16款个运提车5个月,大改款都已经在开拓市场了,想想还是来交个作业吧,各位拍砖随意

上一辆车是09款经典福克斯1.8L,算算也有7,8个年头了。本人生活在上海郊区,工作在另一个郊区,路况还算可以,兴致来了也喜欢激发下肾上腺素。小福已经被压榨的差不多了,老婆也有点审美疲劳,于是去年下半年换车被提上了日程。
关于选车,SUV第一时间被排除,这大概是我和老婆唯一高度一致的地方

。其他的我对动力操控方面有点要求,内饰、配置什么的几乎没有要求。老婆大人只有一个要求,选好后给她看。。。接下来就开始看车,大方向有了,所以一共也没看几个,也没时间看。
【阿特兹】这是我最早考虑的一部车,看了很多资料介绍,靓丽的外形,小众的定位,创驰蓝天,自吸,据说很棒的操控,每一项都对我有很大的吸引力。马自达这个公司虽然规模不大,但车型的开发理念比较对胃口,也去试驾过了,很喜欢它跟3系一样的油门踏板设计,一度几乎已经确定16改款后马上出手。结果最终还是被老婆大人以品牌档次差点儿意思为由pass了。。。毕竟还是生活在天朝。。。
【ATS-L】并没有作为主要选择,只是为了那400牛米去4S店看了一下现车。数据确实牛X,但局促的后排空间,傲慢的店员,再加上因为工作上的一些接触,对老美的工作态度评价一路走低,pass。
【3系】阿特兹被pass之后,3系成为了一个备选,也去试驾过几次328li,动力澎湃,油门踩得稍微深点马上彪到6000转,速度不知不觉就到了100多,后排空间也大的吓人,被吐槽的机械手刹和内饰对我来说也根本不是问题。可惜328超预算有点多,想来想去又不想将就320,老婆也说坐后排有点颠,家用车还是要稍微兼顾一下舒适性,无奈pass。
【A4L个运】因为对动力有要求,所以直接就去看了个运。N年以前老婆也对A4颇有感觉,作为重点考察对象,前后也去试驾了几次。说实话试驾的那10几20分钟很难有太大的感觉,车子开起来动力充足,乘坐舒适。后来出了16款典藏版,换成了18寸大脚,省了自己去改,不错,就他了。
【购车历程】到今年3月份16款出来的时候,担心后面临近换代会没有车,特别是量不大的个运。新款价格肯定会上去很多,就不考虑了。去店里看刚好有现车,白金色也不难看,优惠也差不多,就直接定了下来。在4S店贴了膜,换了真皮座椅,行车记录仪,其他什么都没动。
【驾驶感受】提车到现在也有5个月了,跑了7000多公里,大的毛病没有,细节方面跟大家分享一下。
顿挫——减速的时候是有一点,完全在可接受范围,S挡的话,没有顿挫还叫S挡吗

。
转向——偶尔在某些低速工况好像有些虚位,平时还好,不影响驾驶。
油门——D挡反应感觉有些迟钝,起步踩下去要等一下才感觉到动力,S挡就完全没有这个问题。一直比较疑惑既然S挡能做到为什么D挡做不到,D挡只是换挡转速降低一些不就好了吗。。。
四驱——新车四驱跟原来的小福相比,驾驶感受在直线上没什么感觉,转弯的时候感觉还是比较明显的,感觉车子更紧凑一些,转弯速度极限好像也提高了,可能跟轮胎比较宽也有关系。
烧机油——目前来看支持一个保养周期应该完全没有问题。
悬挂——确实偏软,确实舒适。。。过起伏路面的时候好担心底盘会磕到地上

不过有得必有失,也没办法。开段时间考虑是不是改一下,各位有什么好的建议(希望离地间隙不变,仅仅只是提高一些支撑力度)
倒车——档位反应比较慢,很不适应,原来的车入档即走,现在要等1秒左右才能动,极度不爽。另外还不太适应新车的体型,每次都不能一把入位,唉。
刹车——也许是自动挡的刹车技术还掌握的不够到位,停下的时候或多或少都会点头。
加速——S挡地板油起步还是很给力的,能感觉到推背感,毕竟数据在那摆着。目前还没舍得用弹射起步,虽然说明书里都教给你了。。。
空调——很给力,搞得家人现在偶尔坐一下小福直喊热。
自动防炫目内后视镜——听说是16款新加的,效果不错,完全不用管,挺神奇的,特别拿出来说一下。
车门的档位——这个一定要吐槽一下,不知道怎么描述,就是这个车门是有档位的,车门只能停在这个位置,而且一共只有2个档位,想让车门开到其他位置必须用手扶着,很不方便,什么破设计,特别是我的车位是靠墙边的,腿不知道被夹了多少次了,虽然不疼。。。
油耗——目前唯一比较纠结的地方,销售人员当时跟我说百公里9升多,驾驶激进点10升多,我自己上网查的好像也差不多是这个水平。但实际超出了我的预期!!本人上班20公里多点,15~20个红绿灯,速度大概在60~110的区间,用时30分钟,全程空调情况下13L的油耗还是有点让我吃惊。。。。求同车型的童鞋安慰

暂时就想到这么多,想到什么写什么,有点乱,将就看下吧。。。本人非专业人士,上面说的有什么不对的欢迎指正。
接下来就上图吧,无图无真相。
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