汽车之家|追星大叔与风神一起走过的那些日子|青少年|论坛

向往那片深蓝

喜欢摄影有些年了，尤其对夜晚那璀璨的星空更加情有独钟。自从有了车以后更是一发不可收拾，常常会独自开着车走进大山走向旷野走入大漠去静静地聆听来自天宇的夜曲，那是天地间最为寂静却最摄人心魄的天籁之音。

被岁月掩埋的神庙

在鄂尔多斯高原达拉特旗中和西镇境内的布尔斯太沟西岸，曾经有一座规模宏大的召庙——阿什泉林召。“阿什泉林”系藏语，“阿什”汉译为“吉祥”，“泉林”汉译为“经卷之中心”。阿什泉林召建于1689年，该庙兴盛时有喇嘛一千余人。
阿什泉林召还有一座藏于地下的阿贵庙，“阿贵”即洞的意思。阿贵庙的顶上是一块巨大的岩石，岩石下面是滴水洞，巨石中间有清凉的泉水滴下，经年累月从不间断。洞内极其宽敞，据庙上的喇嘛说，这洞一直通到西藏。

几经变迁后，曾经的神庙早已被岁月掩埋，在原址上准备重新修建一座庙宇
因为这里的牧民非常信仰藏传佛教，告诉我们最好不要在庙宇内拍片，因此没能留下更多的图片与大家分享
只远远地拍了一张正在修建的庙宇背面，可以看出曾经的沙漠已经长满了青草，而修建在神秘洞穴上的庙宇正是阿贵庙。

守在阿贵庙遗址的蒙古族牧民大叔，非常虔诚、热情

我们一行十多人来到这里受到了当地牧民的热情接待，允许我们把车停在了存放建材的院子里
我的风神AX7虽然是城市SUV但较高的底盘和良好的通过性让我们一路穿越沙漠、草场来到这草原深处也是游刃有余。

阿什泉林召旧址

非常神奇的是我们在草原上见到了释迦摩尼佛像沐浴佛光的壮观景象

新建的白塔

远处便是神秘的建在地下洞穴中的阿贵庙

在鄂尔多斯人不懈努力中沙漠正在逐渐好转，草场也越来越好了

新建成不久的白塔群矗立在天宇间

乌云密布下的浩瀚大漠，一座铁路大桥横跨大漠

夕阳映照着白塔，非常神圣庄严的景象

夕阳透过乌云映照在草场上，牧民看到这壮丽的景象也忍不住虔诚地朝着白塔祈福祭拜

天际的云神似一个张开的手掌一样

黄昏时分，风非常猛烈，吹散了漫天的乌云，颇有些拨云见日的感觉

夜幕降临前的白塔群

牧民居住的房屋

我们停在院子里的车辆

夜幕渐渐降临草原，白塔是那么庄严

一条新建成的柏油路通往了草原深处，也带给草原人们幸福与安详。

人多“力量”大

其实喜欢摄影的人都知道人多的场合并不适合拍摄，因为会互相影响，尤其是拍摄星空。而此行还有许多人都是慕名而来的摄影小白，这就更让人尴尬了。驾车一百多公里来到了草原深处就是为了看星空、拍星空，却被此起彼伏的灯光弄的无法拍摄，非常遗憾的一次行摄星空之旅。

夜空下的白塔，因为不知是哪位摄影小白同学打开了夜光灯，使得夜空中出现了紫色的极光，且当做是一次意外收获吧。

云层还是有些厚，夏季大三角已经高挂苍穹了还是不太明亮
熟悉星空的人都会知道在白塔顶上那高挂的亮星就是织女星

在等待拍银河的时候先拍一组星轨
星轨的正中央是北极星，它的位置几乎不动而所有星星都会围绕着它做一个圆周运动，因此会形成一个圆形的星空图。

白塔群在星空下，因为有云的遮挡使一部分星迹无法显现

当夏季银河完成升空后，最激动人心的时刻来临了。可惜的是远处不仅有不可抗拒的光污染，近处也有摄影小白们打开灯找路找机位的光源，让这次草原深处的星空之旅彻底失败了，真是人多力量大啊。仅仅拍了这样一张银河全景图来交作业。

兄弟同心、其利断金

七月底的一个周末，我和由北京回来包头探亲的三弟一起去了乌拉特前旗拍摄星空。之前有一位摄友告诉我说这里有一片无名沙漠非常适合拍星空。因为三弟也是星空摄影爱好者，我们俩人早就计划了这一次星空之旅，只盼天气给力了。等到了这片无名沙漠才发现我的两驱风神离开公路后面对沙漠有些尴尬了，我们没敢尝试开车进入沙漠腹地，那样的话有可能把车陷进沙窝子里。兄弟俩只好背着装备和摄影器材走进大漠深处，为了那深蓝的夜空我们也是很拼的。

沿途的乌拉特草原风光

来到沙漠边缘，三弟卸下装备就开拍了

暮色苍茫中的沙漠

云层有些厚，有些担心啊

傍晚的夕阳染红了天边

云越来越淡了，这才是我们所想要的天气

第二天的黎明，朝霞映红了沙漠

看着不大的沙漠其实走进去还是非常远的

明媚的阳光总是那么令人精神振奋

远处是阴山西段的乌拉山

回想昨夜兄弟俩踏着夜色行进在这片大漠之中才发觉为了拍星空我们也是很拼的

天色大亮后我们准备返程了

一条笔直的公路伸向草原深处

蓝天白云下乌拉特草原辽阔壮美的景象

始于颜值，钟于情怀

国庆长假第一天的大阅兵我想很多人都看了，当看到那国之重器东风DF-41时心情是激动的、振奋的……我们的祖国正在走向复兴！而我的座驾正是东风旗下的自主品牌主力车型，虽然现在还不能与那些外企的豪车一争高下，但相信有一天它会走上世界一流的舞台。对于中年人的我来说喜欢风神是由它高大稳重的外形开始的。在相伴走过的两年中，风神AX7不仅颜值是我喜欢的类型，皮实省心耐用，保养方便便宜也是它非常难得的优点，假如有一天风神也有四驱车型了，我一定会继续选择它做我的座驾。

高大硬朗的外形才是我所喜欢的

敦实的车尾部很有力量感

停在公路旁的草地上，风神是那么健美阳光

我们来到沙漠边缘后只能选择把爱车停在这里了，担心继续开进去会陷入沙窝子里，毕竟它是两驱车型

宽大舒适的空间是我们兄弟俩夜里的双人床

简约大气的内饰让人舒服

超大的后备箱是我们每次出行的有力保证，可以放入我们出行的器材和生活用品

朝霞中，风神那矫健的外形更加阳刚

三弟给我和爱车来了拥抱朝阳的张合影

前45度侧颜也很美，高大威风

一双有神的大眼睛望着远方的朝霞

就要离开这里了，再给它拍一张留影

三幅镀铬进气格栅贯通至前大灯的设计简约大方

爱车在通往阳光大道的路上

大漠星空不寂寞

已经过了夏季拍摄银河最理想的时间段，只能拍银河天蝎座部分了，但并不影响我们对星空的爱。那深蓝色的浩瀚星空永远都像迷一样深深吸引着我们的心。我们兄弟俩分立一个沙山上各自拍下了最为璀璨的天蝎座部分。尝试着拍摄了星空剪影的题材，比较满意的一次星空之旅。
在此也希望广大摄影爱好者互相学习交流。

我给三弟拍的星空剪影，第一次拍摄这样的题材比较满意

浩瀚的星空之下我们是那么微不足道与渺小

大漠、星空都是那么广袤浩瀚

一缕沙蓬草在夜空中孤独地守望着大漠

远处有一处矿山的灯光在夜空中格外显眼，使我们无法完成在高处拍大漠星空全景的心愿，期待明年的银河季能够完成我们理想中的大漠星空之旅吧。

高高的沙山挡住了远处的光源，使星空更加明亮璀璨，也是我们此行最满意的一张星空片子。

夜战赵长城

赵长城是中国现存最古老的长城，已有二千多年的历史。战国时期赵在邯郸境内沿漳、滏之滨修筑的南长城，邯郸境内遗迹尚未发现。保留比较好的一段在包头至石拐公路10公里处。大约在赵武灵王二十至二十六年(公元前306-前300年)修筑。站在土筑长城之上眺望，可隐约看到这段从大庙起，东向边墙壕村，西向昆都仑区的古迹。

大约在赵武灵王二十至二十六年(公元前306-前300年)修筑。它迤逦于阴山南麓的群峰丘陵之中，古代是兵家必争之地。站在土筑长城之上眺望，可隐约看到这段从大庙起，东向边墙壕村的古迹。

因为离市区非常近，赵长城的光污染是很重的，但看到雨后晴朗的天气，我的星空之心又一次蠢蠢欲动。独自一人开着车趁着夜色来到了距离城市30多公里的赵长城。虽然明知在赵长城不能拍到理想的夜空权且当做一次练习吧，每一次的拍摄都会有所收获。