌，在蓝天的映衬下，形成一幅美丽的画卷。

航拍青藏线，鸟瞰弯弯曲曲的青藏公路和弯弯曲曲的河流。

天气很好，唐古拉山口拍照留念。

远眺唐古拉山

唐古拉山口全景，十分壮观！

西藏那曲安多县雁石坪镇顺达加油站把加满，这里海拔4700米左右，开始变天了，竟然下起小冰雾了！

路边小饭店的窗户上，看到有“毛血旺”广告，忽然想吃这一口，不是因其味，而是因其意，给人一种暖暖的感觉！呵呵~~~

西藏北大门打卡，过此门，继续向北驶向青藏高原。