这个对换的话是不需要做动平衡的，只有你改装过轮胎的话，这个是需要做一下的。

这种情况的话不需要做动平衡，只有当你把轮胎才下来，更换的时候才需要做这个检查。

换轮毂之类的 只要轮胎轮毂没有分离话 都不需要做动平衡这些的呀，或者出现抖动就可以做

需要，一般来说，轮胎每行驶20000公里左右，需要进行一次换位。定期换位，延长轮胎使用寿命可达20%。调换方式分为：前轮驱动交叉换位、单导向轮胎换位、后轮或四轮驱动换位，需要做好动平衡！

在平时使用汽车的时候，哪怕是汽车轮胎没有修补，也需要定时的给汽车做动平衡项目，一般汽车每行驶8000到10000公里左右就该重新做定位检查，所以一年至少要做两次定位检查。至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。如果轮胎磨损不均匀，例如：轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。或者如果发觉车辆过度抖动或跑偏的话，车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险。如果发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏，请马上检查车轮定位和平衡。

如果车辆正常行驶并没有方向抖动或者跑偏的情况，那么正常的轮胎前后对换不需要做动平衡。如果车辆行驶有异常情况，那么需要做动平衡

正常情况下对换轮胎不需要做动平衡，补胎或者是更换轮胎需要做一下动平衡

一般建议每1万公里或两次保养，给车辆做一次4轮的交叉换位，车辆做4轮交叉换位，最重要的就是做动平衡，如果车辆带有胎压监测的需要重新匹配学习