上个周刚刚提车,这周就要安装充电桩啦!快来佩服的我速度吧,吃上自己家的饭这个感觉就是好呀!提前就让国家电网的人来勘测,安装上了电表。
师傅一大早就来了,还把阿尔法T5的充电桩也带来了,这是第一次见,没想到科技感还挺强的。上面这个极狐的标志超级好看,充电的时候还会亮灯。
师傅会先确认电表到车位的距离,我这个一共50m,超过了20m。然后所有的线路都要走吊顶上面。从吊顶上面到充电桩和到电表这个距离大概就有五六米了,所以说大家自己估算的时候肯定是要加上这个的。所有的安装都是有标准的,师傅也会告诉我每一步他们应该怎么做。电线上面全都是加了PVC软管的,如果是户外的话应该是要用到镀锌的。
我们这边的配电室所有电表都是裸露的,我专门给弄了个箱子安上。
安装完毕以后就开始测试了,插上充电桩以后大概五六秒会反应过来,充电功率在6~6.5kw,师傅说冬天的时候会稍微低一点,夏天的时候会比较高,因为冬天的时候还要给电池加温。大家测试的时候不要忘记测试预约充电,预约个十分钟以后看看会不会自动充电。
我自己算了一笔账,如果在外面充电的话是一块钱一度,如果是在家里面充电是5毛一度,晚上的时候是三毛多一度。这个差距还是很大的,大概能省下一半的用车成本或者是2/3的用车成本。
交费也很简单,在网上电网APP上面充电桩会有单独的电表,每个月都在上面交费。不过充电桩的电费是没有优惠活动的,所以我选择每个月一结,还能够看到每个月的开销如何。